Mazda Serie B

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Mazda Serie B
Mazda B2500
Otros nombres Ford Courier
Ford Raider (VDU)
Ford Marathon
Mazda Bravo
Mazda Fighter
Mazda Magnum
Ford Everest (VDU)
Ford Ranger
Fabricante Mazda
Período 19612006
Sucesor Mazda BT-50
Tipo Camioneta
Configuración Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas
Similares Ford Ranger
Chevrolet S-10
Isuzu Pick Up

El Mazda Serie B (Mazda B-Series) es una camioneta compacta introducida en 1961 por Mazda Motor Corporation. Desde el primer Serie B, Mazda ha utilizado el desplazamiento del motor para determinar el nombre. Así, la B1500 tiene un motor 1.5 L, y la sexta generación (1998-2006) B2600 tiene un 2.6 L. En Japón, Mazda utilizó el nombre de Proceed para sus camionetas compactas, y otra línea de camiones frontales más grandes está disponible llamado Mazda Titán. Otros nombres utilizados para esta línea incluyen Mazda Bravo (Australia), Mazda Bounty (Nueva Zelanda), Mazda Magnum / Thunder / Fighter (Tailandia), y Mazda Drifter (Sudáfrica). La asociación de Mazda con Ford se ha traducido en compartir este vehículo como el Ford Courier, y más tarde como la Ford Ranger. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los gemelos Mazda B-Series y Ford Ranger que se venden en América del Norte (ver → Ford Ranger) no están relacionados con los vendidos en otros lugares. Estos son diseñados por Mazda, mientras que los modelos de América del Norte son desarrollados por Ford.

Evolución del Mazda Serie B[editar]

Primera generación (1961–1965)[editar]

  • B1500

Tenía un motor de 1484 cc con válvulas sobre la culata (OHV)[1] refrigerado por agua que produce alrededor de 59 hp (44 kW)

Segunda generación (1965–1971)[editar]

  • B1500

Mismo motor de la primera generación pero ahora produce 73 hp (54 kW). El chasis, que ahora se llama la BUD61, tuvo una importante renovación y cambió a cuatro faros.

Tercera generación (1971–1979)[editar]

  • B1600
  • B1800
  • Rotary Pickup

Se unió en 1974 la Rotary Pickup con motor rotativo. En 1975 motor se amplió a 1,8 L (B1800). Se vendió también como el Ford Courier.

Motores:

  • 1972–1976 – 1.6 L (1,586 cc) 75 hp (56 kW)
  • 1975–1979 – 1.8 L (1,796 cc) 100 hp (75 kW)
  • 1974–1977 – 1.3 L (654 cc x 2) Motor rotativo

Cuarta generación (1979–1988)[editar]

  • B2000
  • B2200

Excepto el fabricado en Japon

Motores:

  • 1980–1984 – 2.0 L (1,970 cc) 90 hp (66 kW)
  • 1985 – 2.0 L (1,998 cc) 103 hp (76 kW)
  • 1982–1985 – diesel 2.2 L (2,209 cc) Perkins 66 hp (49 kW)

no me la hagan de pedo....

Quinta generación (1988–1998)[editar]

En Japón, Mazda utilizó el nombre de Proceed para las Series B
  • B2000
  • B2200
  • B2600

Mazda y Ford continuaron con su colaboración. En 1994 la Serie B de Mazda se separó en una versión internacional (diseñada por Mazda). A la Ford Ranger norteamericana se le colocaron los emblemas de Mazda; B2300, B2500, B3000, B4000 de acuerdo a los motores correspondientes para el mercado de América del Norte, y así, el Mazda Serie B (Norteamérica) se comercializó por los concesionarios Mazda entre 1994 y 2009.

Opciones de motor:

  • B2000
    • 1985–1986 – 2.0 L (1,998 cc) 103 hp (76 kW)
  • B2200
    • 1987–1991 – 1987–1991 – 2.2 L (2,184 cc) F2 I4, 85 hp (63 kW)
  • B2600
    • 1986–1988 – 2.6 L (2,555 cc) G54B I4, 102 hp (76 kW)
    • 1988–1991 – 2.6 L (2,606 cc) G6 I4, 121 hp (90 kW)

Sexta generación (1998–2006)[editar]

Ford Ranger europeo basado en la Serie B
  • B2200
  • B2500
  • B2600

En el año modelo 1998, Mazda renueva su propia serie B de los mercados internacionales. La producción en la planta AutoAlliance Tailandia comenzó en mayo de 1998. Este modelo se vende también como el Ford Ranger en Europa y Asia, y el Ford Courier en Australia y Nueva Zelanda. La producción comenzó ese año en las fábricas de las empresas AutoAlliance Tailandia y Ford Motor Filipinas. Versiones Ckd también son ensambladas en Sudáfrica, Ecuador y Colombia.

La camioneta se vende en más de 130 países bajo una variedad de nombres. Junto con emblemas de Fighter y el Ranger en el sudeste de Asia (con excepción de Singapur, que utilizó como modelos la insignia Proceder del Japón), fue vendido como la Mazda Bounty y Ford Courier en Nueva Zelanda, Mazda Bravo en Australia, y Mazda Drifter en Sudáfrica.

En 2006, el Ford Ranger y la Mazda Serie B se sustituyen por el nuevo Mazda BT-50 y sus derivados. Mientras que las versiones Mazda presentan su nuevo nombre «BT-50», las versiones de Ford continúan bajo el «Ranger».[2]

Opciones de motor:

  • 2.2 L 2.2 L (2,184 cc) 85 hp (63 kW)
  • 2.5 L (1,998 cc) Turbodiesel 118 hp (88 kW)
  • 2.6 L (2,606 cc) 121 hp (90 kW)

Galería[editar]

Referencias[editar]

  1. www.preguntasdemotor.com ¿Qué quiere decir que el motor es OHC, OHV, SOHC o DOHC? - Consultado el 2011-04-12
  2. www.media.ford.com Ford Thailand introduces ‘new Ford Everest’ and ‘Ford Ranger 5 speed automatic transmission - Consultado el 2011-04-12

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]