Mar de Filipinas

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Mar de Filipinas
Océano o mar de la IHO (n.º id.: 56)
Ubicación geográfica
Continente Asia
Océano Océano Pacífico
Isla Archipiélago japonés, islas Ryukyu, Taiwán, archipiélago filipino, Palaos, islas Marianas
Coordenadas 18°N 134°E / 18, 134
Ubicación administrativa
País JapónBandera de Japón Japón
Islas Marianas del NorteBandera de Islas Marianas del Norte Islas Marianas del Norte
PalaosBandera de Palaos Palaos
FilipinasBandera de Filipinas Filipinas
Bandera de Taiwán Taiwán
MicronesiaBandera de Estados Federados de Micronesia Micronesia
IndonesiaBandera de Indonesia Indonesia
Accidentes geográficos
Golfos y bahías Golfo de Leyte
Estrechos Bungo Suidō (Interior), estrecho de Luzón (China Meridional) y estrechos de San Bernardino, San Juanico y Surigao (Sulu)
Otros accidentes Fosa de Filipinas
Cuerpo de agua
Mares próximos Mar Interior, mar de la China Oriental, mar de la China Meridional, mar de Sulu, mar de Célebes y mar de Molucas
Superficie 5 000 000 km²
Mapa de localización
Localización del mar de Filipinas.
Mapa del mar de Filipinas.
Países ribereños del mar de Filipinas.

El Mar de Filipinas es un mar marginal de la parte occidental del Océano Pacífico. Ocupa una superficie aproximada de 5.000.000 km² (1.930.510 mi²) lo que lo convierte en el mar más extenso del mundo. Hace frontera en el occidente con la primera cadena de islas que comprende a China Taipéi en el oeste, las islas Ryūkyū en el noroeste, y en el suroeste limita con las provincias filipinas de Luzón, Catanduanes, Samar, Leyte y Mindanao Musulmán; sus fronteras al norte delimitadas por las islas japonesas de Honshu, Shikoku y Kyūshū. En su parte oriental hace frontera con la segunda cadena de islas al este que comprende las Islas Bonin e Iwo Jima en el noreste, las islas Marianas en el este, y las Islas Carolinas en el sureste; su frontera al sur con la isla Morotai de Indonesia.

El mar está formado por una cuenca estructural producto de fallas geológicas y presenta arcos insulares producto a la actividad de las placas tectónicas en la zona. Características destacadas del Mar de Filipinas es la presencia de la Fosa de Filipinas y la Fosa de las Marianas, que en sí contiene el punto más profundo del planeta. También destaca la presencia de conflicto en la zona, en 1944, durante la Segunda Guerra Mundial, fue el escenario de una batalla naval entre los Estados Unidos y Japón, la batalla del mar de Filipinas.

Delimitación de la IHO[editar]

La máxima autoridad internacional en materia de delimitación de mares a efectos de navegación marítima, la Organización Hidrográfica Internacional («International Hydrographic Organization, IHO), considera el mar de Filipinas como un mar. En su publicación de referencia mundial, «Limits of oceans and seas» (Límites de océanos y mares, 3.ª edición de 1953), le asigna el número de identificación 34 y lo define de la forma siguiente:

Es el área del océano Pacífico Norte frente a las costas orientales de las islas Filipinas. Está limitado:
En el oeste. Por el límite oriental del archipiélago de las Indias Orientales (48), el mar de China Meridional (49) y el mar de China Oriental (50).
En el norte. Por la costa sureste de Kyushu, los límites meridional y oriental del mar Interior (53) y la costa sur de la isla de Honshu.
En el este. Por la cresta que une Japón y las islas Bonin, Volcano y Ladrones (Mariana), todas ellas incluidas en el mar de Filipinas.
En el sur. Por la línea que une las islas de Guam, Yap, Pelew (Palaos) y las islas Halmahera.
Limits of oceans and seas, pág. 31.[1]

Biología[editar]

El mar de Filipinas alberga un exótico ecosistema marino. Alrededor de quinientas especies de corales duros y blandos se encuentran en las aguas costeras y el 20 por ciento de las especies de mariscos conocidas en todo el mundo se encuentran en aguas filipinas. Se pueden observar comúnmente tortugas marinas, tiburones, morenas, pulpos y serpientes marinas junto con numerosas especies de peces como el atún. Además, el mar de Filipinas sirve como zona de desove para la anguila japonesa, el atún y diferentes especies de ballenas.[2]

Biodiversidad[editar]

Impacto humano[editar]

El mar de Filipinas es tanto un centro de biodiversidad marina como un punto de acceso a la biodiversidad. Al menos 418 especies están amenazadas debido a prácticas insostenibles. Según el Banco de Desarrollo de Asia, hay una reducción del 90 % en la vida marina en el área, debido a los diversos procedimientos económicos que se realizan. El mar de Filipinas es el punto terminal de las tuberías de alcantarillado de las ciudades. Los bosques de manglares también se están eliminando por el bien del desarrollo inmobiliario y la producción de madera. Los desechos de mercurio y la escorrentía minera también terminan en el mar de Filipinas. Estas son algunas de las razones por las cuales Filipinas está clasificada como una de las más altas en degradación de arrecifes.[3]

Cambio climático[editar]

El aumento en el cambio de temperatura causó cambios en los ecosistemas marinos. La temperatura ideal para el coral es de 24-29 grados centígrados. Si la temperatura del agua supera o supera este umbral, el crecimiento del coral se ralentizaría o incluso moriría. Como los peces y otras especies marinas dependen de los corales para su sustento y hábitat, las comunidades que dependen de la pesca también se ven muy afectadas.[4]​ Como el mar de Filipinas se encuentra dentro del Anillo de Fuego del Pacífico, el daño físico causado por los tifones procedentes del este puede destruir aún más los hábitats marinos.[5]

Historia[editar]

Fernando de Magallanes, explorador portugués al servicio de España, quien llegó a las islas Filipinas

El primer europeo en navegar por el mar de Filipinas fue Fernando de Magallanes en 1521, quien lo llamó mar de Filipinas cuando él y sus hombres estaban en las islas Marianas antes de la exploración de Filipinas. Más tarde fue descubierto por otros exploradores españoles desde 1522 hasta 1565 y el sitio de la famosa ruta comercial del Galeón de Manila.

Entre el 19 y el 20 de junio de 1944, la batalla del mar de Filipinas (una batalla naval muy grande y decisiva de la Segunda Guerra Mundial entre Japón y los Estados Unidos) tuvo lugar en el este del mar de Filipinas, cerca de las islas Marianas. Los portaaviones Taihō, Shōkaku, Junyō, Hiyō y Ryuho fueron bombardeados, torpedeados y hundidos por aviones estadounidenses con base en portaaviones y asaltados desde otros buques navales. La parte aérea de la batalla del mar de Filipinas recibió el apodo de "Gran lanzamiento de Turquía de las Marianas" debido a las pérdidas masivas de aviones y pilotos japoneses. La batalla facilitó las conquistas aliadas de Saipán, Guam y Tinian en las Marianas, Palaos en el suroeste y, en última instancia, Filipinas.

No fue sino hasta 1989 que el Pentágono reveló la pérdida de la bomba nuclear de un megatón durante el incidente del mar A-4 de Filipinas en 1965.[6]

Tras una escalada de la disputa de las islas Spratly en 2011, varias agencias del gobierno filipino comenzaron a usar el neologismo "mar de Filipinas Occidental" para referirse al mar de la China Meridional. Sin embargo, un portavoz de PAGASA dijo que el mar al este de Filipinas seguirá llamándose Mar de Filipinas.[7]

Batallas del mar filipino[editar]

Artículo principal: Batalla del mar de Filipinas

División de transporte japonés tres bajo ataque de la Armada de los Estados Unidos de la Fuerza de Tarea 58 en la batalla del mar de Filipinas, en la tarde del 20 de junio de 1944. El crucero pesado que circula a la derecha es Maya o Chokai. Más allá está el pequeño portaaviones Chiyoda.

Una batalla histórica entre las flotas navales de los Estados Unidos y Japón tuvo lugar en las cercanías del mar de Filipinas. Esto se llamó la batalla del mar de Filipinas, y ocurrió cerca de las islas Marianas del 19 al 20 de junio de 1944.[8]​ También fue la batalla de transportista a transportista más grande de la historia que contó con la Quinta Flota de los Estados Unidos y la Primera Flota Móvil de la Armada Imperial Japonesa.

Además de la marina, la actividad aérea también estuvo presente en la batalla del mar de Filipinas, ya que cientos de aviones de ambos países se dispararon entre sí. Los estadounidenses ganaron indiscutiblemente y apodaron la guerra aérea como el "Gran lanzamiento de Turquía de las Marianas" debido a la cantidad de aviones japoneses derribados.[9]

Japón luchó por recuperarse de los graves daños de su armada imperial y la fuerza aérea sufrida por la batalla. Esto se atribuyó en gran medida a la victoria de los Estados Unidos en la batalla del mar de Filipinas, que fue una parte vital del reclamo estadounidense de Filipinas y las Islas Marianas de Japón.[10]

Después de la Segunda Guerra Mundial[editar]

En 1989, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos reveló la pérdida de una bomba nuclear de un megatón en el mar de Filipinas durante un incidente en el que un avión de la Navy Skyhawk cayó al mar desde el portaaeronaves Ticonderoga en el mar de Filipinas de 1965.[11][12]​. Ni el avión ni el piloto ni la bomba fueron recuperados.[13]

Tras una escalada de la disputa sobre las islas Spratly en 2011, varios organismos gubernamentales filipinos comenzaron a utilizar la denominación "mar de Filipinas Occidental" para referirse a partes del mar de China Meridional. Sin embargo, un portavoz de la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas (PAGASA) dijo que el mar al este del archipiélago filipino seguirá llamándose Mar de Filipinas.[14]

Economía[editar]

Pesca[editar]

Bote pescador en la costa del municipio de Currimao, en Ilocos.

Filipinas depende del mar de Filipinas para una de sus fuentes de alimentación y medios de vida. En el área del Triángulo de Coral, Filipinas cosecha algas, peces de leche (Chanos chanos), camarones, ostras, mejillones y peces vivos de arrecife como productos de la acuicultura. Los pescadores también capturan la mayoría de los peces como pequeños pelágicos, anchoas, sardinas, caballas y atunes, entre muchas otras especies encontradas.[15]

Una expedición científica reciente descubrió que la meseta Benham (también conocida como la meseta de Filipinas) dentro del mar es diversa en su ecosistema marino y atrae peces comerciales migratorios como el atún, la aguja y la caballa.[16]​ La meseta Benham también se considera como un rico caladero para pescadores de Aurora, Quezon y Bicol.[17]​ La Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos de Filipinas consideró necesario enseñar a los pescadores la pesca sostenible para evitar la destrucción de las formaciones de coral que podrían afectar negativamente la cadena alimentaria de la que los peces migratorios dependen. Los peces migratorios tienen un valor bastante alto, ya que, por ejemplo, una sola aleta de atún azul que se encuentra en la meseta Benham, se puede vender por un precio de 2000 ₱ en el mercado.[16]

Véase también[editar]

Notas[editar]

  1. «Is that area of the North Pacific Ocean off the Eastern coasts of the Philippine Islands. It is bounded:
    On the West. By the Eastern limits of the East Indian Archipelago (48) South China Sea (49) and the Eastern China Sea (50).
    On the North. By the Southeast coast of Kyushu, the Southern and Eastern limits of the Inland Sea (53) and the South coast of Honshu Island.
    On the East. By the ridge joining Japan to the Bonin, Volcano and Ladrone (Mariana) Isfands, all these being included in the Philippine Sea.
    On the South. By a line joining Guam, Yap, Pelew (Palau) and Halmahera Islands».
    La traducción al español es propia. La versión original, en inglés, está disponible en línea en el sitio oficial de la «International Hydrographic Organization» en: http://www.iho.int/publicat/free/files/S23_1953.pdf (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última)..
  2. "Philippine Sea". Lighthouse Foundation. Retrieved 12 August 2008.
  3. Purdy, Elizabeth Rholetter. "Philippine Sea". http://rizal.lib.admu.edu.ph. Salem Press Encyclopedia of Science. Retrieved 20 July 2018.
  4. "Philippine Seas" Archivado el 17 de mayo de 2017 en Wayback Machine. (PDF). Greenpeace. Retrieved 20 July 2018.
  5. "How Is Climate Change Affecting the Philippines?". Climate Reality Project. climaterealityproject.org. Retrieved 20 July 2018.
  6. "U.S. Confirms '65 Loss of H-Bomb Near Japanese Islands". The Washington Post. 9 May 1989.
  7. Quismundo, Tarra (13 June 2011). "South China Sea renamed in the Philippines". Philippine Daily Inquirer. Retrieved 26 January 2018.
  8. "Crowder, M. (2006). Dreadnoughts' FIERY FINALE. World War II, 21(5), 48".
  9. Lambert, J. W. (2011). OLD-FASHIONED TURKEY SHOOT. Aviation History, 22(2), 22-29.
  10. Kennedy, D. M. (1999). Victory at sea. Atlantic, 283(3), 51-76.
  11. «U.S. Confirms '65 Loss of H-Bomb Near Japanese Islands (Estados Unidos confirma la pérdida en el 65 de una bomba H cerca de las islas japonesas)». The Washington Post (en inglés). 9 de mayo de 1989. 
  12. Richard Halloran (26 de mayo de 1981). «U.S. discloses accidents involving nuclear weapons». The New York Times (en inglés). 
  13. «Ticonderoga Cruise Reports». Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2004. Consultado el 20 de abril de 2012. «The National Archives hold[s] deck logs for aircraft carriers for the Vietnam Conflict. ». 
  14. Quismundo, Tarra (13 de junio de 2011). «South China Sea renamed in the Philippines (El Mar de China Meridional cambia de nombre en Filipinas)». Philippine Daily Inquirer (en inglés). Consultado el 26 de enero de 2018. 
  15. "Coral Triangle; Facts". World Wildlife Fund. Retrieved 4 November 2018.
  16. a b Dimacali, TJ (8 May 2017). "'Fish more important than gold' –BFAR on Benham Rise". GMA News. Retrieved 4 November 2018.
  17. Cinco, Maricar (19 March 2017). "Exploring Benham Rise's unknown treasures". Inquirer.net. Philippine Daily Inquirer. Consultado el 4 de noviembre de 2018.

Enlaces externos[editar]