Malvín

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Malvín
Barrio de Montevideo
Montevideo calle Colombes 01.jpg
País Bandera de Uruguay Uruguay
• Ciudad Bandera de Montevideo Montevideo
Ubicación 34°53′37″S 56°06′00″O / -34.893527777778, -56.099944444444Coordenadas: 34°53′37″S 56°06′00″O / -34.893527777778, -56.099944444444
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Malvín es un barrio de la ciudad de Montevideo, capital de la Uruguay, limítrofe con el Río de la Plata (al sur) y con los barrios Buceo (al oeste), Malvín Norte (al norte) y Punta Gorda (al este). Esta zona residencial, ubicada a veinte minutos del centro de la ciudad, anteriormente fue un balneario muy concurrido por la belleza de sus dos playas, Playa Malvín y Playa Honda. Con el paso del tiempo, la expansión de la ciudad se tradujo en un importante desarrollo edilicio del barrio, que aumentó notoriamente su población hasta convertirse en una de las zonas de mayor crecimiento de la ciudad.

Entre los lugares de interés más importantes del barrio destacan la sede del Club Malvín, importante institución deportiva y social, y la Isla de las Gaviotas, formación rocosa a escasos metros de la costa montevideana.

Vistas de barrio Malvín diurnas y nocturnas de puntos importantes.

Origen, historia y formación del barrio[editar]

Su denominación proviene de la deformación del segundo nombre de Juan Balbín González Vallejo, que tenía su saladero en dicho paraje. Hacia 1772 fue pulpero en Montevideo e integró el Cabildo en 1776 como alcalde provincial y depositario general en 1777, 1778 y 1779. En 1808 integró la Junta de Montevideo. Alcanzó la jerarquía de Teniente Coronel. Falleció en 1820. Otros personajes como José Gestal, natural de Galicia, vino al Uruguay por primera vez en 1787 y se dedicó a la actividad comercial e industrial. Fue el primero en introducir en los puertos de España, en un buque propio, el pabellón de la República Oriental del Uruguay.

Juan María Pérez, en una barranca de la playa Malvín, en tierras que arrendó primero a los religiosos franciscanos del Convento de San Bernardino de Montevideo, y que compró más tarde, en tiempo de la República, levantó un molino de agua, hacia 1840, con cimientos de piedras y paredes de ladrillos. Desde 1887, el molino trabajó casi ininterrumpidamente, a cargo de José Accosano, hasta 1895. Una vez que ya no hubo más agua pasó a servir de lugar de descanso a personajes de la época. En 1958, el Municipio de Montevideo, bajo la dirección de don Horacio Arredondo, dio comienzo a la restauración del Molino de Pérez, instalándose posteriormente en el edificio renovado la Biblioteca Municipal “Julio Herrera y Reissig”.

Sin embargo, hacia el 1900 Malvín era una especie de desierto de arena salpicado por médanos, algunos de los cuales tenían una altura de 20 metros o más. Los primeros pobladores fueron familias de lavanderas que por el avance de la ciudad fueron dejando los “pocitos”, en busca de algún lugar más propicio para su trabajo. En ese entonces los “pocitos” empezaban a insinuarse como un gran balneario. Muchas de aquellas familias de lavanderas construyeron sus viviendas, dotándolas de grandes piletas de cemento pórtland en las que no sólo lavaba ropa la familia, sino que se las permitían usar a lavanderas vecinas. Generalmente eran las mujeres quienes lavaban y sus esposos e hijos se encargaban de recoger la ropa y entregarla, una vez limpia, a sus clientes, lo que hacían con pequeños carritos o jardineras tiradas por un caballo.

En los primeros tiempos las playas de la zona eran privilegio casi exclusivo de los caballos “pura sangre” que venían de Maroñas a reponerse de dolencias sufridas en la pista de carrera. Por eso, junto a las viviendas de lavanderas había muchas caballerizas. Ya por el año 1920 las playas empezaron a ser frecuentadas por familias, muchas de las cuales construyeron los primeros chalets, que le fueron dando al barrio las características de un verdadero balneario, ocupado solamente en verano.

En aquel momento, muchas de esas familias que no contaban con locomoción propia debían hacer a pie o en charrets alquilados varios kilómetros para llegar a la playa, desde la “parada” (destino) del tranvía Nº 24. Llegó también la luz eléctrica y los médanos fueron desapareciendo al abrirse nuevas calles. Hacia 1917 quedó habilitada la primera vía de acceso que tuvo Malvín, la calle 18 de Diciembre, y poco después se abrió la Rambla. Posteriormente fue asfaltada la calle Orinoco.

Actualmente, Malvín, que conforma una extensa área con subdivisiones conocidas por Malvín Norte, Viejo y Nuevo, constituye una de las zonas residenciales con características propias del Montevideo actual.

Dentro de los pobladores de Montevideo es reconocida la idiosincrasia particular del "malvinense". Existe una particular mezcla de bohemia y profesionales entre sus habitantes, que sumado a su fisonomía, muy similar a un balneario, dota a Malvín de su carácter distintivo.

GAVIOTA DEL BARRIO de Hebert Pastorino

Yo soy de un barrio playero mezcla de sol y de sal entre cuentos de pescadores fantasías sobre el mar.

Soy de un barrio que se mueve al vaivén de las olas que luego manso se duerme recostado sobre las rocas.

Tardecitas de picados y culto por la amistad en las esquinas, la rambla o en la mesa de algún bar.

Soy de un barrio que tiene como símbolo a la gaviota de volar corto y seguro y de la playa, dueña y señora.

Me diste tu hermosa poesía me contagiaste tu libertad pero también me enseñaste a cultivar la amistad.

Callecitas arboladas repletas de niños jugando vení a mi lado "Loco" Puente que es tan lindo recordarlo.

Una "guinda" que nos une cuatro piedras son los arcos somos dueños de la calle gaviotas de nuestro barrio.

A veces vemos con tristeza que están libres algunos espacios son de aquellos que se han ido y desde el cielo siguen acompañando.

Soy de un barrio de cara al mar sobre la costa como bello jardín siempre estoy a él regresando porque soy gaviota de Nuevo Malvín.

Malvín actual[editar]

Playa Malvín y rambla
Escuela Experimental de Malvín
Colonia de Vacaciones de Malvín. Consejo de Educación Primaria. Uruguay.

Hoy en día, Malvín se caracteriza por ser uno de los barrios más codiciados de la capital uruguaya. El precio del metro cuadrado en ésta zona, es uno de los más caros de la ciudad (junto con las zonas de Carrasco, Punta Gorda, Pocitos y Punta Carretas). Su cercanía a la costa, sus apacibles calles arboladas, la calidez de sus vecinos, y ese particular aire "bohemian chic" que se respira en el barrio, han determinado que Malvín pasara de ser un barrio de clase media en sus inicios, a ser actualmente un vecindario de clase social acomodada.

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