MS Monarch

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Monarch
Monarch of the Seas.JPG
El Monarch of the Seas en Cayo Coco (Bahamas).
Banderas
Flag of Norway.svg Flag of the United States.svg
Historial
Astillero Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, Francia
Clase Sovereign
Tipo Crucero
Operador 1991-2013: Royal Caribbean Int.[1]
2013-Presente: Pullmantur Cruises
Puerto de registro 1991–2004: Oslo, Bandera de Noruega Noruega[2]
2005–presente: Nassau, Bandera de las Bahamas Bahamas
Autorizado Caribe Sur
Iniciado 31 de julio de 1989
Botado 22 de setiembre de 1990
Asignado 15 de octubre de 1991
Viaje inaugural 11 de noviembre de 1991
Destino En servicio
Características generales
Desplazamiento 92 000 t
Eslora 268,33nbsp;m
Manga 32,20nbsp;m
Calado 7,55 m
Cubiertas 12 (de pasajeros)
Propulsión • 4 motores diésel Pielstick-Alsthom
Potencia 21,840 kW (combinados)
Velocidad 22 nudos (43,89 km/h - 27,7 mph)
Capacidad 2744 pasajeros (máxima ocupación)
*Arqueo bruto: 73,937
*Arqueo neto: 47,505
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El MS Monarch (construido como el Monarch of the Seas) es el segundo de tres cruceros de la clase Sovereign propiedad de la sociedad estadounidense - noruega Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL).

Desde el 1 de abril de 2013, el Monarch es operado por la marca española de RCCL, Pullmantur Cruises. Fue construido en 1991 en los astilleros Chantiers de l' Atlantique en Saint-Nazaire, Francia. Con un arqueo bruto de 73.941, el Monarch fue uno de los mayores cruceros del mundo en el momento de su finalización. Puede transportar hasta 2.744 pasajeros.

El Monarch cuenta con un patio de baloncesto al aire libre, dos canchas de shuffleboard,. Incluye un atrio de 7 plantas con escalera de mármol, rodeado de boutiques, tiendas y salones. También hay dos piscinas de tamaño completo de agua salada. Fue renovado en mayo de 2003 para agregar la pared de escalada en roca. Algunos locales son: Ben & Jerry's Ice Cream y Seattle's Best Coffee, un bar latino, discoteca, restaurante de fusión asiática y centro de conferencias. También se ampliaron el centro de fitness, spa y zona infantil.[3] Antes de ser retirado de la flota de Royal Caribbean International, el Monarch navegó 3 y 4 cruceros de la noche a las Bahamas de Puerto Cañaveral, Florida.

En 2007, el Monarch se convirtió en el primer barco de cruceros más importantes del mundo para ser capitaneado por una mujer, la sueca Karin Stahre Janson, quien seguiría siendo la única hasta el 2010, cuando la capitana británica Sarah Breton se hizo cargo del MS Artemis de P&O Cruises.[4] [5]

El 1 de abril de 2013, el Monarch fue transferido de Royal Caribbean International a Pullmantur Cruises de España para unirse a su gemelo el MS Sovereign.[6] Monarch navegará todo el año en el Caribe Sur de Pullmantur a partir del 27 de abril de 2013.[7] [8]

Construcción[editar]

En diciembre de 1990 un grave incendio estalló a bordo del Monarch of the Seas.

En ese momento el barco se estaba terminando, el casco se acabó y sólo una parte de las mejoras que deben terminados. El sistema especial contra el fuego todavía no era operativo y el fuego, debido a un accidente de soldadura, hizo estragos en el barco. Todos los bomberos de la región estuvieron involucrados, pero se requisieron varias horas para extinguir el fuego.

Al día siguiente, la conclusión era clara: más de un tercio de las instalaciones de la nave estaba destruido. Chantiers de l'Atlantique tenía entonces dos opciones: o bien vender el buque para desguace o repararlo. Se eligió la segunda solución. Por lo tanto, el astillero comenzó una carrera contrarreloj: cortar toda la parte frontal y reemplazarla por una nueva.

El tercer barco, el Majesty of the Seas, tiene más de 20 años. Durante el corte de la parte delantera del Monarch, se prepararon las primeras piezas del Majesty. Estas piezas se utilizaron luego para reparar el Monarch, ya que era barcos idénticos. Durante este período, Chantiers de l'Atlantique trabajó día y noche para ponerse al día.

Así, el Monarch of the Seas fue entregado con 8 meses de retraso. El Majesty of the Seas por su parte fue entregada a tiempo.

Clase Sovereign[editar]

Sovereign of the Seas

  • Número de casco: A 29
  • Entrega: 1988

Monarch of the Seas

  • Número de casco: 30
  • Entrega: 1991

Majesty of the Seas

  • Número de casco: B 30
  • Entrega: 1992

Galería[editar]

Monarch of the Seas[editar]

Referencias[editar]

  1. http://www.presstur.com/site/news.asp?news=36059
  2. Report of Investigation into the Circumstances Surrounding the Grounding of the Monarch of the Seas
  3. «Royal Caribbean International's Monarch of the Seas to be completely refurbished in late-5/03». Travel Agent (magazine). 24 de marzo de 2003. «Look for Royal Caribbean International's Monarch of the Seas, one of RCI's older ships, to be completely refurbished in late May before it begins Los Angeles service in June.». 
  4. «Q&A: World's first female captain of a major cruise ship». USA Today (5 de noviembre de 2007). Consultado el 22 de abril de 2010.
  5. «Sarah Breton:The first female cruise ship captain». Daily Express (22 de abril de 2010). Consultado el 22 de abril de 2010.
  6. http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/6986-royal-caribbean-moving-monarch-of-the-seas-to-pullmantur.html
  7. http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/7296-pullmantur-to-base-monarch-of-the-seas-in-southern-caribbean.html
  8. «Monarch of the Seas Transferred to Pullmantur». CruiseInd (20 de marzo de 2012). Consultado el 20 de marzo de 2012.

Enlaces externos[editar]