Línea C-2 (Cercanías Málaga)

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Línea C-2
Málaga - Álora

Tren de la línea C2 en la estación de Álora.
Lugar
Ubicación Málaga Málaga
Área abastecida Málaga, Cártama, Pizarra y Álora
Descripción
Tipo Tren de cercanías
Características técnicas
Longitud 38 km
Estaciones 9
Explotación
Frecuencia 1 hora (2 en fines de semana)
Flota Civia
Operador Renfe Operadora
Esquema ¿?
tKBHFa
-0,57 Málaga-Centro-Alameda Bus urbano de Malaga (EMT) Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
exKBHFa tBHF
0,00 Málaga-María Zambrano Bus urbano de Malaga (EMT) Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga
exSTR tSTRe
túnel urbano de Málaga
xABZg+l STRr
tSTRa
pasillo ferroviario soterrado
tBHF
Victoria Kent
tSTRe
pasillo ferroviario soterrado
SKRZ-Au
MA-20
ABZgl
línea Málaga-Fuengirola (C-1)
BHF
4,73 Los Prados
BHF
10,98 Campanillas
SKRZ-Au
A-357
BHF
17,62 Cártama
BHF
22,27 Aljaima
BHF
29,73 Pizarra
hKRZWae
río Guadalhorce
KBHFe
37,17 Álora
Líneas relacionadas

La línea C-2 de Cercanías Málaga recorre 38 km a través del valle del río Guadalhorce entre Málaga y Álora (provincia de Málaga (Andalucía, España). En su recorrido atraviesa los términos municipales de Málaga (5 estaciones), Cártama (2 estaciones), Pizarra (1 estación) y Álora (1 estación).

Recorrido[editar]

Esta línea tiene su origen en la estación de Málaga-Centro-Alameda, situada en el centro de Málaga. La siguiente parada es la Estación de Málaga-María Zambrano, principal estación ferroviaria de la capital provincial y parada de trenes de media, larga distancia, AVE así como intercambiador con bus y con el Metro de Málaga. Se dirige hacia el norte por el valle del río Guadalhorce usando las vías de la línea férrea convencional Córdoba-Málaga hasta Álora, atravesando barrios septentrionales de Málaga y los términos municipales de Cártama y Pizarra.

Comparte tres estaciones con la línea C-1 en su tramo inicial: Málaga-Centro-Alameda, Málaga-María Zambrano y Victoria Kent; siendo esta última la que facilita el trasbordo entre ambas líneas para trayectos entre el Valle del Guadalhorce y la Costa del Sol Occidental.

Características[editar]

La línea C-2 circula por una línea ferroviaria de ancho ibérico y vía única electrificada compartiendo vías con Renfe Media Distancia y algunos trenes de largo recorrido. La mayor parte de su recorrido lo hace por el exterior aunque posee algunos túneles para superar la accidentada orografía del valle que atraviesa.

Mejoras[editar]

Desde que se abriera al público la L.A.V. Córdoba-Málaga, el tráfico de largo recorrido ha experimentado un importante descenso en la línea clásica, lo que permite mejorar las frecuencias de paso de los cercanías a 90 min. La frecuenda puede reducirse hasta los 24 minutos siempre que se alcance la cobertura del 50%.[1]​ Durante mediados del año 2010 experimentó un aumento de los mil anteriores a dos mil viajeros diarios.[2]

En octubre de 2022, se anunció la llegada de la red de Cercanías Málaga a la Estación de El Chorro-Caminito del Rey, ampliando la línea C-2 desde la estación de Álora, que en un principio estará en servicio en el primer trimestre de 2023 cuando entren en vigor los presupuestos generales del Estado.[3]

Intermodalidad[editar]

En la actualidad, se puede utilizar el Billete Único (tarjeta monedero del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga) como medio de pago en las máquinas autoventas ubicadas en las estaciones de las dos líneas de Cercanías. Esta tarjeta se puede utilizar además en los autobuses interurbanos del área metropolitana, así como los autobuses urbanos de Málaga (EMT), las dos líneas urbanas de autobús de Alhaurín de la Torre y en el Metro de Málaga.[4]

Líneas de autobús interurbano desde las que se puede acceder a paradas realizadas por la línea C-2:

Líneas de autobuses interurbanos[editar]

Líneas de autobuses urbanos[editar]

Líneas:25 Paseo Parque - Maqueda Campanillas EMT Málaga

Líneas:19: Paseo Parque -Ortega Gasset -Campanillas EMT Málaga

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Málaga Hoy.es, El Cercanías pasará cada 20 minutos y no cada 12, como prometió Fomento, 6/4/2010
  2. La Opinión de Málaga.es, Cercanías: acortando distancias, 20/9/2010
  3. Montilla, Cristóbal G. (7 de octubre de 2022). «El tren llegará de nuevo hasta El Caminito del Rey en 2023». La Opinión de Málaga. Prensa Ibérica. Consultado el 11 de noviembre de 2022. 
  4. Sur Digit@l, Los usuarios del Consorcio de Transportes podrán viajar en Cercanías con la misma tarjeta Archivado el 5 de septiembre de 2014 en Wayback Machine., 13/6/2008

Enlaces externos[editar]