Lotus T128

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Lotus T128
F1 2011 Jerez day 3-7 (cropped).jpg
Jarno Trulli en el Circuito de Jerez a bordo de su T128
Categoría Fórmula 1
Constructor Team Lotus
Diseñador(es) Mike Gascoyne (director técnico)
Lewis Butler (Jefe de diseño)
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja
Suspensión
 • Trasera
Suspensión delantera = Suspensión independiente, pull road activada por amortiguadores de torsión
Igual que la delantera
Motor
 • Cilindrada
 • Config.
 • Posición
Renault RS27-2011
2.4 L
V8 a 90°, limitado a 18000 RPM
Renault, longitudinal
Transmisión
 • Marchas
 • Diferencial
Red Bull Technologies 7 velocidades más reversa
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
Diferencial limitado de deslizamiento
Ruedas Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13"
Neumáticos Pirelli P-Zero
Palmarés
Equipo(s) Team Lotus
Pilotos 20. Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen
21. Bandera de Italia Jarno Trulli
Debut Gran Premio de Australia de 2011
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas


19 0 0 0


Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0
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El Lotus T128[1] es un monoplaza construido por Team Lotus para competir en la temporada 2011. El 24 de septiembre de 2010 se anunció que Tony Fernandes (Lotus Racing) había adquirido los derechos al nombre del desaparecido Team Lotus de David Hunt, lo que marca el renacimiento oficial del equipo Team Lotus de Fórmula Uno.[2] Esto significa que el T128 es el monoplaza con el que el mítico 'Team Lotus' retornó a la máxima categoría del automovilismo. Se llegó a manejar denominarlo TL11 en lugar de T128, aunque al final optaron por la segunda opción.[3] Fue pilotado por Heikki Kovalainen y Jarno Trulli.

Presentación[editar]

El monoplaza fue presentado el día 31 de enero de 2011 a las 06:00 am (hora española) a través de internet.[4] El coche se muestra como una evolución bastante profunda de su antecesor, el T127, pero con un diseño más extremo y adaptado al nuevo reglamento.[5] El coche será puesto en pista por primera vez el día 2 de febrero de 2011 en el Circuito de Cheste a manos de Heikki Kovalainen.[6]

Véase también[editar]

Referencias[editar]