Lockheed XF-90

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XF-90
XF-90 inflight USAFM.jpg
El primer prototipo XF-90 (número de serie 46-687).
Tipo Avión de caza
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Lockheed Corporation
Primer vuelo 3 de junio de 1949
Estado Cancelado
Usuario Bandera de los Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
N.º construidos 2
Coste del programa 5,1 millones de US$.[1]
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El Lockheed XF-90 fue un avión de caza desarrollado por la compañía Lockheed Corporation en respuesta a un requerimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para un caza de largo alcance y escolta de bombarderos. El avión fue diseñado por Willis Hawkins y el equipo Skunk Works liderado por Kelly Johnson. Para el mismo requerimiento McDonnell produjo el XF-88 Voodoo. Lockheed consiguió un contrato para la producción de dos prototipos (números de serie 46-687 y 46-688) con la designación inicial XP-90 (renombrado XF-90 en 1948). El primer vuelo de este modelo fue el 3 de junio de 1949 con el piloto de pruebas Tony LeVier a los mandos, retrasado por dificultades de desarrollo y contratiempos políticos. El rendimiento del XF-90 se consideró inadecuado debido a su poca potencia y no entró en producción.

Especificaciones (XF-90A)[editar]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase también[editar]

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. (Knaack, 1978, p. 325)

Bibliografía[editar]

  • Knaack, Marcelle (1978). Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems (en inglés). Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-59-5. 

Enlaces externos[editar]