La Guindalera

Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 18:40 12 oct 2016 por Asqueladd (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Guindalera
Hotel ABBA Iglesia de Ntra. Sra. de Covadonga
Las Ventas
Esquina de Avda. de América y Francisco Silvela Antiguo cine Marvi Cartagena 56

Guindalera (rojo) en el distrito de Salamanca (rosa) y en el término municipal de Madrid (gris)
País España
• Ciudad Madrid
• Distrito Salamanca
Tipo Barrio
Ubicación 40°26′10″N 3°40′23″O / 40.43616944, -3.67312778
Superficie 1,6028 km²

La Guindalera (denominado también Barrio de Guindalera) es un barrio de Madrid perteneciente al distrito de Salamanca. Se encuentra en las cercanías de Ventas del Espíritu Santo y está delimitado el barrio por la Avenida de América y las calles de Francisco Silvela, Alcalá y por la M-30. Se trata de un barrio madrileño que empieza a poblarse a mediados del siglo XIX con las primeras operaciones del ensanche. La creación del Madrid Moderno, y posteriormente la Ciudad Lineal por Arturo Soria,[1]​ hace que la población aumente en el barrio.[2]​ El barrio posee dos espacios en forma de parques: el Parque de Breogán y el Parque de Eva Duarte. La etimología del barrio puede provenir de un popular huerto de guindos regado por el arroyo Abroñigal que pasaba por las cercanías. El barrio se ha comunicado con el resto de la ciudad desde sus inicios, una de las primeras líneas de tranvía tenían su recorrido al barrio, luego con el metro

Transportes

Cercanías Madrid

A pesar de su gran tamaño, La Guindalera no dispone de servicio de Cercanías. Las estaciones más cercanas son Nuevos Ministerios (C-1, C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 y C-10, distrito de Chamartín) y Méndez Álvaro (C-1, C-5, C-7 y C-10, distrito de Arganzuela) a las que se puede llegar mediante la línea 6 de metro, y Recoletos (C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10, barrio de Recoletos) a la que se puede llegar mediante la línea 4.

Metro de Madrid

El barrio está servido por las líneas 2, 4, 5, 6, 7 y 9 de metro.

  • La línea 2 da servicio al sur del barrio con las estaciones de Manuel Becerra y Ventas.
  • La línea 4 da servicio al eje de Francisco Silvela parando en Diego de León y Avenida de América.
  • La línea 5 atraviesa el barrio por el sur, parando en Diego de León y Ventas.
  • La línea 6 es paralela a la 4, recorriendo también Avenida de América y Diego de León, y parando aparte en Manuel Becerra.
  • La línea 7 da servicio al norte y este del barrio con las estaciones Avenida de América, Cartagena y Parque de las Avenidas.
  • La línea 9 da servicio únicamente al extremo noroccidental del barrio con la estación Avenida de América.
Autobuses

Debido al gran tamaño del barrio, hay un considerable número de líneas de autobús que lo recorren. Son de especial importancia las conexiones con el centro que aportan las líneas 1, 53 y 74, así como las conexiones internas del barrio y con barrios aledaños que aportan líneas como la 43 o 48:

Línea Terminales
1 Pza. Cristo Rey – Prosperidad
2 Pza. Manuel Becerra – Avda. Reina Victoria
12 Pza. Cristo Rey – Pº Marqués de Zafra
21 Pº Pintor Rosales – Bº El Salvador
26 Pza. Tirso de Molina – Diego de León
38 Pza. Manuel Becerra – Las Rosas
43 Avda. Felipe II – Estrecho
48 Pza. Manuel Becerra – Bº Canillejas
53 Puerta del Sol – Arturo Soria
56 Diego de León – Puente de Vallecas
61 Moncloa – Narváez
71 Pza. Manuel Becerra – Puerta de Arganda
72 Diego de León – Hortaleza
73 Diego de León – Canillas
74 Pº Pintor Rosales – Parque de las Avenidas
106 Pza. Manuel Becerra – Vicálvaro
110 Pza. Manuel Becerra – Cementerio de la Almudena
114 Avda. América – Barrio del Aeropuerto
115 Avda. América – Barajas
122 Avda. América – Campo de las Naciones
143 Pza. Manuel Becerra – Villa de Vallecas
146 Pza. Callao – Los Molinos
156 Pza. Manuel Becerra – Pza. Legazpi
200 Avda. América – Aeropuerto
210 Pza. Manuel Becerra – La Elipa
C1 Circular 1
C2 Circular 2
N3 Pza. Cibeles – Canillas
N4 Pza. Cibeles – Barajas
N5 Pza. Cibeles – Colonia Fin de Semana
N7 Pza. Cibeles – Vicálvaro

Referencia

  1. Santos Juliá Díaz, (1984), Madrid, 1931-1934: de la fiesta popular a la lucha de clases, Siglo XXI de España, Madrid, ISBN 84-323-0484-0, pág. 57
  2. Virgilio Pinto Crespo, Miguel Artola, (2001), Madrid: atlas histórico de la ciudad, 1850-1939, Fundación Caja de Madrid, Madrid, ISBN 84-7782-638-2, pág. 71

Véase también