LITENING

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
LITENING
Litening Pod on FA-18.jpg
Contenedor LITENING montado en un cazabombardero F/A-18 Hornet.
Tipo Contenedor de designación de blancos
País de origen Bandera de Israel Israel
Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Historia de servicio
En servicio 1999 (LITENING II)
Historia de producción
Fabricante Rafael Advanced Defense Systems
Northrop Grumman
Costo unitario 1,4 millones de US$ (LITENING AT)
Variantes LITENING I, LITENING II, LITENING ER, LITENING AT, LITENING G4
Especificaciones
Equipo Sensores infrarrojo, CCD y láser

Transporte Principalmente en aviones A-10, B-52H, F-15E, F-16, AV-8B, EA-6B, F/A-18, Tornado, Eurofighter y Gripen
[editar datos en Wikidata ]

El AN/AAQ-28(V) LITENING es un sistema de contenedor de designación de blancos utilizado actualmente en una gran variedad de aviones de combate. El LITENING aumenta significativamente la efectividad de combate del avión durante el día, la noche y todo tipo de condiciones meteorológicas en el ataque a blancos terrestres o aéreos con varios tipos de armamento lanzable, como bombas convencionales y bombas guiadas por láser o por GPS.[1] El sistema fue diseñado en Israel por Rafael Advanced Defense Systems y luego mejorado con la participación de la compañía estadounidense Northrop Grumman. El contenedor número mil fue vendido en octubre de 2010.[2]

Desarrollo[editar]

El desarrollo del programa empezó en la división de misiles Rafael Corporation en Haifa, Israel con la fabricación el LITENING I para uso de la Fuerza Aérea Israelí. En 1995 Northrop Grumman se unió a Rafael para el desarrollo y venta del sistema LITENING.

En 1999 Northrop grumman presentó un sistema básico que incluía un FLIR de tercera generación, un designador láser y mejoras de software conocido como LITENING II.

Posteriormente se cambiaría el FLIR con resolución "320x256" por uno de última tecnología "640x512" mejorando el alcance de detección, presentándose así en 2001 el LITENING ER. La versión más moderna, LITENING AT está en producción desde 2003. Esta versión aumenta el radio de detección y reconocimiento, mejora la precisión de obtención de coordenadas de objetivos y permite enfocar varios objetivos.

Características[editar]

  • Función primaria: Navegación y marcación por sistemas electro-ópticos e infrarrojos
  • Primer comprador: Rafael Corporation/Northrop Grumman
  • Longitud: 2,20 m
  • Diámetro: 0,406 m
  • Peso: 200 kg
  • sensores: Detector infrarrojos, cámara CCD-TV, designador y localizador láser
  • Fecha entrada en servicio: febrero de 2000
  • Coste: 1,4 millones de dólares estadounidenses

Usuarios[editar]

Bandera de Alemania Alemania
Bandera de Australia Australia
Bandera de Brasil Brasil
Bandera de Chile Chile
Bandera de España España
Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Bandera de Finlandia Finlandia
Bandera de Grecia Grecia
Bandera de Hungría Hungría
Bandera de India India
Bandera de Israel Israel
Bandera de Italia Italia
Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Bandera de Portugal Portugal
Bandera del Reino Unido Reino Unido
Bandera de Rumania Rumanía
Bandera de Singapur Singapur
Bandera de Sudáfrica Sudáfrica
Bandera de Turquía Turquía
Bandera de Venezuela Venezuela

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «AN/AAQ-28(V) LITENING Low Risk, Next Generation Targeting Pod».
  2. «ATP-SE: LITENING Strikes as USAF Splits Future Targeting Pod Orders». Consultado el 30-10-2010.
  3. Victor Herrera (2001). «Sistemas F-16 Chile». Consultado el 7-11-2007.
  4. Katie Lamb (16 de septiembre de 2002). «Northrop Grumman LITENING Extended Range Pod Integrated on A-10 Thunderbolt II Aircraft». Northrop Grumman Electronic Systems. Consultado el 7-11-2007.
  5. Katie Lamb (15-4-2003). «Northrop Grumman Supports LITENING Integration on U.S. Air Force Reserve Command B-52H Aircraft». Northrop Grumman Electronic Systems. Consultado el 7-11-2007.
  6. Katie Lamb (marzo de 2003). «Northrop Grumman Awarded LITENING ER Contract Worth $32.6 Million for U.S. Air Force F-15E Aircraft». Northrop Grumman Electronic Systems. Consultado el 7-11-2007.
  7. Katie Lamb (11-3-2004). «Northrop Grumman's LITENING AT Targeting System to be Integrated on F/A-18D Aircraft». Northrop Grumman Electronic Systems. Consultado el 7-11-2007.
  8. Katie Lamb (6-11-2006). «Northrop Grumman to Upgrade Royal Netherlands Air Force F/A-16s With LITENING Advanced Targeting System Aircraft». Northrop Grumman Electronic Systems. Consultado el 7-11-2007.
  9. «Northrop Grumman to Upgrade Portuguese Air Force F-16s With LITENING Advanced Targeting System» (en inglés). Northrop Grumman (31 de julio de 2008). Consultado el 10 de diciembre de 2009. «"The Portuguese Air Force today announced the selection of Northrop Grumman Corporation's (NYSE:NOC) third-generation LITENING Advanced Targeting (AT) system for their F-16 Advanced Targeting Pod upgrade program."».
  10. Singapore’s RSAF also uses it (L-III on its F-16 fleet), though it has selected Lockheed’s Sniper pod to equip its F-15SGs, and will add Sniper ATPs to its F-16 Block 52+ aircraft as well.

Enlaces externos[editar]