Línea 8 del Metro de Barcelona

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Metro Línea 8
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 2000
Inicio Barcelona-Plaza España
Fin Molí Nou | Ciutat Cooperativa
Características técnicas
Longitud 11,8 km
Estaciones 11
Explotación
Operador FGC
Mapa Metro Línea 8
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FGC.svg dirección Martorell y Manresa/Igualada
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STR + uKHSTa
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Molí Nou | Ciutat Cooperativa Fin L8 barcelona.svg
uKDSTl uABZlg BSicon .svg
Vías apartador
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San Baudilio
CONTr
STRrf + uSTR
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Ramal mercancías dirección puerto
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Cornellà-Salines (nueva estación)
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Cornellà-Riera
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Almeda
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L'Hospitalet-Av. Carrilet Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg
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Sant Josep
STRrg umtKRZ CONTl
Rodalies de Catalunya.svg R2 barcelona.svg dirección Barcelona-Sants
HST + HUB84
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utHST + HUB82
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Gornal Rodalies de Catalunya.svg R2 barcelona.svg
CONTr STRrf utSTR BSicon .svg BSicon .svg
Rodalies de Catalunya.svg R2 barcelona.svg dirección San Vicente de Calders
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Europa | Fira Barcelona Metro Logo.svg L9gris.svg
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Ildefons Cerdà Barcelona Metro Logo.svg L10gris.svg
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Magòria - la Campana
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utKBHFxe + INT legende
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Barcelona-Plaza España Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg Fin L8 barcelona.svg
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València
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Entença
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Francesc Macià Tramvia metropolita.svg T1.svg T2.svg T3.svg
L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg
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Gràcia FGC.svg
L4 barcelona.svg
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Joanic
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Sagrada Família
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Glòries Tramvia metropolita.svg T4.svg T5.svg
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Pere IV o Parc Central Tramvia metropolita.svg T4.svg
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Cristòfol de Moura
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FGC.svg direcció UAB (túnel d'Horta) prolongación*
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Besòs Mar
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Besòs Parc Tramvia metropolita.svg T5.svg   prolongación*
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(*) PDI 2009-2018

La línea 8 o L8, es una línea del metro de Barcelona operada por FGC. La L8 es la denominación que recibe desde 2003. Discurre entre Plaza España (Barcelona) y Molí Nou | Ciutat Cooperativa (San Baudilio de Llobregat) que realizan los trenes de FGC de la línea Llobregat-Anoia.

La mejora de frecuencia de paso y la apertura de nuevas estaciones en Barcelona (Ildefons Cerdà y Europa | Fira) y en Hospitalet de Llobregat (Sant Josep), junto al soterramiento total de la línea hasta el cruce del río Llobregat (pasada la estación de Cornellà-Riera), ha permitido considerarla como un metro con servicios cada 3-5 minutos en hora punta, si se consideran el resto de trenes suburbanos con destino Can Ros, Martorell u Olesa de Montserrat y los de Cercanías o Rodalies (en catalán) con destino Manresa e Igualada , que paran en todas las estaciones de la L8 y para los cuales son válidos los billetes de metro, aunque no circulen como pertenecientes a la L8.

Esta línea tiene un ancho de vía métrico (1000 mm), lo que le valió el apodo de carrilet (en catalán), y un sistema de alimentación por catenaria. Habitualmente los convoyes están formados por tres coches de viajeros, con el central provisto de una zona de suelo bajo y puertas accesibles para personas con movilidad reducida.

Detalles técnicos[editar]

Color Rosa
Número de estaciones 11
Tipo Metro convencional. Tráfico mixto con trenes de cercanías.
Longitud 11,8 km
Municipios cubiertos Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat y San Baudilio de Llobregat
Trenes Serie 211 y 213
Tiempo de viaje 21 minutos
Anchura de la vía 1000 mm (ancho métrico)
Tracción Eléctrica
Alimentación Catenaria superior estándar 1500 V CC
Secciones al aire libre Entre Cornellà-Riera y Molí Nou | Ciutat Cooperativa
Cobertura de teléfono móvil Completa
Talleres y cocheras Estación de Martorell Enlace
Operador FGC

Historia[editar]

La línea del Bajo Llobregat, tiene el origen en una línea construida para el transporte de mercancías, especialmente de los productos mineros de la cuenca salina de Súria-Cardona, y los productos textiles de la cuenca del Llobregat y del Anoia. En 1883 enlazaba Igualada y Martorell, y en 1912 se inauguró el tramo entre Magòria (Antigua estación cerca de la actual Magòria-La Campana) y Martorell por donde circula parte de la L8.

Pero no fue hasta el 2000, con la apertura de la variante del trazado en doble vía entre San Baudilio de Llobregat y Santa Coloma de Cervelló, cuando se inauguró la línea S3 (actual L8).

Línea S3 en 2000
Barcelona-Plaza España L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg · Magòria-La Campana · Ildefons Cerdà · Gornal Rodalies de Catalunya.svg · Sant Josep · L'Hospitalet-Av. Carrilet L1 barcelona.svg · Almeda · Cornellà-Riera · San Baudilio · Molí Nou | Ciutat Cooperativa

En 2003 se cambió la nomenclatura de S3 por la de Línea 8 por el hecho de que la línea está dentro de la primera corona.

Línea 8 en 2003
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En mayo del 2007 coincidiendo con el salón Construmat se inauguró la estación de Europa | Fira situada entre las estaciones de Ildefons Cerdà y Gornal

Línea 8 en 2007
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Recorrido[editar]

Linea8dfgc06.png

Estaciones de la línea 8 L8 barcelona.svg
Estación Enlaces FGC.svg Otros enlaces Término municipal
Barcelona-Plaza España FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg Barcelona (Sants-Montjuïc)
Magòria-La Campana FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R6 barcelona.svg Barcelona (Sants-Montjuïc)
Ildefons Cerdà FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Barcelona Metro Logo.svg obras L10gris.svg Hospitalet de Llobregat
Europa | Fira FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Barcelona Metro Logo.svg obras L9gris.svg Hospitalet de Llobregat
Gornal FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Rodalies de Catalunya.svg R2 barcelona.svg R2 Nord Rodalies.png R2 Sud Rodalies.png R15 Rodalies de Catalunya.svg Hospitalet de Llobregat
Sant Josep FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Hospitalet de Llobregat
L'Hospitalet-Av. Carrilet FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg Hospitalet de Llobregat
Almeda FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Cornellá de Llobregat
Cornellà-Riera FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg Cornellá de Llobregat
San Baudilio FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg San Baudilio del Llobregat
Molí Nou | Ciutat Cooperativa FGC.svg S33 barcelona.svg S4 barcelona.svg S8 barcelona.svg R5 barcelona.svg R6 barcelona.svg San Baudilio del Llobregat

Ampliaciones[editar]

Está prevista la ampliación de la línea hacia el interior de Barcelona, a la Plaza Francesc Macià (enlace con las líneas del tranvía Trambaix), hasta enlazar con la línea Barcelona-Vallès de FGC, no estando totalmente definida esta última conexión.