Línea 2 del Metro de la Ciudad de México

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Línea 2
MetroDF Línea 2.svg
Mexico City Metro line 2.svg
Mapa de la línea
Lugar
Área abastecida Naucalpan de Juárez (Estado de México)
Miguel Hidalgo
Cuauhtémoc
Benito Juárez
Iztacalco
Coyoacán
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro de la Ciudad de México
Inauguración 1 de agosto de 1970
Inicio Cuatro Caminos
Fin Tasqueña
Características técnicas
Longitud 23,431 km
Vías 2
Estaciones 24
Características Subterráneo-Trinchera
Explotación
Flota NM-02[1]
Operador Sistema de Transporte Colectivo
Esquema
ENDEa
BHF
Cuatro caminos
BHF
Panteones
INT
Tacuba MetroDF Línea 7.svg
BHF
Cuitlahuac
BHF
Popotla
BHF
Colegio militar
BHF
Normal
BHF
San cosme
BHF
Revolución
INT
Hidalgo MetroDF Línea 3.svg
INT
Bellas artes MetroDF Línea 8.svg
BHF
Allende
BHF
Zócalo
INT
Pino Suárez MetroDF Línea 1.svg
BHF
San Antonio abad
INT
Chabacano MetroDF Línea 8.svg MetroDF Línea 9.svg
BHF
Viaducto
BHF
Xola
BHF
Villa de Cortéz
BHF
Nativita
BHF
Portales
INT
Ermita MetroDF Línea 12.svg
BHF
General Anaya
BHF
Tasqueña
ENDEe
Sucesión de líneas
Línea 1 Línea 2 Línea 3

La Línea 2 es la segunda red del Metro de la Ciudad de México que recorre parte del Distrito Federal y del Estado de México. Tiene 24 estaciones y un total de 23,431 km de longitud de red, de los cuales 20,713 km se emplea para el servicio de pasajeros, y el restante para maniobras y mantenimiento. Se interseca con la línea 7 en la estación Tacuba, la línea 3 en la estación Hidalgo, la línea 8 en Bellas Artes, la Línea 1 en Pino Suárez, las líneas 8 y 9 en Chabacano y la línea 12 en la estación Ermita. El color distintivo de esta línea es el azul.

La línea 2 es la más usada del sistema, teniendo una afluencia total de 299,224,103 pasajeros en 2013.[2]

Historia[editar]

La Línea 2 inauguró su primero tramo de 11,321 km, entre las estaciones Tasqueña-Pino Suárez, el 1 de agosto de 1970, por el Presidente de México Gustavo Díaz Ordaz y el Regente del Distrito Federal Alfonso Corona del Rosal, en el mes de septiembre de ese mismo año se inauguró el tramo Pino Suárez-Tacuba. El 20 de octubre de 1975 ocurrió un incidente en la estación Viaducto cuando dos trenes del metro chocaron alrededor de las 9:40 h (tiempo del centro de México), dejando un saldo de 31 muertos y 71 heridos,[3] debido a esto se implementó un sistema de pilotaje automático en el mando central, y más seguridad en el control de la velocidad del tren. El 22 de agosto de 1984 entró en función el último tramo de la red, Tacuba-Cuatro Caminos.

Delegaciones[editar]

La Línea 2 da servicio a las delegaciones de:

Estaciones[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]