Karavostasi

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda

Localidad se encuentra sobre la costa noroeste de Chipre en el área controlada por la auto proclamada República Turca del Norte de Chipre, comprendiendo también a la vecina aldea de Xeros.

Datos básicos[editar]

  • Toponimia Turca: Gemikonağı
  • Ubicación: Lat 35,08 N. Long 32,50 E
  • Población en 1960: greco-chipriotas: 1.111; turco-chipriotas: 333; maronitas y armenios: 14; otros: 52.

Karavostasi es el nombre de lo que comenzó como un puerto adyacente a la aldea de Xeros en la orilla sur de la bahía de Morphou / Güzelyurt. Se encuentra a dieciocho kilometros al suroeste de la ciudad de Morphou / Güzelyurt y dos kilómetros y medio al noroeste de Lefka / Lefke.

Xeros, que significa "seco" en griego, por lo general se utiliza para toda la zona, incluyendo el puerto de Karavostasi, que significa "un anclaje para los barcos de vela." Los turco-chipriotas adoptaron el nombre alternativo Gemikonağı en 1959, que también significa "un anclaje para los barcos de vela."

Contexto geográfico e histórico[editar]

Más al Oeste, sobre la ruta costera que proviene de Xeros (Denizli) se encuentra la villa de Limnitis (Yeşilırmak), donde se hallan bellas playas con restaurantes donde los habitantes de alrededores y las fuerzas de Naciones Unidas practican deportes acuáticos. Limnitis es la única de las seis villas al oeste de Vuoni que sobrevivió a las luchas intercomunales.

Hacia el oeste de la playa, se encuentra un islote con de costa escarpada llamada Petra tou Limniti la cual albergó un asentamiento neolítico pero es inaccesible aún para buenos nadadores.

En los años 20, un centro de procesamiento y exportación de cobre comenzó a operar en Xeros, situación abandonada en 1974. No había muchas personas viviendo en el pueblo antes que las minas Lefka / Lefke comenzaron a funcionar. Un aumento muy significativo de la población se registró por primera vez en 1931 (305) y luego en 1946 (1720, 277 TkCyp) debido a esa actividad minera motorizada por la Cyprus Mines Corporation.

Detalles de las instalaciones en Xeros / Karavostasi a fin de la década de 1950[editar]

Instalación Coordenadas
Planta de procesamiento de la CMC 35°08′19.85″N 32°50′20.56″E / 35.1388472, 32.8390444
Casas de la CMC 35°08′14.97″N 32°50′13.77″E / 35.1374917, 32.8371583
Casas de la CMC 35°07′56.31″N 32°49′59.32″E / 35.1323083, 32.8331444
Aberdeen Camp 35°08′6.10″N 32°50′12.80″E / 35.1350278, 32.8368889
Embarcadero de minerales 35°08′36.43″N 32°50′12.73″E / 35.1434528, 32.8368694
Embarcadero de minerales 35°09′0.72″N 32°48′58.64″E / 35.1502000, 32.8162889

Instalaciones Militares[editar]

La localidad (Xeros) fue sede del Aberdeen Camp del Ejército Británico [1] en los 50. En 1955, el 1.er Batallón Gordon Highlander construyó un campamento en la zona boscosa alrededor del complejo de viviendas de la Cyprus Mines Corporation (CMC). Sucedió en el otoño de 1955, cuando el batallón estaba de licencia en el Reino Unido. Con un aviso de 48 horas de alistamiento, pudo aterrizar en Chipre en octubre.

Las compañías A y B se basaron en torno Xeros, donde se constituyó el Aberdeen Camp. Las compañias 'D' ' C' y fueron enviadas a las montañas de Troodos. Los dos objetivos principales del Gordon fueron mejorar la seguridad y obtener información. Patrullas costeras y de caminos se llevaron a cabo. Se establecieron controles de carretera; vigilancia con destacamentos de policía y registros de casa por casa, a menudo, a gran escala.

Con el arribo de UNFICYP, ocupó parte de la CMC el Viking Camp, por parte de DANCON. A partir de 1993 lo hizo el ARGCON.

Desplazamiento de la población[editar]

Todos los habitantes turcos de Karavostasi / Gemikonağı se desplazaron fuera de la localidad a finales de 1963 y principios de 1964 (en 1973 ningún TkCyp quedaba). La primera evacuación de la región de Lefka tuvo lugar en Karavostasi y Xeros a finales de diciembre de 1963. Irregulares grecochipriotas obligaron a un determinado número de turcochipriotas a abandonar Karavostasi a punta de pistola. Probablemente, este acoso fue en represalia por la evacuación de cientos de grecochipriotas de Lefka / Lefke y Ambelikou / Bağlıköy en 1958, durante la campaña de la EOKA. Sin embargo, muchos más abandonaron la aldea siguiendo las tensiones de enero de 1964. Este segundo movimiento de refugiados fue principalmente hacia Lefka / Lefke y a los pueblos cercanos de Angolemi / Taspinar, Elia / Doganci, Ambelikou / Bağlıköy y Kazivera / Gaziveran. Algunos, incluso, fueron tan lejos como Kampyli / Hisarkoy.

Todos los turcochipriotas de Karavostasi permanecieron en las aldeas en las que buscaron refugio hasta 1974, cuando fueron reubicados nuevamente en el poblado o en diferentes partes del norte de Chipre.

Todos los grecochipriotas de este pueblo fueron desplazadas en agosto de 1974 cuando se concretó la invasión turca en el lugar. En la actualidad, al igual que el resto de los grecochipriotas desplazados, los grecochipriotas de Karavostasi / Gemikonağı se encuentran dispersos por todo el sur de la isla. El número de los grecochipriotas Karavostasi que fueron desplazados en 1974 fue de alrededor de 300.

Población actual[editar]

Actualmente, el pueblo está habitado principalmente por sus habitantes originales turcochipriotas y los turcochipriotas desplazadas, de la región Tulliría, desde pueblos como Amadies / Gunebakan. Desde la creación de la Universidad Europea de Lefke, también hay muchos estudiantes en Karavostasi.

EL número de pobladores en el año 2006 es de 1498 personas[1] .

Antiguo ferrocarril[editar]

La Cyprus Mines Corporation operó dos ramales de ferrocarril minero de trocha 2’6”, que debieron cerrar por la lucha de 1974. Las minas se encontraban situadas en el actual sector grecochipriota pero sus lugares de embarque en Xeros y Karavostasi en el sector norte.

Desde un desvío en Skouriotissa, el ramal circulaba por uno perteneciente al Cyprus Government Railway. Ese ramal continuó operando cuando el CGR cerró el trayecto. Se suma a un ramal propio hacia las minas de Mavrouoni y la playa de maniobras y embarcadero en Xeros.

En ese último lugar, en la planicie de Xeros sobre el lado sur de la ruta principal y contigua al campo de UNFICYP actualmente ocupado por tropas argentinas, se encuentra con una gran cantidad de chatarra, incluyendo vagones y locomotoras diesel del otrora ramal minero.

Referencias[editar]

  1. Prio Cyprus Centre. Accedido Set 14.

Bibliografía[editar]

The Road to Bellapais. Pierre Obertling. Social Science Monographs, Boulder. New York. 1982.
Prio Cyprus Centre [2], accedido en Abr 2014.
Visitas al lugar en la década de 1990.

Enlaces externos[editar]