KJ-1

KJ-1 es la primera plataforma china para un sistema de radar aeropransportado basado en un Tupolev Tu-4.

Desarrollo[editar]

El KJ-1 AEWC era un primer radar aerotrasportado chino AEW (Alerta Temprana Aerotransportada) basado en un bombardero Tupolev Tu-4 . El proyecto fue comenzado en 1969 bajo el nombre de código Proyecto 926 .

El avión de prototipo está actualmente expuesto en el Museo de Aviación chino en Pekín. Según afirmación gubernamental china , el Tu-4 AEW era equivalente a más de 40 estaciones de radar de tierra, pero la producción fue parada debido a la Revolución cultural. En la era de la reforma china económica, el proyecto otra vez fue puesto en funcionamiento porque el desarrollo económico y tecnológico era la prioridad superior.

Cuando el proyecto finalmente fue repasado otra vez para la modernización de la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo , era ya muy tarde y estaba obsoleto.

En cambio, China decidió ordenar el radar israelí IAI Phalcon para su avión AWACS A-50I.

Bibliografía[editar]

Bowers, Peter M. Boeing B-29 Superfortress, Voyageur Press 1999. ISBN 0-933424-79-5
Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.12, pag.3018, Edit. Delta, Barcelona 1984 ISBN 84-7598-020-1
Hess, William N. Great American Bombers of WW II, Motorbooks International 1999 ISBN 0-7603-0650-8
Pace, Steve. Boeing B-29 Superfortress, Crowood Press, 2003. ISBN 1-86126-581-6

Enlaces externos[editar]

Datos: Q2614806
Multimedia: KJ-1 (Chinese Aviation Museum) / Q2614806