Junkers J 1

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Junkers J 1
Junkers J 1 at Döberitz 1915.jpg
El Junkers J 1 en Döberitz a finales de 1915.
Tipo Avión experimental
Fabricante Bandera de Imperio alemán Junkers
Primer vuelo 18 de enero de 1916
Retirado 1916
Producción 1915
N.º construidos 1

El Junkers J 1, apodado Blechesel (que significa «burro de hojalata»), fue el primer avión completamente metálico de uso práctico. Construido a principios de la Primera Guerra Mundial, cuando los diseñadores de aviones se basaban en gran medida en estructuras de madera cubiertas de tela, el Junkers J 1 fue un desarrollo revolucionario en el diseño de aviones, volando sólo 12 años después de que los hermanos Wright volaran por primera vez el biplano Flyer I en diciembre de 1903. Este avión experimental, del que sólo se construyó una unidad, nunca recibió una designación oficial de la serie E de monoplanos por parte del Imperio alemán y su fuerza aérea Luftstreitkräfte, probablemente debido a que su función principal era ser una demostración práctica de las ideas de estructuras metálicas de Junkers, y oficialmente sólo fue conocido por su número de modelo de la fábrica Junkers, J 1. No debe ser confundido con el posterior biplano metálico Junkers J 4, aceptado por la Luftstreitkräfte como Junkers J.I (usando punto y número romano).

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Junkers: An Aircraft Album[1]

Características generales

Rendimiento


Referencias[editar]

  1. Turner, P. St.J. and H. Nowarra. Junkers: An Aircraft Album. New York: Arco Publishing Inc, 1971. ISBN 0-668-02506-9.