Jules Ferry (1905)

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Jules Ferry
Jules Ferry-Bougault-img 3139.jpg
El crucero acorazado francés Jules Ferry.
Banderas
Bandera de Francia
Historial
Astillero Lorient (Francia)
Clase Clase Léon Gambetta
Tipo Crucero acorazado
Operador Bandera naval de Francia Marina Nacional de Francia
Iniciado Octubre de 1901
Botado Agosto de 1903
Asignado Septiembre de 1905
Baja 19 de enero de 1927
Destino Vendido para desguace en 1928
Características generales
Desplazamiento 12 400 t
Eslora 146,45 m
Manga 21,41 m
Calado 8,05 m
Blindaje De acero Krupp:
• Cinturón de 71 a 150 mm
• Torretas y puesto de mando 200 mm
Armamento • 4 cañones de 193 mm/40 Modelo 1896
• 16 cañones de 164 mm/45 Modelo 1887
• 24 cañones de 3 libras
• 2 tubos lanzatorpedos sumergidos de 460 mm
Propulsión • 3 máquinas de vapor verticales de triple expansión
• 28 calderas Niclausse alimentadas con carbón
Potencia 28 500 CV
Velocidad 22,5 nudos (41,7 km/h)
Tripulación 728 hombres
Capacidad 2065 t de carbón
Buques gemelos: Léon Gambetta y Victor Hugo.
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El Jules Ferry fue un crucero acorazado de la Marina Francesa de la Clase Léon Gambetta. Recibió su nombre en honor al político, abogado y periodista francés Jules Ferry.

Botadura[editar]

Fue botado en agosto de 1903 en los astilleros de Lorient, en Francia, y entró en servicio en septiembre de 1905.

Historia operacional[editar]

Tras su alistamiento, el Jules Ferry pasó a formar parte de la 2ª División de Cruceros en el Mediterráneo, participando en la Primera Guerra Mundial en ese teatro de operaciones.

Fue dado de baja en 1927, y vendido para desguace al año siguiente.

Referencias[editar]

  • Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, Tome II, 1870-2006, LV Jean-Michel Roche, Imp. Rezotel-Maury Millau, 2005

Véase también[editar]


Otra imagen del crucero acorazado Jules Ferry.