Juan Manuel Díaz (diseñador)

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Juan Manuel Díaz
Información Personal
Especialidad diseñador automotríz
Nacionalidad Flag of Argentina.svg Argentina
Fecha de
nacimiento
Mayo del 1974
Lugar de
nacimiento
Rosario
Proyectos realizados
Proyectos
representativos
Alfa Romeo MiTo, Alfa Romeo 8C Competizione

Juan Manuel Díaz es un diseñador automotríz, nacido el 16 de Mayo 1974, en Rosario, Argentina.[1]

Biografía

Juan Manuel Diaz empezó su carrera con un curso de diseño industrial de tres años en Argentina dictado por el reconocido diseñador López Arenas 1998, consiguiendo ingresar al prestigioso Istituto Europeo di Design, en Turín (Italia).[2] Tras otros tres años de estudio, realizó una pasantía de tres meses en Renault, en la división de vehículos industriales. Luego pasó cuatro meses en Pininfarina donde obtuvo gran experiencia en el manejo de diseño de turismos y finalmente en el 2002 ingresó a Alfa Romeo, convocado por Wolfgang Egger,[3] quien entonces era director de diseño de Alfa Romeo, a quien considera como uno de sus grandes maestros.

Se inició en Alfa Romeo en el departamento de Diseño de Interiores, donde estuvo a cargo del interior del deportivo Alfa Romeo 8C Competizione, del que sólo se construyeron 500 unidades. Luego en el 2006 fue promovido al área de diseño exterior, donde firmó los diseños exteriores de los automóviles concepto Diva y Kamal,[4] además de intervenir en los inicios del diseño del Alfa Romeo Giulietta[5]

Su propuesta de diseño para el Alfa Romeo MiTo fue seleccionada por Sergio Marchionne[6] entre otras que se presentaron, en un concurso interno de la compañía. La capacidad de Díaz de sintetizar algunas de las mejores líneas del cupé Alfa Romeo 8C Competizione en el modelo más accesible de Alfa convencieron al directorio de llevarlo a la producción. Siendo un exito rotundo.

Tras el lanzamiento del MiTo, Díaz asumió en enero del 2010 la responsabilidad de Advanced Design Fiat,[7] donde se encargó de realizar propuestas,finalizar proyectos encaminados y competir de manera interna con las propuestas de diseño de otros departamentos del Grupo Fiat.

A finales de febrero del 2010 fue ascendido a responsable de diseño exterior de la marca, donde estará a cargo de los futuros diseños de la marca, junto al director de diseño de Alfa Romeo Marco Tencone.[8] Desde septiembre de 2010 es Manager en diseño del grupo VW, con paso en Seat hasta Septiembre de 2013, donde fue Team Leader bajo la dirección de Luk Donkerwolke, allí concebio el suv compacto Seat IBX mostrado como Concept en Ginebra de 2010, en producción en 2015 y además fue líder del proyecto Seat Ibiza en producción en 2017. Desde septiembre 2013 ocupa un cargo managerial en el estudio de diseño de Audi Ingolstatd, bajo la dirección de Wolfgang Egger hasta marzo de 2014 y actualmente bajo la dirección de Marc Lichte.

Véase también

Referencias

Enlaces externos