Joan Barreda Bort

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Joan Barreda
Datos personales
Nombre Joan Barreda Bort
Apodo Dinamita, Bang Bang
Nacionalidad Bandera de España Española
Nacimiento 11 de agosto de 1983 (31 años)
Bandera de España Torreblanca, Castellón, Comunidad Valenciana
Carrera deportiva
Palmarés general
Equipos Aprilia y Husqvarna.
Victorias 10, 1 en 2012, 4 en 2013 y 5 en 2014
Mejor posición 5º en 2012
Temporada de debut 2011
Rally Dakar
N.º vehículo 3
Equipo actual Honda

Joan Barreda Bort (nacido el 11 de agosto de 1983 en Torreblanca, Castellón), es un piloto de Rally raid y de enduro en la categoría de motos, miembro del equipo Honda. Mide 1,80 metros y pesa 76 kilos.

Trayectoria[editar]

Barreda, natural de Torreblanca, entre otras muchas cosas ha participado en los Rally Dakar 2011, Rally Dakar 2012 y Rally Dakar 2013. Debutó en un Rally Dakar en el año 2011 con la Aprilia, pero no pudo tener peor suerte, porque en la 2º etapa, se vio obligado a abandonar, cuando marchaba en los primeros puestos de la etapa,[1] debido a una caída. Ese mismo año ganó 2 etapas del Rally de Marruecos.

En el Rally Dakar 2012, cambió la Aprilia, por la Husqvarna y, Barreda consiguió su primera victoria de etapa al ganar por delante de Marc Coma y Cyril Despres,[2] además ese año fue 5º en la clasificación general, convirtiéndose en una de las promesas de pilotos españoles y del mundo de Rally raid. Además Barreda, ganó ese mismo año el Rally de los Faraones,[3] y fue segundo en los Rally de Marruecos[4] y Rally de Dubai, todas ellas puntuables para el campeonato de dicha especialidad. También ganó la Baja de España de Aragón, puntuable para el Copa del Mundo de FIM de bajas de 2012.[5]

En 2013 fue el año de su confirmación, ganó 4 etapas del Rally Dakar,[6] en una fue segundo y en dos tercero, aunque un problema en la 5 etapa con la bomba de gasolina de su Husqvarna, le privó de luchar por la clasificación general. Finalmente Barreda acabó el Dakar en el 17º puesto en la clasificación general, siendo el segundo español por detrás de Juan Pedrero.

Para el Rally Dakar de 2014, ficha por la escuadra japonesa Honda. Tras ganar dos etapas en los tres primeros días, y tener una ventaja de 15 minutos sobre Marc Coma, en la quinta etapa perdió el liderato a manos de éste, que le aventajó en más de media hora. Sin embargo, Barreda siguió intentándolo, y tras sufrir muchas caídas, en la penúltima etapa tuvo problemas con la horquilla del motor, lo que le hizo perder dos horas y media y todas sus opciones al pódium. Finalmente acabó 7º y fue el piloto que más etapas ganó, con cinco.

Referencias[editar]

  1. Europa Press (4 de enero de 2011). «Joan Barreda abandona el Dakar». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.
  2. Jaime Martín (11 de enero de 2012). «Barreda gana la etapa y Coma recorta dos minutos a Desprès». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.
  3. Jaime Martín (6 de octubre de 2012). «Joan Barreda gana el Rally de los Faraones». marca.com. Consultado el 24 de enero de 2013.
  4. «Joan Barreda finaliza segundo en el Rally de Marruecos». eleconomista.es (20 de octubre de 2012). Consultado el 24 de enero de 2013.
  5. Europa Press (22 de julio de 2012). «Joan Barreda se lleva su primera Baja España-Aragón». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.
  6. Jaime Martín (15 de enero de 2013). «Barreda completa el poker». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.