Joan Barreda Bort

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Joan Barreda
Datos personales
Nombre completo Joan Barreda Bort
Apodo(s) Dinamita, Bang Bang
Nacimiento Torreblanca, Castellón, Comunidad Valenciana, España11 de agosto de 1983 (31 años)
Nacionalidad(es) Flag of Spain.svg Español
Residencia Castellón, España
Altura 1,80 m (5 pies 11 pulg)
Peso 76 kg (167 lb)
Carrera
Deporte Raid
Enduro
Motocross
Debut
deportivo
2004
Mejor ranking Rally Dakar 2014 (7º)
Campeonato Mundial de Cross Country 2014 (3º)
Lugar de entrenamiento Castellón, Teruel
Posición 7º en el Rally Dakar de 2014
3º en el Campeonato Mundial de Cross Country 2014
Dorsal(es) 3
Asistente Paulo Gonçalves
Trayectoria

Joan Barreda en Facebook
@joanbangbang88

Joan Barreda Bort (nacido el 11 de agosto de 1983 en Torreblanca, Castellón, Comunidad Valenciana, España) es un piloto español de Rally raid y de enduro en la categoría de motos, miembro del equipo Honda. También destacó en la especialidad de motocross. Mide 1,80 metros y pesa 76 kilos.

Entres sus logros destacan las participaciones en los Rally Dakar 2011, Rally Dakar 2012, Rally Dakar 2013 y Rally Dakar 2014, consiguiendo 10 victorias de etapa (1 en 2012, 4 en 2013 y 5 en 2014) y con un 7º puesto en 2014 como mejor resultado final. También ha obtenido un 3º puesto en el Campeonato Mundial de Raid en 2014.

Es uno de los pilotos con más presente y futuro dentro del Rally raid, y el sucesor de Marc Coma para muchos. Entre sus características destacan su gran velocidad y su excelente navegación, aunque a veces esa excesiva velocidad le ha costado diversas caídas, que le han privado de luchar por mejores puestos finales en grandes carreras.

Trayectoria[editar]

Inicios[editar]

Barreda, natural de Torreblanca, ya ganó en 1996 el Campeonato de España de Motocross en la categoría de juvenil con 12 años, con Kawasaki. En el Mundial de Motocross de 2004 sufrió una grave lesión, tras tener un accidente que lo dejó durante año y medio sin poder vivir su pasión. Después, volvió con el enduro pasando de BMW a Suzuki, hasta que decidió dar el gran giro y se dedicó al rally raid. El Rally de los Faraones del año 2010 fue la clave para medir su capacidad, ya que obtuvo dos segundos puestos de etapa.

2011[editar]

Rally Dakar de 2011[editar]

  • Abandonó en la 2º etapa
Equipaciones que portó Barreda entre los años 2010 y 2012.

Debutó en un Rally Dakar en el año 2011 con la Aprilia, pero no pudo tener peor suerte, porque en la 2º etapa (Córdoba-San Miguel de Tucumán), se vio obligado a abandonar, cuando marchaba en los primeros puestos de la etapa,[1] debido a una caída y posteriores problemas mecánicos. Fue el primer abandono durante esa edición.

Ese mismo año ganó 2 etapas del Rally de Marruecos, desquitándose así del mal sabor de boca que le dejó su abandono del Dakar.

2012[editar]

Rally Dakar de 2012[editar]

En el Rally Dakar 2012, cambió la Aprilia, por la Husqvarna y, Barreda consiguió su primera victoria de etapa al ganar por delante de Marc Coma y Cyril Despres la 10º etapa (Iquique-Arica)[2] , además de ser segundo en la 12º (Arequipa-Nasca) y tener un gran nivel durante la segunda semana del raid. Al final de la prueba fue 11º en la clasificación general, convirtiéndose en una de las promesas de pilotos españoles y del mundo de Rally raid.

Además Barreda, ganó ese mismo año el Rally de los Faraones,[3] y fue segundo en los Rally de Marruecos (donde se llevó una etapa)[4] y Rally de Dubai, todas ellas puntuables para el campeonato de dicha especialidad, donde el castellonenese acabó en la quinta posición final. También ganó la Baja España-Aragón, puntuable para el Copa del Mundo de FIM de bajas de 2012.[5]

2013[editar]

Rally Dakar de 2013[editar]

En 2013 fue el año de su confirmación, ganó 4 etapas del Rally Dakar (la segunda entre Pisco y Pisco, la cuarta entre Nazca y Arequipa, la octava entre Salta y San Miguel de Tucumán y la décima entre Córdoba y La Rioja),[6] en una fue segundo (la última entre La Serena y Chile) y en dos tercero (la novena entre San Miguel de Tucumán y Córdoba y la duodécima entre Fiambalá y Copiapó), aunque un problema en la quinta etapa (Arequipa-Arica) con la bomba de gasolina de su Husqvarna, le privó de luchar por la clasificación general, ya que ese día perdió todas sus opciones al ceder más de tres horas y llegar abatido al campamento. Finalmente Barreda acabó el Dakar en el 17º puesto en la clasificación general, siendo el segundo español por detrás de Juan Pedrero.

En su regreso a la competición, en la primera etapa del Abu Dhabi Desert Challenge, primera prueba del Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country 2013, Barreda se resintió de su maltrecha muñeca derecha. A su regreso a España, el de Torreblanca tuvo que pasar por el quirófano.[7] Una operación exitosa pero que le hizo perderse parte de la temporada. Pero en su regreso a la competición, en la Baja Aragón 2013 y como nuevo piloto oficial de Honda, el piloto consiguió su segunda victoria consecutiva en la prueba aragonesa[8] , con más de nueve minutos de ventaja sobre el segundo clasificado. Su próxima parada fue el Rally de Marruecos (introducido a última hora por el de los Faraones que ganó el año pasado). Barreda se adjudicó tres victorias de etapa y cerró con un 3º en la general final, estando ya recuperado del todo de su lesión.[9]

2014[editar]

Rally Dakar de 2014[editar]

Para el Rally Dakar de 2014, se estrena con la escuadra japonesa Honda formando equipo junto con los portugueses Hélder Rodrigues y Paulo Gonçalves, el británico Sam Sunderland y el argentino Javier Pizzolito. Tras ganar dos etapas en los tres primeros días (la primera entre Rosario y San Luis y la tercera entre San Rafael y San Juan)[10] , y tener una ventaja de 15 minutos sobre Marc Coma, en la quinta etapa (Chilecito-San Miguel de Tucumán) perdió el liderato a manos de éste que le aventajó en más de media hora, tras tener un error de navegación y perderse, [11] . Sin embargo, Barreda siguió intentándolo con dos victorias de etapa más (Salta-Uyuni e Iquique-Antofagasta), pero tras sufrir muchas caídas, en la penúltima etapa (El Salvador-La Serena) tuvo problemas con la horquilla del motor derivada de una de sus caídas, lo que le hizo perder dos horas y media y todas sus opciones al pódium.[12] Ganó la útlima etapa (La Serena-Valparaíso), aunque ya sin nada que celebrar. Finalmente acabó 7º y fue el piloto que más etapas ganó, con cinco.

Tras tres meses de parón, corrió el Rally de Abu Dabi, puntuable ya para el Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country. Ganó dos etapas, y acabó tercero en la general final.[13] Su próxima parada fue el Rally de Qatar, donde el castellonenese se llevó la general final, además de adjudicarse dos etapas.[14] Su siguiente parada fue Cerdeña donde una mala última etapa le llevó de privarse la general del Rally. Sin embargo, volvió a conquistar dos etapas más.[15] Se perdió el Rally de Brasil por lo que dijo adiós a la lucha por el campeonato. El Rally de Marruecos (última cita del año) fue su raid más espectacular al llevarse cinco de las seis etapas, aunque tan solo pudo ser cuarto en la general final. Finalmente acabó el Mundial en la 3º posición por detrás de la KTM de Marc Coma y de su compañero de equipo Paulo Gonçalves.[16] Su puesta a punto final para el Dakar 2015 tendría lugar en el Atacama Rally (conocido como el Mini Dakar). Ganó la tercera etapa entre Copiapó y Cifuncho y se puso líder con más de cuatro minutos sobre el chileno Claudio Rodríguez y quince sobre Marc Coma. Sin embargo, en la última etapa decidió no arriesgar y abandonar la prueba, debido a un problema con la seguridad de los pilotos.

2015[editar]

El 25 de septiembre de 2014 se da a conocer que Barreda liderará un año más a la marca Honda en el Rally Dakar de 2015 junto con los portugueses Paulo Gonçalves y Helder Rodrigues, el chileno Jeremías Israel y la española Laia Sanz.[17] Este año el raid, comenzará y finalizará en Buenos Aires, recorriendo también territorios de Chile y Bolivia.

Palmarés[editar]

2011
2012
2013
2014

Participaciones en el Rally Dakar[editar]

Año Puesto
final
Etapas
ganadas
Vehículo
2011 Abandono 0 Aprilia
2012 11º 1 Husqvarna
2013 17º 4 Husqvarna
2014 5 Honda

Referencias[editar]

  1. Europa Press (4 de enero de 2011). «Joan Barreda abandona el Dakar». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.
  2. Jaime Martín (11 de enero de 2012). «Barreda gana la etapa y Coma recorta dos minutos a Desprès». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.
  3. Jaime Martín (6 de octubre de 2012). «Joan Barreda gana el Rally de los Faraones». marca.com. Consultado el 24 de enero de 2013.
  4. «Joan Barreda finaliza segundo en el Rally de Marruecos». eleconomista.es (20 de octubre de 2012). Consultado el 24 de enero de 2013.
  5. Europa Press (22 de julio de 2012). «Joan Barreda se lleva su primera Baja España-Aragón». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.
  6. Jaime Martín (15 de enero de 2013). «Barreda completa el poker». marca.com. Consultado el 23 de enero de 2013.
  7. Nacho Bertrán (15 de abril de 2013). «Barreda pasa por el quirófano». [[1]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  8. Lluis Llurba (23 de julio de 2013). «Joan Barreda gana la Baja Aragón 2013». [[2]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  9. SD (19 de octubre de 2010). «Joan Barreda, tercer puesto en el rally de Marruecos». superdeporte.es. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  10. EFE (7 de enero de 2014). «Joan Barreda gana la tercera etapa y reafirma su liderato en el Dakar». [[3]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  11. EFE (9 de enero de 2014). «Dakar 2014: Joan Barreda pierde el liderato que ocupa ahora Marc Coma». [[4]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  12. Héctor Martínez (17 de enero de 2014). «Barreda completa su vía crucis y se desploma en la general». [[5]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  13. EFE (10 de abril de 2014). «Gonçalves arrebata el triunfo final a Coma en la última etapa». [[6]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  14. EFE (25 de abril de 2014). «Joan Barreda y Al-Atiyah, ganadores del Rally de Qatar». [[7]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  15. Mónica Arias (12 de junio de 2014). «Coma termina segundo en Cerdeña pero lidera el Mundial». [[8]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  16. Héctor Martínez (9 de octubre de 2014). «Marc Coma redondea su título al ganar también en Marruecos». [[9]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.
  17. Mela Chércoles (25 de septiembre de 2014). «Barreda lidera el ‘dream team’ de Honda para el Dakar 2015». [[10]]. Consultado el 23 de octubre de 2014.