Jeep Grand Cherokee

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Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Fabricante Jeep
Período 1993-presente
Predecesor Jeep Wagoneer
Tipo Vehículo todo terreno
Segmento Segmento E
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El Jeep Grand Cherokee es un Vehículo Todo Terreno del segmento E producido por el fabricante estadounidense Jeep desde el año 1993. Fue desarrollado por el grupo Chrysler para competir contra el Range Rover y Mercedes Benz. Existen cinco generaciones del Grand Cherokee, todas ellas con cinco plazas, carrocería de cinco puertas, motor delantero longitudinal y disponibles con tracción trasera o a las cuatro ruedas.


Primera generación (1993-1999)[editar]

Primera generación
Jeep Grand Cherokee Laredo de primera generación
Período 1993-1999
Largo / ancho
/ alto / batalla
4490-4300 / 1760-1795 / 1650 / 2690 mm
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La primera generación del Grand Cherokee (También llamado Grand Wagoneer) fue presentada al público en el Salón del Automóvil de Detroit de 1992. Sus motores gasolina eran un seis cilindros en línea de 4.0 litros (high duty de 190 hp), un V8 de 5.2 litros y 215 hp, también estaba el más potente de la gama (sólo creado en 1998) que erogaba 237 CV con 5.9 litros Magnum con una transmisión automática, El Diesel era un 2.5 litros de 114 hp, con dos válvulas por cilindro e inyección indirecta.


Segunda generación (1999-2004)[editar]

Segunda generación
Jeep Grand Cherokee de segunda generación
Período 1999-2004
Largo / ancho
/ alto / batalla
4610 / 1835-1845 / 1765-1785 / 2690 mm
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La segunda generación fue vendida desde el año modelo 1999. Una de sus novedades fue el sistema de tracción a las cuatro ruedas opcional "Quadra-Drive", que constaba de tres diferenciales autoblocantes, haciendo que sólo fuese necesario una rueda con tracción para hacer avanzar al vehículo.

Los motores gasolina eran un seis cilindros en línea de 4.0 litros y 193 CV, un V8 4.7 litros H.O. y 258 CV, y un V8 de 4.7 litros y 220 CV.

Los Diesel eran un 5 cilindros de 3.1 litros del fabricante italiano VM Motori con inyección indirecta, turbocompresor de geometría fija, dos válvulas por cilindro y 140 CV, que fue sustituido por un 2.7 litros, de cinco cilindros en línea, de origen Mercedes-Benz con inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable, cuatro válvulas por cilindro y 163 CV.


Tercera generación (2005-2010)[editar]

Tercera generación
Jeep Grand Cherokee SRT-8 de tercera generación
Período 2004-2010
Largo / ancho
/ alto / batalla
Estándar: 4750 / 1870 / 1785 / 2780 mm
SRT-8: 4785 / 1870 / 1710 / 2780 mm
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La tercera generación del Grand Cherokee fue puesta a la venta a finales de 2005.

Los motores gasolina son un PowerTech V6 de 3.7L y 210cv (no se comercializa en España), un PowerTech V8 de 4.7L y 238cv, disponible también en versión FlexFuel y 303cv; un HEMI V8 de 5.7L y 326cv, y un HEMI V8 de 6.1L que eroga 532cv,y. El Diesel es un V6 de 3.0L y 218cv, desarrollado por Mercedes-Benz. Tiene turbocompresor de geometría variable, inyección directa common-rail.

El Jeep Grand Cherokee, dispone de un motor 3.0CRD de origen Mercedes-Benz con un sonido muy agradable que permite una velocidad de 200Km/h, 218cv, 510Nm de 1600 a 2800rpm, de 0-100km/h en 9 s y un consumo medio de 10,2L/100Km; en tres diferentes niveles de equipamiento:Laredo, Limited y Overland. También dispone de un motor 6.1 HEMI V8, llamado SRT- - Street and Racing Technolgy - de 432 CV, 569Nm a 4800rpm, una velocidad maxima de 280km/h (declarados por el fabricante, en la práctica son más) de 0-100 en menos de 5s, y con un consumo medio de 16,4l/100Km.

La transmisión de la 3.ª generación de Jeep Grand cherokee, es una de las más sofisticadas del mercado, denominada Quadra-Drive II, consta de una transimisón integral permanente (4x4) con 3 diferenciales EDSL, con una relación 2,95:1, y cinco velocidades en modo automático, y 5 velocidades en modo secuencial (manual). La 5 es una marcha denominada overdrive, que sirve prácticamente para reducir el consumo o ir a velocidades muy elevadas. Para el limited y el laredo dispone de serie de la transmisión Quadra-Trac II, igual que la anterior nombrada pero que carece de los diferenciales bloqueables delantero y trasero, el control de tracción simula su efecto lo mejor que puede.

Su chasis es autoportante, con una suspensión delantera independiente y un eje rígido trasero, ambos con barra estabilizadora.


Cuarta generación (2011)[editar]

Cuarta generación
Jeep Grand Cherokee de cuarta generación
Período 2010-2013
Largo / ancho
/ alto / batalla
4821 / 2154 / 1763 / 2916 mm
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La 4.ª generación de grand cherokee dispone de un sistema electrónico de tracción "Select Terrain" equipado con 5 programas ( Auto - Sport - Snow - Rock - Sand&Mud ) y una reductora diseñada por Jeep denominada Quadra-Drive II. Esta generación fue diseñada por el alemán Klausse Bulge. Fue nombrado " El SUV mas galardonado ", categoría "Premium". Esta generación equipa un sistema de regulación en altura de suspensiones neumaticas controladas por el sistema "Quadra-Lift" con 5 modos de configuración:

  • Modo aparcamiento: 16 centímetros de distancia libre al suelo
  • Modo “Aero”: 19 centímetros de altura, automático y orientado a trayectos por carretera óptimos por eficiencia aerodinámica para reducir el consumo de combustible.
  • Modo “Altura normal”: indicado para circular por carretera a 20 centímetros del suelo
  • Modo “Off Road 2”: que eleva la distancia libre hasta 28 centímetros.
  • Modo “Off Road 1”: para tranquilos paseos campo a través con 24 centímetros de altura

El jeep Grand Cherokee SRT8, dispone de un motor HEMI 392 de 6.4 litros - Street and Racing Technolgy - de 477cv, 700Nm a 6500rpm, una velocidad máxima de 270km/h y un 0-100 en menos de 5s, con un consumo medio de 15,89/100km.

Actualmente, sus motorizaciones en USA son 3 motores de gasolina, un V6 Pentastar de 3.6l de cilindrada, con 287cv y 347Nm de par motor, un V8 5.7 HEMI de 360cv y 520Nm de par motor y un segundo HEMI V8 6.4l y 477cv. La gama diesel se compone de un v6 llamado por Jeep "ECODiesel", de 3 litros de cilindrada y 240cv de potencia. Todos los impulsores están acompañados por una caja de cambios automática-secuencial de 8 marchas

Facelift 2013[editar]

Fue develada el 14 de enero del 2013 en el Motor Show Internacional de Norteamérica, en Detroit, Michigan. El Jeep Grand Cherokee viene en cuatro motorizaciones, la EcoDiesel V6 que logra un consumo de 48 Kpg con 240cv, el 3.6L Pentastar V6 que logra un consumo de 38.4 Kpg y desarrolla una potencia maxima de 290cv, el 5.7L Hemi V8 con un consumo de 33.6 Kpg y 360cv, y, finalmente, el 6.4L Hemi de 470cv, las mismas motorizaciones que su predesesor. Los Modelos disponibles son: Laredo, Limited, Overland, y el modelo Overland Summit, que ha sido renombrado a Summit. En los cambios exteriores respecto a su predecesor tenemos un nuevo frontal con una parrilla revestida del color de la carrocería, nuevos faros frontales mas pequenos, y los nuevos faros traseros completan los cambios exteriores. También hay nuevos aros de 17", de 18" y 20". El modelo SRT-8 va a seguir siendo ofrecida, y por primera vez van a ofrecer detalles de la firma como faros oscurecidos adelante y atrás. Por dentro, el modelo Summit recibe el sistema de sonido envolvente de 9 parlantes de la marca Harman/Kardon®, y todos los modelos de la nueva Grand Cherokee recibirán un nuevo volante con cambios de paleta, una caja automática TorqueFlite 8 de 8 velocidades, una pantalla tactil de 8.4" con un sistema de navegasion Garmin®, y, de manera opcional, un CD Player y el sistema U Connect Access introducido por primera vez en la totalmente renovada Dodge Ram 1500 del 2013. Una radio touch-screen con U Conect 5.0 también estará disponible con un lector de CD opcionalmente. El sistema Selecterrain recibe múltiples mejoras en las Grand Cherokees con tracción en las cuatro ruedas. Los aditamentos son también nuevos colores de exterior, nuevos materiales y colores para el interior. El modelo SRT-8 viene equipado con un volante con la insignia SRT, aros de aleación de 20", llantas de alto performance y algunos detalles inspirados del nuevo Dodge Viper SRT-10 del 2013.Este modelo se produce en la planta Jefferson North Assembly Plant en Detroit, Michigan, donde se ha producido desde 1992 la Grand Cherokee.

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