Janet (aerolínea)

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El Janet 737-200 despegando desde el Aeropuerto Internacional de McCarran en Las Vegas.

Janet es el nombre en clave que se utiliza para una pequeña flota de aviones de pasajeros operado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Sus aviones transportan a trabajadores militares y contratistas, a día de hoy prestan servicio al Campo de Pruebas de Nevada (particularmente al Área 51) desde su terminal en el Aeropuerto Internacional de McCarran, en (Las Vegas). El origen de la palabra “Janet” es poco conocida mientras que se utiliza como código de llamada en las transmisiones de radio, todavía no se sabe si son las siglas oficiales de esta línea operativa o es un nombre en clave. Se cree que la aerolínea está operada por el contratista de defensa URS Corporation, anteriormente conocida como EG&G.

Flota[editar]

Los primeros vuelos desde Las Vegas hasta el Área 51 se llevaron a cabo en 1972 por un Douglas DC-6 operado por EG&G. Un segundo Douglas DC-6 fue introducido en 1976, y este se mantuvo operativo hasta 1981.

Actualmente, la flotilla de aviones Janet está compuesta por seis Boeing 737-600 pintados de blanco con una prominente raya roja en el medio. También hay cinco pequeños aviones turbohélices ejecutivos (dos Beechcraft 1900 y tres Beechcraft 200C) pintados de blanco con franjas azules menos prominentes. La flotilla de aviones está registrada a nombre del Departamento de la Fuerza Aérea, mientras que algunos de los aviones más recientes se registraron a variadas empresas de arrendamiento de aviones civiles. Antes de la llegada de los 737-600, Janet operaba los Boeing 737-200, algunos de los cuales fueron modificados a partir de los aviones militares T-43A. Uno de los Boeing 737-200 con el registro N5177C en la década de 1980 estuvo asentado brevemente en el Aeropuerto Internacional de Frankfurt en (Alemania) (que era a la vez también fue sede de una base de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, la Base Aérea Rhein-Main), y fue operado por Keyway Air Transport, que también parece haber sido una operación del Gobierno de Estados Unidos con Keyway Air Transport, siendo meramente una empresa fantasma.

Todos los nuevos aviones de transporte son ex Air China, con excepción del N273RH y el N365SR que estuvieron anteriormente operados por la ahora desaparecida China Southwest Airlines, antes de ser adquiridas para las operaciones de la Fuerza Aérea de Estados Unidos puestas en marcha en el 2008. La mayoría de los aviones Beechcraft se vendieron directamente a la Fuerza Aérea, a excepción de dos, que al principio tenía propietarios civiles.

Un avión Beechcraft 1900 se estrelló el 14 de Marzo de 2004 muy cerca del Aeropuerto del Campo de Pruebas de Tonopah después de que el piloto sufriera una muerte súbita cardíaca. Cinco personas, incluido el piloto fallecieron en el accidente.

Destinos[editar]

Los siguientes aeropuertos parecen ser algunos de los principales destinos de los aviones Janet:

Modelo Registro MSN C/N
Boeing T-43A (737-253Adv.) 73-1155 20702 362
Boeing 737-275Adv. N4529W 20785 335
Boeing T-43A (737-253Adv.) N5175U 20689 334
Boeing T-43A (737-253Adv.) N5176Y 20692 339
Boeing T-43A (737-253Adv.) N5177C 20693 340
Boeing T-43A (737-253Adv.) N5294E 20691 337
Boeing T-43A (737-253Adv.) N5294M 20694 343
Beech 1900C N20RA UB-42 Desconocido
Beech 1900C N623RA UC-163 Desconocido
Beech King Air B200C N654BA BL-54 Desconocido
Beech King Air B200C N661BA BL-61 Desconocido
Beech King Air B200C N662BA BL-62 Desconocido

Curiosidades[editar]

  • En el ámbito en la computación: En la reciente aparición del programa de computación, es el Microsoft Flight Simulator se han lanzado la versión 2007 en sus 2 ediciones, aparecen dicha aerolínea como este avión en la foto y es una de las estrellas del nuevo simulador de vuelo de Microsoft para la versión 2007 ó FSX. Una de la más grandes apariciones en el Flight Simulator 2007 apareció la base supersecreta Área 51 y aparece en las misiones aparecen hipotéticas naves alienígenas incluso los del ATC (Control de Tráfico Aéreo) en su versión 2007.

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