Jaime Lerner
| Jaime Lerner | |
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Jaime Lerner en la presentación de uno de sus libros en 2004. |
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| Información personal | |
| Nacimiento | 17 de diciembre de 1937, (75 años) |
Jaime Lerner (n. 17 de diciembre de 1937, Curitiba) es un arquitecto, urbanista y político brasileño. Destaca por su labor urbanística en su ciudad natal, de la cual fue alcalde en tres ocasiones, y por haber sido gobernador del estado de Paraná en dos ocasiones.
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Biografía [editar]
Lerner nació en una familia judía de inmigrantes polacos. Se graduó en 1964 en la Escuela de Arquitectura de la Universidad Federal de Paraná. Al año siguiente contribuyó a la creación del Instituto de Investigación y Planificación Urbana de Curitiba (IPPUC), del cual fue presidente en 1968 y 1969, al tiempo que participó en el desarrollo del plan maestro para la ciudad.
Fue electo alcalde de Curitiba en tres ocasiones (de 1971 a 1975, de 1979 a 1983, y de 1989 a 1992). Para su tercer período Lerner anunció su candidatura sólo doce días antes de la elección, y resultó triunfador sin tener tiempo para una campaña electoral.[cita requerida] También fue electo gobernador del estado de Paraná en dos ocasiones (1995-1998, y 1999-2002).
En 1975 Lerner fue Consultor de Asuntos Urbanos de la Organización de las Naciones Unidas.[1]
Las Naciones Unidas le otorgaron el Premio Máximo de Medio Ambiente en 1990.[2] La UNICEF lo condecoró en 1996 por sus programas "Da Rua para a Escola" (De la Calle a la escuela), "Protegendo a Vida" (Protegiendo la vida), y "Universidade do Professor" (Universidad del profesor).[2] En 2000 Lerner recibió un Premio Príncipe Claus[3] y en 2001 el World Technology Award for Transportation (Premio mundial de tecnología para el transporte); y en 2002 el Premio Sir Robert Mathew por mejorar la calidad de los asentamientos humanos, por parte de la Unión Internacional de Arquitectos.[2] Lerner también recibió, en 2004, el premio ambiental Volvo.[2]
En 2002 fue elegido presidente de la Unión Internacional de Arquitectos, para un período que terminó en 2005.[1]
Como urbanista [editar]
Lerner considera que "Toda ciudad es un agente de transformación"[4] y que "la ciudad no es el problema, sino la solución", pues en ella "están todas las respuestas a la solidaridad: vivienda, salud, atención a los niños, la movilidad…"[5] Del mismo modo, privilegia el empleo de varios medios de transporte (metro, bus, taxi, bicicleta) con la condición de que no "compitan por el mismo espacio".[5]
En lo relativo al metro, Lerner llama la atención sobre las dificultades logísticas, administrativas y económicas de su construcción, que no parecen justificar un resultado análogo al de un sistema de autobuses puntual, completo y bien administrado.[5] De hecho, durante su primer periodo como alcalde de Curitiba, Lerner se opuso a la construcción del metro, señalando que las obras paralizarían la ciudad durante años, abogando por el contrario por la construcción de la Rede Integrada de Transporte, que finalmente se impuso.[6]
Impacto de Lerner en la planeación urbana [editar]
Durante las últimas tres décadas, y en parte gracias a la administración de Lerner, ha habido en Curitiba un impacto urbano de dimensiones tales que la ciudad se ha situado en el primer plano de referencia en cuanto a planificación urbana, transportes, cuidado del medio ambiente y programas sociales.[7]
La Rede Integrada de Transporte ha servido como modelo de transporte para otras ciudades, entre las que destaca Bogotá y su sistema TransMilenio.[8]
Además de Curitiba, Lerner ha participado también en la elaboración de planes de desarrollo urbano para las ciudades de Rio de Janeiro, Sao Paulo, Recife, Salvador, Niterói, Natal, Aracaju, Goiânia y Campo Grande. Asimismo, ha ofrecido sus servicios de asesoría a Shanghái, San Juan, Caracas, Durango, La Habana, Seúl y Santiago de los Caballeros.[cita requerida]
Ha sido invitado a Montevideo[9] y otras ciudades latinoamericanas a exponer su pensamiento.
Obras publicadas [editar]
Lerner ha escrito dos libros:
- Acupuntura Urbana (Editora Record, Rio de Janeiro, 2003, ISBN 85-01-06851-9), una colección de ensayos y análisis de intervenciones urbanas en pequeña escala, que provocan la evolución de la ciudad como un todo.
- O vizinho, parente de rua (Editora Record, Rio de Janeiro, 2005, ISBN 85-01-06877-2), dirigido a niños y jóvenes, con el objetivo de acercarlos a los conceptos que ayudan a comprender el funcionamiento de una ciudad, retirando la complejidad comúnmente asociada a las interacciones sociales, políticas y tecnológicas.
Su gestión ha sido objeto de varios estudios publicados en las revistas Scientific American, National Geographic, y Natural Capitalism.[10]
Referencias [editar]
- ↑ a b «Biografía» (en portugués). jaimelerner.com (2004). Consultado el 10 de junio de 2010.
- ↑ a b c d «Prêmios, títulos e conferências» (en portugués). jaimelerner.com (2004). Consultado el 10 de junio de 2010.
- ↑ Premio Príncipe Claus
- ↑ «Ideias» (en portugués). jaimelerner.com (2004). Consultado el 10 de junio de 2010.
- ↑ a b c Daniel Verdú (entrevistador) (29 de octubre de 2007). «"No creo que la M-30 solucione la movilidad"» (en español). Elpais.com. Consultado el 10 de junio de 2010.
- ↑ Banco Interamericano de Desarrollo (11 de junio de 2009). «A tale of three cities: Urban renovation in Latin America» (en español). iadb.org. Consultado el 10 de junio de 2010.
- ↑ «Video de una modelo brasileña» (en portugués). jaimelerner.com (marzo de 2010). Consultado el 1 de junio de 2010.
- ↑ Transmilenio.gov (7 de noviembre de 2006). «Segunda Feria Internacional de Transporte Masivo» (en español). transmilenio.gov.co. Consultado el 10 de junio de 2010.
- ↑ «Lerner en Montevideo». EL PAIS (30-11-2011). Consultado el 30 de noviembre de 2011.
- ↑ «Matérias e reportagens» (en portugués). jaimelerner.com (2004). Consultado el 10 de junio de 2010.
Enlaces externos [editar]
- Sitio web de Jaime Lerner
- Instituto Jaime Lerner, fundado para trabajar en el potencial de las ciudades
| Predecesor: Mário Pereira |
Gobernador del Estado de Paraná 1995 - 2002 |
Sucesor: Roberto Requião |