Infanta Cristina (F-34)

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Infanta Cristina
(F-34) - (P-77)
Corveta infanta Cristina F34.jpg
Corbeta Infanta Cristina (F-34)
Banderas
España
Historial
Astillero Bazán Cartagena
Clase Descubierta
Iniciado 11 de septiembre de 1974
Botado 8 de julio de 1976
Asignado 24 de noviembre de 1980
Destino activo como patrullero
Características generales
Desplazamiento original:
• 1440 t
• 1640 t (a plena carga)
reformado:
• 1233 t
• 1666 t apc
Eslora 88,9 m
Manga 10,4 m
Calado 5,2 m
reformado 4,5 m
Sensores Original:
• Radar: Thales DA-05/2 aéreo, bandas E/F
• Sonar: DE-1160B casco
reformado:
• Sistema de combate Tritan IV: 2 MFC
• 1 CRETA, LINK –11,2 ANDU
Comunicaciones:
• 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT
• Comunicaciones interiores UWT.
Radar:
• Aire/Superficie: Thales DA-05/2, bandas E/F
• Superficie: Thales ZW-06
• Navegación: 1 Kelvin Hughes Type 1007, banda I
• 1 Koden MD 3721
• 1 Dirección de tiro Thales WM-25
• Sonar: DE-1160B casco
Armamento original:
• 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon
• 1 lanzador óctuple Sea Sparrow con 24 misiles Sea Sparrow
• 1 cañón de 76 mm Oto Melara DP
• 2 cañones antiaéreos Bofors L/70 de 40 mm
• 1 mortero doble Bofors de cohetes antisubmarinos de 375 mm
• 2 tubos lanzatorpedos triples ASW de 325 mm
reformado:
• SSM: 4 RGM-84 Harpoon
• 1 cañón Oto Melara 76 mm/62 compact
• 1 cañón Oerlikon 20mm/120
• 2 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm
• 2 ametralladoras 7´62 mm
Guerra electrónica Original:
• Elsag Mk-1000
• Ceselsa DENEB y ELNATH
• Ceselsa Canopus
• SLQ-25 Nixie
Reformado:
Señuelos:
• 2 FMC SRBOC Mk 36
• ESM: Ceselsa Deneb
• ECM: Ceselsa Canopus
Propulsión 2 hélices
Velocidad 25 nudos
Autonomía 7500 mni a 12 nudos
Tripulación original: 115 personas
reformado: 89 tripulantes

La Infanta Cristina (F-34) es una corbeta, cuarta de la clase Descubierta de la Armada Española, que actualmente presta sus servicios como patrullero de altura.

Construcción[editar]

Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros de la empresa nacional Bazán de Cartagena el 11 de septiembre de 1974, desde donde fue botada al agua el 8 de julio de 1976. Una vez concluidas las obras, se entregó a la Armada el 24 de noviembre de 1980, tras lo cual pasó a formar parte de la 21ª Escuadrilla de Escoltas con base en la propia Cartagena.

La Infanta Cristina es un buque de diseño español, que se realizó aprovechando el poso tecnológico que dejó en Bazán (actualmente Navantia) la construcción de las corbetas de diseño alemán de la clase João Coutinho para la armada portuguesa.

La Infanta Cristina contaba con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época hasta su transformación en patrullero en el año 2.000. Desde entonces, tiene en su inventario 3 RHIB: 1 Valiant 750 y 2 Zodiac Mk5.

Historial[editar]

El 31 de octubre de 1990, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la Fragata Numancia y la corbeta Diana tras la invasión de Kuwait por parte de Irak, en misión de vigilancia y bloqueo cumpliendo mandato de la ONU, en la que llegó a hacer disparos de advertencia contra el carguero iraquí Khawla Bint Al Zawra en aguas del mar Rojo.[1] Marta Sánchez dio un concierto a bordo en el puerto egipcio de Safaga dos días después de hacer lo mismo en la Numancia en Abu Dabi.[2]

Participó en las maniobras conjuntas CALOPCO en mayo de 1994 en aguas de Rota. El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-34 por el P-77, y quedó reclasificado como patrullero de altura.[3]

A finales de 2008 fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832, misión en la que fue relevada por la Vencedora (F-36),[4] retornando a su base el 11 de febrero de 2009[5]

El 20 de julio de 2010, zarpó desde Cartagena con rumbo a aguas de Somalia, para participar durante 4 o 5 meses en la operación Atalanta de la Unión Europea para la lucha contra la piratería en el océano Índico,[6] En el transcurso de la cual, entre los días 10 y 14 de septiembre de 2010, dio escolta al buque Alpha Kirawira fletado por la Misión de la Unión Africana en Somalia desde el Mogadiscio hasta Mombasa.[7]

El 6 de noviembre de 2010, fue atacada por piratas desde el buque MV Izumi cuando escoltaba al buque MV Petra 1, al interponerse entre el Izumi y el Petra 1, sin que finalmente, hubiera daños personales ni materiales.[8] Finalmente, regresó del Índico el 18 de diciembre de 2010[9]

El 17 de agosto de 2011, volvió a zarpar desde Cartagena con rumbo a aguas de Somalia, para incorporarse por segunda vez a la operación Atalanta de la Unión Europea para la lucha contra la piratería en el océano Índico,[10] donde en noviembre de 2011, liberó al pesquero Al Talal, con bandera de Islas Comores y tripulación de Pakistán, que había sido secuestrado 12 días antes,[11] retornando a Cartagena el 5 de diciembre de 2011.[12] [13]

A principios de diciembre de 2012, expulsó de aguas del mar de Alborán a un buque cazatesoros de bandera panameña, propiedad de una empresa estadounidense.[14]

Véase también[editar]

Buques de la clase

Buques similares

Referencias[editar]

  1. El País (28 de noviembre de 1990). «La corbeta 'Diana' efectuó disparos de advertencia contra un carguero iraquí». Consultado el 17 de octubre de 2008.
  2. El País (26 de diciembre de 1990). «Maratón televisivo para cubrir el 'show' de Marta Sánchez en el Golfo». Consultado el 17 de octubre de 2008.
  3. Los barcos de Guerra de Eugenio. . Consultado el 17 de octubre de 2008.
  4. http://www.observatoriodelareserva.org/articulo.asp?pagina=index.asp&seccion=2&titulo=El+patrullero+%27Vencedora%27+parte+hacia+el+L%EDbano+para+relevar+al+%27Infanta+Cristina%27&id=692 El patrullero 'Vencedora' parte hacia el Líbano para relevar al 'Infanta Cristina'
  5. «El patrullero de la Armada “Infanta Cristina” regresa a su base en Cartagena» (9 de febrero de 2009). Consultado el 18 de agosto de 2011.
  6. La verdad.es 20 de julio de 2010: El Infanta Cristina parte rumbo a Somalia
  7. Armada Española: 20 de septiembre de 2010; El Patrullero de la Armada “Infanta Cristina” escolta un barco de la Misión de la Unión Africana en Somalia.
  8. EU NAVFOR warship attacked by pirated vessel whilst protecting AMISOM escort
  9. «El patrullero Infanta Cristina regresa del Indico tras cuatro meses de lucha contra la piratería» (18 de diciembre de 2010). Consultado el 18 de agosto de 2011.
  10. «El patrullero de la Armada ‘Infanta Cristina’ zarpa de Cartagena para incorporarse a la lucha contra la piratería en el Índico» (17 de agosto de 2011). Consultado el 18 de agosto de 2011.
  11. «El patrullero de la Armada 'Infanta Cristina' ayuda a liberar un pesquero secuestrado por piratas». Armada Española (17 de noviembre de 2011). Consultado el 21 de noviembre de 2011.
  12. «El patrullero de la Armada que rescató a 21 rehenes en Somalia vuelve a tierra». La verdad.es (5 de diciembre de 2011). Consultado el 7 de diciembre de 2011.
  13. «El patrullero de la Armada ‘Infanta Cristina’ regresa a España tras participar en la lucha contra la piratería en el Índico». Web de la Armada Española (5 de diciembre de 2011). Consultado el 7 de diciembre de 2011.
  14. «La Armada expulsa del Mar de Alborán a un barco ‘cazatesoros’ de EE UU». El país.com (7 de diciembre de 2012).

Enlaces externos[editar]