Hyundai i30

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Hyundai i30
Fabricante Hyundai Motor Company
Período 2007-presente
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C

El Hyundai i30 es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 2007. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera, que acompaña al Hyundai Elantra en el mercado europeo y lo complementa en otros países.

El i30 es el modelo de la marca que estrena la nueva nomenclatura, compuesta por una "i" minúscula, un dígito y un cero. El segundo modelo en usarla es el Hyundai i10, que pertenece al segmento A y reemplaza al Hyundai Atos.

Primera generación (2007-2012)[editar]

Primera generación
Hyundai i30 de primera generación
Período 2007-2012
Largo / ancho
/ alto / batalla
Hatchback:
4245 / 1775 / 1480 / 2650 mm
Familiar:
4475 / 1775 / 1520 / 2700 mm

La primera generación del i30 se desarrolló en paralelo con el Kia Cee'd I, con el que comparte plataforma y mecánica. Se ofrece con carrocerías hatchback y familiar de cinco puertas, que se presentaron oficialmente respectivamente en los salones del automóvil de Ginebra y Seúl de 2007. Según el mercado, el familiar se llama "Elantra Touring" o "i30 CW" (por "Crossover Wagon").

Los motores gasolina son un 1.4 litros de 109 CV, un 1.6 litros de 122 CV y un 2.0 litros de 143 CV, mientras que los Diesel son un 1.6 litros de 90 ó 115 CV y un 2.0 litros de 140 CV. Todos ellos son de cuatro cilindros en línea y poseen cuatro válvulas por cilindro. Los gasolina son todos atmosféricos y tienen inyección indirecta, y los Diesel incorporan turbocompresor de geometría variable, inyección directa con alimentación por common-rail e intercooler. El i30 existe con una caja de cambios manual de cinco o seis marchas, y con una automática de cuatro marchas.

Motorizaciones[editar]

Gasolina
Modelo Motorización Potencia/rpm Torque/rpm 0–100 km/h
(manual / automático)
Velocidad máxima
(manual / automático)
1.4 1396 cm3
(77 mm x 74.99 mm)
109 CV /6200 137.2 Nm /5000 12.6s / - 187 km/h / -
1.6 1591 cm3
(77 mm x 85.44 mm)
126 CV /6300 154.0 Nm /4200 11.1s / 12.1s 192 km/h / 183 km/h
2.0 1975 cm3
(82 mm x 93.5 mm)
145 CV /6000 186 Nm /4600 10.6s / 10.6s 205 km/h / 195 km/h
Diesel
Modelo Motorización Potencia/rpm Torque/rpm 0–100 km/h
(manual / automático)
Velocidad máxima
(manual / automático)
1.6 CRDi 1582 cm3
(77.2 mm x 84.5 mm)
90 CV /4000 235.0 Nm /1750-2500 14.9s / - 172 km/h / -
1.6 CRDi 1582 cm3
(77.2 mm x 84.5 mm)
116 CV /4000 255.0 Nm /1900-2750 11.6s / 12.8s 188 km/h / 180 km/h
1.6 CRDi U2* 1582 cm3
(77.2 mm x 84.5 mm)
128 CV /4000 260.0 Nm /1900-2750
2.0 CRDi 1991 cm3
(83 mmx 92 mm)
140 CV /3800 304.0 Nm /1900-2500 10.3s / - 205 km/h / -

Segunda generación (2012-presente)[editar]

Segunda generación
Hyundai i30 de segunda generación
Período 2012-presente
Largo / ancho
/ alto / batalla
Hatchback:
4300 / 1780 / 1470 / 2650 mm
Familiar:
4485 / 1780 / 1500 / 2650 mm

La segunda generación del i30 salió a la venta en febrero de 2012. Existe con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, y familiar de cinco puertas.

Se puede elegir entre dos motores de gasolina —1.4i MPI de 100 CV y 1.6 GDI de 135 CV— y otros tres Diesel —1.4 CRDi de 90 CV y 1.6 CRDi de 110 ó 128 CV—. Todas las versiones llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque opcionalmente las dos variantes Diesel más potentes puede tener una transmisión automática de igual número de relaciones. tiene unas reacciones expectaculares en los motores gasolina tanto en potencia como en consumo en relacion a la diferencia de cv en las motorizaciones

Enlaces externos[editar]