Honda K series

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Culata de un K20

La serie K es una familia de motores Honda de cuatro cilindros DOHC en línea introducida en 2001. Los motores utilizan un sistema de encendido sin distribuidor, con una bobina para cada bujía. Este sistema renuncia a la utilización de un sistema de tiempo de encendido a base de distribuidor convencional a favor de un sistema controlado por ordenador que permite a la ECU controlar los tiempos de encendido en base a las entradas de sensor. Los cilindros llevan camisas de hierro similares a los motores de serie B y serie F, a diferencia del FRM utilizado en motores de serie H y motores de serie F20C que se encuentran en el Honda S2000.

Al igual que en la serie B, la series K tiene dos bloques con el mismo diseño. La única diferencia entre ellos es la altura de la cubierta. El K20 utiliza el bloque corto con altura de la plataforma 212 mm, mientras que el bloque del K23 y K24 tiene una altura de plataforma de 231.5mm.[1]

En esta serie de motores se encuentran dos versiones del sistema i-VTEC; El control de distribución variable (VTC) se puede encontrar en la leva de admisión de ambas versiones. El sistema de VTEC en los motores como la K20A3 sólo opera en la leva de admisión; a bajas revoluciones está totalmente abierta sólo una válvula de admisión, la otra se abre ligeramente para crear un efecto de remolino en la cámara de combustión para mejorar la automatización del combustible. A altas rpm, las válvulas de admisión se abren completamente para mejorar la respiración del motor. En los motores como el K20A2, que encuentra en el Acura RSX Type-S, el sistema VTEC funciona en las dos válvulas de admisión y de escape, permitiendo que ambas válvulas se beneficien de los múltiples perfiles de leva.

K20 (2,000 cc)[editar]

K20A[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Civic Type-R (FD2) 2007+ (Japón)
      • Cilindrada: 1,998 cc (2.0 L; 121.9 cu in)
      • Diámetro x Carrera: 86 x 86 mm
      • Compresión: 11.7:1
      • Potencia: 225 PS (165 kW; 222 hp) @ 8000 rpm
      • Par: 215 N·m (159 lb·ft) @ 6100 rpm
      • Linea roja: 8600 RPM
      • Accionamiento i-VTEC: 5800 RPM
    • Honda Accord Euro-R (CL7) 2002-2008 (Japón)
      • Cilindrada: 1,998 cc (2.0 L; 121.9 cu in)
      • Diámetro x Carrera: 86 x 86 mm
      • Compresión: 11.5:1
      • Potencia: 220 PS (160 kW; 220 hp) @ 8000 rpm
      • Par: 206 N·m (152 lb·ft) @ 6000 rpm
      • Linea roja: 8600 RPM
      • Accionamiento i-VTEC: 6200 RPM
    • Honda Integra Type-R (DC5) 2001-2006 (Japón)
      • Cilindrada: 1,998 cc (2.0 L; 121.9 cu in)
      • Diámetro x Carrera: 86 x 86 mm
      • Compresión: 11.5:1
      • Potencia: 220 PS (160 kW; 220 hp) @ 8000 rpm
      • Par: 196 N·m (145 lb·ft) @ 7000 rpm
      • Linea roja: 8600 RPM
      • Accionamiento i-VTEC: 6000 RPM
    • Honda Civic Type-R (EP3) 2001-2005 (Japón)
      • Cilindrada: 1,998 cc (2.0 L; 121.9 cu in)
      • Diámetro x Carrera: 86 x 86 mm
      • Compresión: 11.5:1
      • Potencia: 215 PS (158 kW; 212 hp) @ 8000 rpm
      • Par: 200 N·m (150 lb·ft) @ 7000 rpm
      • Linea roja: 8600 RPM
      • Accionamiento i-VTEC: 6000 RPM

K20A2[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Civic Type-R 2001-2005 (EP3 Europeo)a 2500pm.
    • Acura RSX-S (DC5) 2002-2004
      • Cilindrada: 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión: 11.0:1
      • Potencia: 200 hp(147 kW) @ 7400 rpm
      • Par: 142 lb·ft (193 N·m)* (196 N·m) @ 5900 rpm
      • Linea roja: 8000 RPM
      • Limite de revoluciones: 8500 RPM
      • Accionamiento i-VTEC: 5800 RPM
    • Honda Integra DC5-R (Australia)
      • Cilindrada: 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión: 11:1
      • Potencia: 200 hp(147 kW) @ 7000 rpm
      • Par: 142 lb·ft (193 N·m)* (196 N·m) @ 5600 rpm
      • Linea roja: 7900 RPM
      • Limite de revoluciones: 8100 RPM
      • Accionamiento i-VTEC: 5800 RPM

K20A3[editar]

  • Encontrado en:
    • Acura RSX 2002-2006
    • Honda Civic Si 2002-2005
    • Honda Civic Type S 2002-2005 (Reino Unido)
      • Cilindrada: 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión: 9.8:1
      • Potencia: 160 hp(120 kW) @ 6500 rpm
      • Par:
        • RSX: 141 lb·ft (191 N·m) @ 5000 rpm
        • Civic Si: 132 lb ft
      • Linea roja: 6800 rpm
      • Accionamiento i-VTEC: 2200 rpm
      • Accionamiento VTC: 4700 rpm

K20A4[editar]

K20A6[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord 2003-2006 (Europa)
      • Cilindrada: 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión: 9.8:1
      • Diámetro x Carrera: 86 x 86 mm
      • Par: 190 Nm @ 4500 rpm
      • Potencia: 155 hp @ 6000 rpm
      • Linea roja: 6800 rpm
      • i-VTEC: 2500 rpm

K20Z1[editar]

  • Encontrado en:
    • Acura RSX Type-S 2005-06
    • Honda Integra Type-S 2005-06 (Australia)
      • Cilindrada: 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión: 11.0:1
      • Potencia: 210 hp (154 kW) @ 7800 rpm
      • Par: 143 lb·ft (194 Nm) @ 7000 rpm
      • Linea roja: 8100 rpm
      • Corte de inyección: 8300 rpm
      • Accionamiento i-VTEC: 5800 rpm

K20Z2[editar]

  • Encontrado en:
    • Acura CSX 2006-2011 (Canadá)
    • Honda Civic 2006-2011 (Japón)
    • Honda Accord 2006- (Europa)
      • Cilindrada: 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión: 9.8:1
      • Diámetro x Carrera: 86 x 86 mm
      • Potencia: 155 hp (114 kW) @ 6000 rpm
      • Par: 139 lb·ft (188 N·m) @ 4500 rpm
      • Linea roja: 6800 rpm

K20Z3[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Civic Si (FG2 & FA5) 2006-2011
    • Acura CSX Type-S 2007-2010
      • Cilindrada : 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión : 11:1
      • Potencia: 197 bhp (147 kW) @ 7800 rpm (sae NET Rev 8/04)
      • Par: 139 lb·ft (189 N·m) @ 6200 rpm (sae NET Rev 8/04)
      • Linea roja: 8000 rpm
      • Corte de inyección: 8300 rpm
      • Accionamiento i-VTEC: 5800 rpm

K20Z4[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Civic Type R (FN2) 2007-2010 (Europa)
      • Cilindrada : 1,998 cc (121.9 cu in)
      • Compresión : 11:1
      • Potencia: 201 bhp (148 kW) @ 7500 rpm
      • Par: 142 lb·ft (193 N·m) @ 5600 rpm
      • Linea roja: 8000 rpm
      • Corte de inyección: 8200 rpm
      • Accionamiento i-VTEC: 5400 rpm

K23[editar]

K23A1[editar]

  • Encontrado en:
    • Acura RDX 2007-2012[2]
      • Cilindrada: 2,300 cc (140.4 cu in)
      • Diámetro x Carrera: 86 x 99 mm
      • Compresión: 8.8:1
      • turbo
      • Potencia: 240 hp (179 kW) @ 6000 rpm
      • Par: 260 lb·ft (353 N·m) @ 4500 rpm (SAE net)
      • Linea roja: 6800 rpm

K24[editar]

K24A4

K24A1[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda CR-V 2002-2006
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43x3.90 inches)
      • Compresión: 9.6:1
      • Potencia: 160 hp (120 kW) @ 6000 rpm
      • Par: 162 lb·ft (220 N·m) @ 5200 rpm
      • Rev limit: 7000 rpm

K24A2[editar]

  • Encontrado en:
    • Acura TSX 2004-2008
    • Honda Accord Type-S (CL9) 2004-2008
    • Honda Odyssey Absolute (RB1) 2004-2008
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Potencia: 200 PS (150 kW; 200 hp) @ 6800 rpm
      • Par: 232 N·m (171 lb·ft) @ 4500 rpm (166 lbft @ 4500 rpm U.S.)
      • Diámetro x Carrera: 87 x 99 mm
      • Compresión: 10.5:1
      • Linea roja:
        • Automático: 7100 rpm
        • Secuencial: 7300 rpm (7100 rpm EEUU)
        • Manual 7600 rpm (7100 rpm EEUU)[3]
        • Potencia: 205 hp @ 7000 rpm
        • Par: 164 lbft @ 4500 rpm

K24A3[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord 2003-2007 (Europa y Japón)
    • Honda Accord Euro CL9 2003-2007 (Australia y Nueva Zelanda)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 10.5:1
      • Potencia: 189 hp (140 kW) @ 6800 rpm
      • Par: 164.5 lb·ft (223;N·m) @ 4500 rpm
      • Accionamiento VTEC: 6000 rpm
      • Linea roja: 7200 rpm

K24A4[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord 2003-2005 (EEUU)
    • Honda Element 2003-2006
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 9.7:1
      • Potencia: 160 hp (119 kW) @ 5500 rpm (166 hp in 2007/2008)
      • Par: 160 lb·ft (218 N·m) @ 4500 rpm (@4000 rpmin 2007/2008)
      • Linea roja: 6800 rpm
      • Acelerador por cable

K24A8[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord 2006-2007
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 9.7:1
      • Potencia: 166 hp (124 kW) @ 5800 rpm
      • Par: 160 lb·ft (217 N·m) @ 4000 rpm
      • Linea roja: 6500 rpm
      • Acelerador eléctrico
    • Honda Element 2007-2011
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 9.7:1
      • Potencia: 166 hp @ 5800 rpm
      • Par: 161 lb·ft (218 N·m) @ 4000 rpm
      • Linea roja: 6800 rpm

K24Z1[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda CR-V (RE3, RE4) 2007-09
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 9.7:1
      • Potencia: 166 hp @ 5800 rpm
      • Par: 161 lb·ft @ 4200 rpm
      • Linea roja: 6500 rpm

K24Z2[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord (CP2) 2008+
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 10.5:1
      • Potencia: 177 hp @ 6500 rpm
      • Par: 165 lb·ft @ 4300 rpm
      • Linea roja: 6800 rpm

K24Z3[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord (CP2, CS1) 2008+
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 10.5:1
      • Potencia: 190 hp @ 7000 rpm
      • Par: 162 lb·ft @ 4400 rpm
      • Linea roja: 7100 rpm
    • Acura TSX / Honda Accord (CU2) 2009+
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 11.0:1
      • Potencia: 201 hp @ 7000 rpm
      • Par:
        • Manual: 172 lb·ft
        • Automático: 170 lb·ft @ 4300 rpm
      • Linea roja: 7100 rpm

K24Z4[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda CR-V (RE7) 2008-2012
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 9.7:1
      • Potencia: 166 hp @ 5800 rpm
      • Par: 161 lb·ft @ 4200 rpm
      • Linea roja: 6500 rpm

K24Z5[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Spirior 2009+ (Nombre con el que se vende el Honda Accord en China)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 10.5:1
      • Potencia: 184 @ 6500 rpm (133 kW @ 6500 rpm)
      • Par: 164 lb·ft @ 4300 rpm (225Nm @ 4300 rpm)
      • Linea roja: 6800 rpm

K24Z6[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Civic Si 2012- (EEUU)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 11.0:1
      • Potencia: 210 bhp @ 7000 rpm
      • Par: 180lb·ft @ 4400 rpm
      • Linea roja: 7300 rpm
      • Corte de inyección: 7400 rpm

K24Z7[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Civic Si 2012- (EEUU)
    • Acura ILX 2013-
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 11.0:1
      • Potencia: 201 bhp @ 7000 rpm
      • Par: 170 lb·ft @ 4400 rpm
      • Linea roja: 7100 rpm
      • Corte de inyección: 7200 rpm
    • Honda CR-V 2012 (EEUU)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 10.0:1
      • Potencia: 185 HP @ 7000 rpm
      • Par: 163 lbs·ft @ 4400 rpm
      • Linea roja: 7000 rpm

K24Y1[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda CR-V 2012 (Tailandia)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99 mm
      • Compresión: 10.0:1
      • Potencia: 170 HP (125 kW) @ 6000 rpm
      • Par: 220 NM (22.4 kg-m)@ 4300 rpm
      • Linea roja: 6,500 rpm

K24Y2[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Crosstour 2012
    • Compresión: 10.0:1
    • Potencia: 192 HP @ 7000 rpm
    • Par: 162 lbft @ 4400 rpm
    • Linea roja: 7100 rpm

K24W1(Earth Dreams)[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord (Sedan y Coupe) 2013 (EEUU)
      • Cilindrada: 2356 cc
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99.1 mm
      • Compresión: 11.1:1
      • Potencia: 189HP @ 6400 rpm (189 HP SPORT MODEL)
      • Par: 181 lbs·ft @ 3900 rpm (182 LBFT SPORT MODEL)
      • Linea roja: 6,800 rpm

K24W2(Earth Dreams)[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord 2013
      • Compresión: 11.1:1
      • Potencia: 185 HP @ 6400 rpm
      • Par: 181 lbft @ 3900 rpm
      • Linea roja: 6,900 rpm
      • Corte de inyección: 7,500 rpm (7,200 automático)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Potencia: 188 PS (138 kW; 185 hp) @ 6700 rpm
      • Par: 245 N·m (181 lb·ft) @ 3900 rpm (181 lbft @ 3900 rpm EEUU)
      • Diámetro x Carrera: 87 x 99.1 mm
      • Compresión: 11.1:1
      • Linea roja: 6,900rpm
      • Corte de inyección: 7,200rpm
      • Nota: El K24W2 se basa en el K24Y y K24Z

K24W3(Earth Dreams)[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord Sport 2013
      • Compresión: 11.1:1
      • Potencia: 190 HP @ 6700 rpm
      • Par: 185 lbft @ 3900 rpm
      • Linea roja: 7,000 rpm
      • Corte de inyección: 7,600 rpm (7,300 automático)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Potencia: 190 PS (140 kW; 190 hp) @ 6700 rpm
      • Par: 251 N·m (185 lb·ft) @ 3900 rpm (185 lbft @ 3900 rpm U.S.)
      • Diámetro x Carrera: 87 x 99.1 mm
      • Compresión: 11.1:1
      • Linea roja: 7,000rpm
      • Corte de inyección: 7,300rpm (Auto/CVT- 7,500 for manual)
    • Honda Accord Sedan Sport 2013 (EEUU)
      • Cilindrada: 2,354 cc (143.6 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99.1 mm (3.43 x 3.90 inches)
      • Compresión: 11.1:1
      • Potencia: 190 HP @ 6700 rpm
      • Par: 185 lbs·ft @ 3900 rpm
      • Linea roja: 7,000 rpm

K24W4(Earth Dreams PGM-FI)[editar]

  • Encontrado en:
    • Honda Accord Sedan 2013 (Tailandia y Malaysia)
      • Cilindrada: 2,356 cc (143.8 cu in)
      • Diámetro x Cilindrada: 87 x 99.1 mm
      • Compresión: 10.1:1
      • Potencia: 174 HP (129 kW) @ 6200 rpm
      • Par: 225 NM (23 kg-m)@ 4000 rpm
      • Linea roja: 6,600 rpm

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]