Honda Dominator

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Dominator / NX
Honda-dominator02.jpg
Fabricante Bandera de Japón Honda
Compañía madre Bandera de Japón Honda
Producción 1988 - 2002
Predecesor Honda 600 XLM y XLRM
Sucesor Honda Varadero
Clase motocicleta todoterreno
Motor monocilíndrico, 4 tiempos con tecnología RFVC(Radial Four Valve Combustion)
Velocidad máxima 155 km/h
Transmisión por cadena
Batalla 1 450 mm
Altura del asiento 870 mm
Peso 152 kg (neto)
Combustible Desde 13l a 18l.
Aceite 1.9l .
Consumo 5.1l cada 100 km.
Cilindrada 644 cm3
Cambio 5 marchas
Refrigeración aire

La Honda Dominator o Honda NX es un modelo de motocicleta todoterreno fabricado por la compañía Honda entre los años 1988 y 2002. La Dominator reemplazó a las Honda 600 XLM y XLRM.[1]

Es considerada un motocicleta legendaria para un uso dentro y fuera de carretera, debido a su ligero peso(152 kg)y su potente motor en bajos y medios proporcionando cerca de 50 cv, siendo muy ágil, con un motor calificado como indestructible y participando en diversos rallys consiguió el reconocimiento de la época.[2]

Además del modelo NX 650, también se produjeron variantes de menor cilindrada, como las NX125, NX250, NX350, NX400 y NX500. La NX350 Sahara continuó en producción en el mercado Brasileño hasta 1999, cuando se reemplazó por el modelo NX400 Falcon, cuya producción dio a su fin en el año 2009.

El motor RFVC (Radial Four Valve Combustion)sigue siendo usado en la actualidad en la Honda XR650L al ser considerado un motor muy fiable y duradero.[3]

El motor de Dominator también se usó en más modelos de Honda, como la Honda FMX pero la potencia fue reducida aproximadamente a 38 cv debido a la norma anticontaminación y a las exigencias del carnet de moto de la época con potencia reducida.Éste motor era al igual que su hermano mayor indestructible , pero debido a la reducción la potencia no era igual de entusiasmante que la Honda Dominator.Fue retirada en 2007 después de 2 años en producción.[4]

Referencias[editar]