Ho-Pin Tung

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Ho-Pin Tung
Datos personales
Nombre Ho-Pin Tung
Nacionalidad Bandera de la República Popular China chino
Bandera de los Países Bajos neerlandés
Nacimiento 4 de diciembre de 1982 (31 años)
Velp, Gelderland, Países Bajos
Palmarés general
Fórmula E
Equipo actual China Racing
Ho-Pin Tung

Ho-Pin Tung (en chino: 董荷斌) es un piloto de automovilismo chino-neerlandés que nació en Velp, Gelderland (Países Bajos el 4 de diciembre de 1982).

Carrera[editar]

Inicios[editar]

Debuta en el karting en 1997 donde se mantuvo hasta 2000, un año después ingresa a la Fórmula Ford holandesa y de Benelux hasta 2002. En 2003 pasa a la Fórmula BMW Asiática con el equipo Meritus conquistando el campeonato luego de obtener 10 victorias y 12 podios de las 14 carreras disputadas.

Entre 2004 y 2006 participa en la Fórmula 3 Alemana para el equipo Van Amersfort Racing y las dos últimas temporadas para el equipo JB Motorsport. Terminando en los puesto 7, 3 y 1 durante esos años, ese último campeonato lo logró tras conseguir 9 victorias. En 2006 y 2007 también participó en la A1 Grand Prix para el equipo chino.

Competiciones internacionales[editar]

El 4 de abril de 2007 es anunciado por el equipo español BCN Competición como piloto titular poco antes de empezar la tercera temporada de GP2 Series, en sustitución del argentino Ricardo Risatti. En 2008 participa en las GP2 Asia Series y en las GP2 Series con Trident Racing haciendo una temporada floja. Ficha por DAMS como segundo piloto aunque es sustituido por Romain Grosjean debido a una lesión.

En la temporada 2009, participa en la Superleague Formula defendiendo los colores del Atlético de Madrid. Y en noviembre de este mismo año participa en la Superleague Formula celebrado en el circuito del Jarama con el Galatasaray. En 2011 termina 14º en la Superleague Fórmula corriendo sólo una ronda en la primera ronda.

Fórmula 1 e Indy 500[editar]

El 26 de enero de 2010, fue anunciado su fichaje como piloto reserva de Renault F1 junto a Jérôme d'Ambrosio.[1] El 23 de junio de 2010 obtuvo la superlicencia de F1 que le habilitó para poder competir en la misma.[2]

El equipo Dragon Racing fichó a Ho-Pin Tung para participar en la calificación en las 500 Millas de Indianápolis de 2011, si hubiese calificar, habría sido el primer chino en las 500 millas de Indianápolis, pero en la calificación sufrió un accidente que le dejó fuera de las opciones de disputar la carrera.

Fórmula E[editar]

En agosto de 2014 se hizo oficial su fichaje por la escudería China Racing para participar en la temporada inaugural 2014-15 del nuevo campeonato mundial de Fórmula E organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).[3]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]