Hai Yung (1898)

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Hai Yung
Hai Yung.jpg
El crucero chino Hai Yung.
Banderas
China Qing Dynasty Flag 1889.svg
Historial
Astillero AG Vulcan Stettin (Alemania)
Clase Clase Hai Yung
Tipo Crucero protegido
Operador China Qing Dynasty Flag 1889.svg China, Dinastía Qing
Botado 1897
Asignado 1898
Baja 1937
Destino Hundido para bloquear ríos
Características generales
Desplazamiento 2680 t
Eslora 100 m
Manga 12,4 m
Calado 5,8 m
Blindaje • Puente de mando: 37 mm
• Cubierta: 76 mm
Armamento • 3 cañones QF de 150 mm
• 8 cañones QF de 105 mm
• 6 cañones Hotchkiss de 37 mm
• 3 tubos lanzatorpedos de 360 mm
Propulsión • 8 calderas cilíndricas
• 2 máquinas de vapor de 4 cilindros
• 2 hélices
Potencia 7500 CV
Velocidad 19,5 nudos
Tripulación 244 tripulantes
Capacidad 580 t. de carbón
Buques gemelos: Hai Chou y Hai Chen

El Hai Yung fue un crucero protegido de la Flota Beiyang de la Dinastía Qing china (también conocida como Dinastía Manchú) . Era buque cabeza de una clase de 3 cruceros, construidos en Alemania, para la marina china tras las pérdidas sufridas por esta última durante la Primera Guerra Chino-Japonesa.[1]

Concepción[editar]

El buque era un pequeño crucero protegido con cañones de tiro rápido que daba un giro a la concepción de la marina china de preguerra de artillar a sus cruceros con armas pesadas pero de tiro lento.
El Hai Yung era semejante a la Clase Apollo, de cruceros protegidos británicos, y la Clase Liguria de cruceros protegidos italianos, y fue construido como los cruceros holandeses de la Clase Gelderland.[2]

Alemania, por su parte, incrementó el número de buques similares para su marina iniciando la construcción de la Clase Gazelle y sus rápidos sucesores hasta la Primera Guerra Mundial.

Historia operacional[editar]

En 1906, el Hai Yung fue enviado a un crucero de seis meses para inspeccionar las condiciones de las comunidades chinas en el sudeste de Asia.[3]

En 1911, la mayoría de los buques de la marina china se rebelaron durante el derrocamiento de la Dinastía Manchú. El Hai Yung y sus buques gemelos (Hai Chou y Hai Chen) sobrevivieron a esta revolución.

Al estallar la Segunda Guerra Chino-Japonesa, en 1937, estos cruceros ya eran considerados buques obsoletos y fueron utilizados para bloquear ríos mediante su hundimiento.

Referencias[editar]

  1. Conways, p. 397
  2. Wright, p. 111
  3. Wright, p. 123
  • Gardiner, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships 1860—1905 (Mayflower Books, New York, 1979). ISBN=0-8317-0302-4
  • Wright, R. The Chinese Steam Navy, 1862–1945 (London, 2001)