HMS Waterloo (1833)
| HMS Waterloo HMS Conqueror HMS Warspite | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Chatham Dockyard | |
| Clase | Clase Caledonia modificado | |
| Tipo | navío de línea | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Autorizado | 9 de septiembre de 1823 | |
| Iniciado | marzo de 1827 | |
| Botado | 10 de junio de 1833 | |
| Asignado | 1833 | |
| Destino | incendiado en 1918 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 62,624 m | |
| Manga | 16,61 m | |
| Calado | 7,06 m | |
| Armamento |
Original 120 cañones: • Cubierta baja: 30 cañones de 32 libras + 2 carronadas de 68 libras • Cubierta media: 34 cañones de 32 libras • Cubierta alta: 34 cañones de 32 libras • Castillo de proa: 2 cañones de 18 libras + 14 carronadas de 32 libras • Castillo de popa: 2 cañones de 18 libras + 2 carronadas de 32 libras Como navío de línea a vapor:[1] • Cubierta baja: 32 cañones de 203 mm/65cwt • Cubierta media: 34 cañones de 32 libras/56cwt • Cubierta alta: 22 cañones de 32 libras/42cwt 1 cañón de 68 libras/95cwt (en montaje pivotante) | |
| Propulsión |
• 1 máquina de vapor Maudlay[Nota 1] • 1 hélice | |
| Potencia | 500 HP[Nota 2] | |
El HMS Waterloo[Nota 3] fue un navío de línea de primera clase de la Royal Navy, botado el 10 de junio de 1833 en Chatham.[2]
Vida útil[editar]
El HMS Waterloo fue reducido a un barco de dos pisos con 89 cañones y convirtiéndose en vapor de agua en Chatham entre el 1 de abril de 1859 al 12 de diciembre de 1859. Después de la pérdida del moderno vapor de 101 cañones Conqueror en 1861, el Waterloo fue rebautizado Conqueror en 1862. En 1864 sirvió en la estación de China bajo el mando del capitán William Luard , y fue cancelado en 1866.[3] En 1877 pasó a llamarse Warspite y sirvió como buque escuela en Greenhithe / Woolwich.[3] Fue destruido por un incendio en 1918,[4] con 250 niños embarcados en ese momento.[5] Tres adolescentes más tarde afirmaron haber iniciado el fuego deliberadamente.[6] Ellos fueron acusados por incendio y condenados a tres años de prisión en un reformatorio.[5]
Referencias y notas de pie[editar]
- Notas aclaratorias
- ↑ Desde 1859, año en el que fue modificado
- ↑ Desde 1859, año en el que fue modificado
- ↑ Fue renombrado HMS Conqueror en 1862 y HMS Warspite en 1877(Lambert , 1984, p. 134)
- Notas al pie
- ↑ Lambert , 1984, pp. 132, 134.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasLavery, SoLv1 p190 - ↑ a b (Lambert , 1984, p. 134)
- ↑ (Lavery, 2003, p. 159)
- ↑ a b B, Col (20 de febrero de 1918). «The Warspite Fire». The Times (41718): 3.
- ↑ E, Col (23 de enero de 1918). «Charge Of Burning The Warspite». The Times (41694): 3.
- Bibliografía
- Lambert, Andrew (1984). Battleships in Transition, the Creation of the Steam Battlefleet 1815-1860. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-315-X.
- Lavery, Brian (2003). The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Lyon, David; Winfield, Rif (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815-1889. Londres: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
Enlaces externos[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q5634919
Multimedia: HMS Waterloo (ship, 1833) / Q5634919