HMS Warrior (1860)
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| HMS Warrior | |
|---|---|
 HMS Warrior |
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| Banderas | |
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| Historial | |
| Astillero | Thames Ironworks and Shipbuilding Co. Ltd |
| Clase | Clase Warrior |
| Tipo | fragata blindada o Ironclad |
| Autorizado | 11 de mayo de 1859 |
| Iniciado | 25 de mayo de 1859 |
| Botado | 29 de diciembre de 1860 |
| Asignado | 1 de agosto de 1861 |
| Baja | 1883 |
| Destino | conservado como buque museo en Portsmouth |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 9.210 t |
| Eslora | 127,4 m |
| Manga | 17,7 m |
| Calado | 8,2 m |
| Aparejo | fragata |
| Blindaje | 114,3 mm (4,5") en la zona central del cinturón blindado 63,5 mm (2,5") en los extremos del cinturón 114,3 mm (4,5") en las baterías |
| Armamento | 1866: 26 cañones rayados Armstrong de avancarga de 68 libras 10 cañones rayados Armstrong de retrocarga de 110 lb 4 cañones rayados Armstrong de 40 lb |
| Propulsión | Una máquina a vapor horizontal de simple efecto Penn Jet-Condensing 1 hélice |
| Velocidad | 13 nudos a vela 14 nudos a vapor 17,5 nudos combinado |
| Autonomía | 2.100 mn |
| Tripulación | 705 tripulantes |
El HMS Warrior, fue el primer buque acorazado (ironclad) británico, y se construyó como una respuesta al buque francés La Gloire. Si bien era un buque con casco de hierro, su defecto principal era que su blindaje cubría sólo las baterías.
Su costo fue de £ 357.291. Junto con su gemelo, el HMS Black Prince quedaron obsoletos en menos de 10 años, ante su incapacidad de cargar pesados cañones para perforar los blindajes enemigos. Sus cañones eran los más potentes en su momento pero ya en 1870 no podían perforar los blindajes de los acorazados modernos. El 1° de abril de 1875 pasó a reserva y en 1883 fue dado de baja.
Desde 1987 está amarrado en Portsmouth como museo naval.
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
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