HMS Endurance (A171)
| HMS Endurance (A171) | |
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 El HMS Endurance (A171) en Portsmouth |
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| Banderas | |
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| Historial | |
| Astillero | Ulstein Hatlo (Noruega) |
| Clase | Clase 1A1 |
| Tipo | Rompehielos |
| Asignado | 21 de noviembre de 1991 |
| Destino | En servicio en 2009 |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 6.100 t |
| Eslora | 91 m |
| Manga | 17.9 m |
| Calado | 8,5 m |
| Sensores | Radar de superficie Tipo R84 y M34 Radar de navegación Tipo 1006 |
| Propulsión | 2 motores diésel Bergen BRG 8 |
| Potencia | 8.160 hp (6.085 kW) |
| Velocidad | 14 nudos (26 km/h; 16 mph) |
| Autonomía | 65.000 mn (120.000 km) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph) |
| Tripulación | 112 Tripulantes |
| Tropas | 6 Marines |
| Aeronaves | 2 helicópteros modificados para hielo Lynx HAS 3 |
El Her Majesty's Ship Endurance es un rompehielos de la Real Armada Británica (Royal Navy) construido en Noruega en el año 1990.
HMS Endurance es el segundo buque en llevar este nombre en la historia de la Real Armada del Reino Unido. El primero fue el Anita Dan, el cual fue rebautizado y sirvió como patrullero en la Antártida desde 1967 hasta 1991 cuando fue reemplazado por el actual Endurance.
Ambos HMS Endurance fueron nombrados así en honor al buque que en la expedición de Sir Ernest Shackleton a la Antártida de 1914-1915 quedo varado rodeado de hielo. El lema del buque es "Fortitudine Vinvimus" (Con Resistencia Conquistaremos), el mismo utilizado por el primer Endurance.
El buque [editar]
La misión primordial de este buque es el control en la Antártida Británica y proporciona apoyo a la investigación británica en la Antártida.
El Endurance es capaz de viajar a través de hielo de hasta 0.9 metros de espesor, a una velocidad media de 3 nudos, utilizando un sistema de navegación controlado por ordenador que dirige la hélice.
En 2005 el HMS Endurance participó en el desfile Naval de Porstmouth en conmemoración del bicentenario de la batalla de Trafalgar, llevando consigo a Su Majestad la Reina Isabel II.
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