HMAS Canberra (LHD 02)

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HMAS Canberra (LHD 02)
LHD Canberra fitting out.JPG
El Canberra en su fase final de construcción en agosto de 2013 en el astillero de Williamstown
Banderas
Bandera de Australia
Historial
Astillero Navantia en Ferrol
BAE Systems Australia en Williamstown
Clase Clase Canberra
Tipo LHD
Iniciado 23 de septiembre de 2009
Botado 17 de febrero de 2011
Asignado 2014 (estimado)
Características generales
Desplazamiento 27 079 t
Eslora 230,82 m
Manga 32,0 m
Puntal 27,0 m
Calado 6,9 m
Propulsión CODLAG.[1]
(COmbined Diesel-eLectric and Gas)
• 2 motores diésel Navantia-MAN de 7,86 Mw
• 1 turbina de gas General Electric de 19,75 Mw
• 2 pods azimutales Navantia-Siemens de 11 Mw
Potencia 30 000 cv[1]
Velocidad 21,5 nudos
Autonomía 9000 nmi a 15 nudos
Tripulación 243 personas
Tropas 1200 personas
Capacidad • Vehículos ligeros (nivel superior): 2046 m²
• Vehículos pesados (nivel inferior): 1400 m²
• 975 m² adicionales si se emplea el espacio del dique inundable)
Aeronaves Entre 16 y 24 helicópteros[2]
Equipamiento aeronaves • 2 ascensores
• Ski-jump 12º
• 1000 m² hangar configuración anfibia
• 3046 m² (1000 + 2046 m²) configuración aérea
Coste: 400 millones de /unidad

El HMAS Canberra (LHD 02), es un buque de asalto anfibio tipo LHD de la Clase Canberra[3] de la Armada Australiana parcialmente construido en España por los astilleros de Navantia en Ferrol, y que será finalizado por los astilleros de BAE Systems Australia en Williamstown.

Venta de los buques[editar]

Fue un logro muy importante, que se acrecienta por el hecho de que su competidor fuera un buque en servicio desde el año anterior, mientras que el buque español en el cual se basan, el Juan Carlos I (L-61) era tan sólo un proyecto, pero su neta superioridad frente al modelo de la francesa Armaris (DCNS) -opinión generalizada- inclinó la balanza a su favor.[4] El contrato asciende a 1411,6 millones de , de los que 915 son para Navantia, que, además de encargarse del diseño y la mayor parte de la construcción de los barcos, suministrará también equipos de motores y el sistema integrado de control de la plataforma. El casco de estas naves se construirá en Navantia-Ferrol-Fene, con la excepción de las superestructuras. Posteriormente, serán conducidas a Australia, donde serán finalizadas por BAE Systems Australia (antes Tenix Defence), socio local de Navantia. Se calcula que alrededor del 80% del programa se ejecutará en España, lo cual supondrá para Navantia 9 347 700 horas de trabajo, de ellas 9 300 000 para el astillero de Ferrol-Fene, 24 000 para la Unidad de Motores de Cartagena y 23 700 para Sistemas FABA de San Fernando.[5]

Construcción[editar]

El Canberra, fue puesto en grada el 23 de septiembre de 2009[6] y fue botado con dos meses de antelación[7] el 17 de febrero de 2011 amadrinado por Vicki Coates, la viuda del vicealmirante Nigel Coates, el que fuera oficial al mando de la fragata de clase Adelaide HMAS Canberra (FFG 02) y en presencia del Jefe de la Real Armada australiana, el vicealmirante Russell Crane, y del jefe del Estado Mayor de la Armada española, el almirante general Manuel Rebollo García,[8] [9] al día siguiente, se colocó en grada su gemelo, el HMAS Adelaide.[10]

El Camberra en el momento de ser embarcado en el Blue Marlin en Punta Langosteira

Una vez que esté concluidas las obras a realizar en Ferrol, el casco del buque fue conducido a Australia por el Blue Marlin que arribó al muelle número 10 de Navantia-Fene de Ferrol el 16 de junio de 2012 para proceder a las tareas necesarias para afrontar el traslado del HMAS Canberra hasta Melbourne, Australia,[11] , fue subido al Blue Marlin el 4 de agosto de 2012[12] y zarpó el 17 de agosto[13] , doblando el cabo de buena esperanza a finales de septiembre[14] , con rumbo a los astilleros BAE Systems Australia en Williamstown a donde arribó el 17 de octubre[15] y donde está previsto que se concluyan las superestructuras.

Véase también[editar]

Buque de asalto anfibio

Buques de la clase

HMAS Adelaide (LHD 01)

Buques similares

Juan Carlos I (L-61)

Listas relacionadas

Buques de asalto anfibio por países
Portaaviones por país

Referencias[editar]

Pies de páginas[editar]

  1. a b «Navantia comprueba las hélices del LHD Juan Carlos I antes de su entrega a la Armada» (25 de agosto de 2010). Consultado el 26 de agosto de 2010.
  2. (Gillis y 2007, Pg 28)
  3. «Australia elige el BPE». Madrid, España: Revista naval (9 de octubre de 2007). Consultado el 9 de octubre de 2007.
  4. «El Gobierno australiano confía a Navantia la renovación de su flota militar» (en español). Revista Naval (20-6-2007). Consultado el 1-9-2009.
  5. «La firma del contrato de los buques anfibios sella el mayor contrato de exportación de la historia para la industria naval militar española» (en español). Revista Naval (9-10-2007). Consultado el 1-9-2009.
  6. «Navantia procede en Ferrol a la puesta de quilla del primer LHD australiano» (en español). infodefensa (16-2-2011). Consultado el 10 de febrero de 2011.
  7. Navantia adelanta dos meses la botadura del primer anfibio australiano La voz de Galicia
  8. «El LHD ‘Canberra’ recibe su bautismo de mar en las instalaciones de Navantia de Ferrol» (en español). infodefensa (17-2-2011). Consultado el 20 de febrero de 2011.
  9. «Australia abre la puerta a Navantia» (en español). La voz de Galicia (17-2-2011). Consultado el 18 de febrero de 2011.
  10. «Navantia celebra la puesta de quilla del LHD Adelaide para la Marina australiana» (en español). infodefensa (18-2-2011). Consultado el 20 de febrero de 2011.
  11. «El “Blue Marlin” permanece desde ayer atracado en Navantia Fene». diario de Ferrol (17 de junio de 2012). Consultado el 27 de junio de 2012.
  12. «Navantia efectúa con éxito el ´encaje´ del ´Canberra´». laopinióncoruña.es (4 de agosto de 2012). Consultado el 6 de agosto de 2012.
  13. «El «Blue Marlin», abandonando el puerto exterior de A Coruña». La voz de Galicia (17 de agosto de 2012). Consultado el 20 de agosto de 2012.
  14. «El primer buque LHD de Navantia para Australia llegará a Melbourne en octubre». infodefensa (27 de septiembre de 2012). Consultado el 28 de septiembre de 2012.
  15. «Navantia celebra la llegada del buque ALHD Canberra a Australia». infodefensa (17 de octubre de 2012). Consultado el 17 de octubre de 2012.

Bibliografía[editar]

  • Gillis, Kim (2007). «Interview. Landing Helicopter Dock Project - Canberra Class». DefenceToday 6 (3):  pp. Pg 28–29. ISSN 14470446. 

Enlaces externos[editar]