Gran Avenida José Miguel Carrera

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Gran Avenida José Miguel Carrera
SantiagoFlag of Chile.svg Chile
Datos de la ruta
Numeración 2400 al 14300
Otros datos
Hitos Parque La Aguada, Parque El Llano, Hospital Barros Luco-Trudeau, Municipalidad de San Miguel, Parroquia San Miguel Arcángel, Fiscalía Metropolitana Sur, 12a Comisaría, Gran Avenida Shopping, Talleres Línea 2 de Metro, Caracol Lo Ovalle, Templo Don Bosco, Municipalidad de La Cisterna, Estación Intermodal La Cisterna, 10a Comisaría, Base Aérea El Bosque, Enaer, Escuela de Infantería.
Estaciones de Metro

Franklin Santiago de Chile L2.svg Santiago de Chile L6.svg

El Llano Santiago de Chile L2.svg

San Miguel Santiago de Chile L2.svg

Lo Vial Santiago de Chile L2.svg

Departamental Santiago de Chile L2.svg

Ciudad del Niño Santiago de Chile L2.svg

Lo Ovalle Santiago de Chile L2.svg

El Parrón Santiago de Chile L2.svg

La Cisterna Santiago de Chile L2.svg Santiago de Chile L4A.svg
Estaciones de transbordo Departamental, La Cisterna.
Servicios Locales E02 - E03 - E05 - F05 - F06 - F20 - G04 - G05 - G08 - G08v - G11 - G12 - G13 - G15 - G16 - G18 - G22 - H02 - H03 - H05 - H07 - H08 - H09 - H12 - H13 - H14 - I05 - I12
Servicios Troncales 201 - 211 - 211c - 211e - 214e - 223 - 226 - 228 - 229 - 301 - 301c - 301c2 - 301e - 348 - 428 - 428c - 428e
Orientación
 • Norte Calle Centenario
 • Sur Avenida Balmaceda
Siguientes rutas
Calle Centenario Avenida Balmaceda

Gran Avenida José Miguel Carrera es el nombre oficial de una de las principales arterias del sector sur de Santiago de Chile, se le conoce simplemente como Gran Avenida.

Recorre la totalidad de las comunas de San Miguel, La Cisterna, y El Bosque, además de una parte de San Bernardo, alcanzando una longitud aproximada de 13 kilómetros. Para las comunas de La Cisterna y San Miguel es una avenida estructural en cuanto a transporte y comercio, más que nada debido a la presencia de la línea 2 del Metro que abarca hasta el paradero 25. Esta arteria es un muy importante sector comercial. Este sector cuenta con más de 1.000 locales comerciales de todos los rubros existentes.

Historia[editar]

El trazado actual de la Gran Avenida José Miguel Carrera corresponde a un tramo del antiguo Camino del Inca, que partía del tambo ubicado en la actual plaza de Armas de Santiago y que avanzaba hacia el sur en dirección a los cerros de Chena donde existió el Pucará de Chena, En este lugar se cruzaba el Río Maipo para seguir hacia el sur.

Como en otras partes de Chile, los conquistadores españoles continuaron utilizando estos caminos y en base a ellos dieron origen a nuevos pueblos y ciudades. Durante el período colonial este camino fue conocido como el Camino real de Tango y junto con el Camino real del Puente (actual avenida Santa Rosa) eran las rutas principales que salían desde Santiago hacia el sur, atravesando la zona conocida como Llanos del Maipo.

Al inaugurarse el primer tramo del ferrocarril eléctrico (tranvías) de Santiago a San Bernardo, la empresa de ferrocarriles colocó a las estaciones los nombres de los correspondientes caseríos del lugar, además del orden numérico, que subsiste hasta hoy en día como referencia para la locomoción colectiva. El paradero 25, donde empezaba el fundo Lo Cisternas, queda como La Cisterna, de donde vendría el nombre de dicha comuna. Entre 1930 y 1931 se ordena la ampliación y pavimentación de la vía. En 1941 celebrando los 400 años de la fundación de Santiago, se le denomina Gran Avenida Isabel La Católica, luego diez años después en 1951, toma su nombre actual. En los años posteriores toma un rol netamente urbano cuando se construye el nuevo acceso sur a Santiago por la Ruta 5 Sur actual, y que hoy en día es ocupada por el ramal oriente de la Autopista Central, llamada también Avenida Presidente Jorge Alessandri Rodríguez.

Características[editar]

Los paraderos se ordenan de norte a sur permitiendo una clara orientación.

  • Paraderos 1 al 9: en esta área la Gran Avenida es un área consolidada, nace como continuación de la calle San Diego en el límite de las comunas de Santiago y San Miguel. Al poniente bordea toda la extensión del Parque El Llano, al oriente principalmente se concentran comercio y servicios, entre los que destacan el Hospital Barros Luco Trudeau (paradero 5), con su fachada de 1910, el edificio consistorial de la Municipalidad de San Miguel y el templo de San Miguel Arcangel (ambas edificaciones en el paradero 6).
  • Paraderos 10 al 17: Es una zona que desde mediados de los noventa viene en una etapa de renovación urbana, con un comercio ya consolidado, servicios como cines y bancos con construcciones interesantes como el Banco Estado. Sin embargo, estos procesos no han estado ausentes de pérdidas como la fachada de lo que fue la "Ciudad del Niño Presidente Juan Antonio Ríos".
  • Paradero 18: Este sector es un hito para la Gran Avenida debido a su bullente actividad comercial, causada por el largo tiempo que transcurrió para que se construyera la extensión del Metro hacia el sur (entre 1978 y 2004), con lo cual el comercio pudo afianzarse en el sector adyacente a la ex terminal del Metro, la estación Lo Ovalle.
  • Paradero 19 al 24: Es un sector donde se están iniciando las transformaciones debido, principalmente, a la llegada del Metro, destacan en este sector el templo de la parroquia Don Bosco, por sus dimensiones, su campanil y su peculiar color rojo ladrillo y el edificio consistorial de la Municipalidad de La Cisterna.
  • Paradero 25: Desde los años noventa este sector ha sufrido constantes cambios debidos a la aparición de nuevos proyectos urbanos. Aquí es donde se interseca con la Avenida Circunvalación Américo Vespucio y que desde el año 2006 pasó a ser parte de la Autopista urbana Vespucio Sur. La esquina sur-oriente del cruce ha sido una de las que más ha evolucionado. Albergó a la terminal de los primeros buses urbanos de la ciudad, luego fue un supermercado y desde 2007 forma parte de Transantiago, debido a la Estación Intermodal La Cisterna que se emplaza en toda su extensión. Esto implicó además una transformación hasta el paradero 27 por la salida de los buses locales y troncales en dirección al sur del sistema.
  • Paraderos 26 al 31: La arteria está menos consolidada en esta zona, debido a que la concentración de población se focaliza hacia el oriente por la Avenida Los Morros, debido a la proximidad de la Base Aérea El Bosque. Aunque se está potenciado el comercio con nuevos centros comerciales y un Mall en la comuna de El Bosque. Además de nuevos proyectos inmobiliarios en el sector.
  • Paraderos 32 al 37: Gran Avenida se convierte en un corredor debido a que todo su borde poniente es ocupado por la Base Aérea El Bosque, que sin embargo, en el sector de su acceso principal presenta una agradable vista. El borde oriente es netamente residencial con una actividad comercial casi nula. Se destaca aquí la altura de los plátanos orientales, árboles que conforman un túnel verde al circular por el sector.
  • Paraderos 37 al 41: Renace el comercio con fuerza en el sector, el paradero 40 destaca por la existencia del "Mercado Persa", locales pequeños que venden toda clase de artículos. Finalmente termina en el paso bajo nivel del ferrocarril, en su intersección con la Avenida Aníbal Pinto, Freire y Avenida Balmaceda, a pocos pasos de la Escuela de Infantería, en la comuna de San Bernardo.
Carmen Mena con Gran Avenida.