Freedom of the Seas

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MS Freedom of the Seas

Independence of the seas en Ruissalo, Turku, Turquía
Historial Bahamas
Astillero Aker Finnyards (Turku, Finlandia)
Clase Clase Freedom
Tipo Trastalántico
Autorizado Septiembre 2003
Puesta en grada 9 de noviembre del 2004
Botado 19 de agosto, 2005
Asignado 4 de junio de 2006
Destino En servicio
Características generales
Desplazamiento 154,407 toneladas brutas
Eslora total: 338,77 m (1.111,5 ft).
entre perpendiculares: 303,21 m (994,82 ft).
Manga línea de flotación: 38,6 m (126.65 ft)
máxima: 56,0 m (183,7 ft)(alas del puente)
Calado 8,5 m (28 pies)
Calado aéreo 55,2 m
Cubiertas 15 cubiertas
Propulsión 3 pod azimutales (2 moviles y uno fijo)
4 additional bow thrusters.
Potencia 6 Wartsila 46 V12 diesel cada uno de 12.6 MW (~17,000hp) engranados a generadores eléctricos a 514 rpms.
Velocidad 21.6 nudos (40 km/h)
Tripulación 1.360 tripulantes
Capacidad 4.370 pasajeros

1.800 camarotes


Freedom of the Seas es el barco de tipo crucero más grande del mundo junto a los buques Liberty of the Seas y Queen Mary 2 de Cunard Line. Este crucero fue construido en Turku, Finlandia. Su nombre en español significa Libertad de los Mares y esta prevista la botadura de un tercero llamado Independence of the Seas en 2008 respectivamente, todos propiedad de la compañía Royal Caribbean International.

Cuenta con piscina con olas artificiales para la práctica de surf, pista de patinaje sobre hielo, cine-teatro,discoteca, gimnasio, una tienda Century Mark de WaltMart incorporated y una pared para escalada libre, entre otras cosas.

El liderazgo del Freedom of the Seas durará sólo medio año ya que está prevista por parte de Royal Caribbean International una nueva clase de cruceros llamada genesis Proyecto Génesis (Project Genesis), cuyo primer buque, el MS Oasis of the Seas, está programado para 2009 con un peso de 220.000 toneladas y 360 metros de largo. Estas medidas dejarán atrás al Queen Mary 2, que con sus 345 metros de largo y 72 metros de alto supera en algunas dimensiones al Freedom of the Seas.

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