Francesco Ferruccio (1905)

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Francesco Ferruccio
Brasseys Garibaldi.jpg
Perfil y planta del crucero acorazado italiano Francesco Ferruccio.
Banderas
Naval jack of Italy (ca. 1900-1946).svg
Historial
Astillero Arsenal de Venecia, Italia
Clase Clase Giuseppe Garibaldi
Tipo Crucero acorazado
Operador Regia Marina, Italia
Iniciado 19 de agosto de 1899
Botado 23 de abril de 1902
Asignado 1 de septiembre de 1905
Baja 1 de abril de 1930
Destino Desguazado
Características generales
Desplazamiento 7.300 t
8.100 t a plena carga
Eslora 111,80 m
Manga 18,20 m
Calado 7,30 m
Blindaje Cubierta de 38 a 50 mm
Cinturón de 50 a 150 mm
Baterías 50 mm
Artillería principal de 100 a 150 mm
Puesto de mando de 50 a 150 mm
Armamento 1 cañón de 254 mm
2 cañones de 203/45 mm
14 cañones de 152/40 mm
10 cañones de 76/40 mm
6 cañones de 47/50mm
2 ametralladoras Maxim MG
4 tubos lanzatorpedos de 450mm
Propulsión 24 caldera
2 maquinas de vapor alternativas de triple expansión
14.000 CV
2 hélices
Velocidad 20 nudos
Autonomía 8.300 millas náuticas a 10 nudos
Tripulación 543
Buques gemelos en la Marina Italiana:
Giuseppe Garibaldi y Varese.

El Francesco Ferruccio fue un crucero acorazado de la Clase Giuseppe Garibaldi que navegó bajo el pabellón de la Regia Marina. El buque recibió su nombre en honor del condottiero florentino Francesco Ferruccio.

Diseño y construcción[editar]

Los buques de esta clase, resultaron unas unidades excelentes, ya por su proyecto como por su construcción, y fueron adquiridos por varias marinas extranjeras, exactamente por las marinas de Argentina, España y Japón.

La construcción del Ferruccio se inició el 19 de agosto de 1899, en el arsenal de Venecia (Italia). Botado el 23 de abril de 1902 y completado en 1905, el Ferruccio entró en servicio el 1 de septiembre del mismo año.

Historia operacional[editar]

El Ferruccio, junto a sus buques gemelos Giuseppe Garibaldi y Varese, tomó parte en la Guerra Italo-Turca operando eficazmente en aguas de Libia, del Mar Egeo y del Mediterráneo oriental.

El 24 de febrero de 1912, en una acción conjunta, el Ferruccio y el Garibaldi hundieron la cañonera turca Avnillah, a lo largo de Beirut.
Los tres cruceros de la clase forzaron, el 18 de abril siguiente, el estrecho de los Dardanelos.

Sucesivamente, las 3 unidades de la clase participaron en la Primera Guerra Mundial, en el curso de la cual, el Garibaldi fue hundido el 18 de julio de 1915 por el submarino austriaco U.4.

Tras finalizar el conflicto mundial, el Ferruccio es reclasificado como buque escuela para los cadetes de la Academia Navale en 1923, sustituyendo a su gemelo Varese, que había desarrollado esa labor de 1920 a 1922.
Tras su último crucero de adiestramiento en 1929, y con la entrada en servicio de los grandes veleros Amerigo Vespuccio y Cristoforo Colombo, el Ferruccio fue desarmado y, tras ser dado de baja el 1 de abril 1930, fue desguazado.

Referencias[editar]

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1985. p. 256. ISBN 9780870219078. OCLC 12119866.  Parámetro desconocido |editor-apellidos= ignorado (se sugiere |apellidos-editor=) (ayuda); Parámetro desconocido |editor-nombre= ignorado (se sugiere |nombre-editor=) (ayuda)

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]