Ford N

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Ford N
Ford R modelo 1907, versión mejorada del Ford N

Otros nombres Ford R y Ford S
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Ford Motor Company
Período 1906 - 1908
7.000 unidades fabricadas
Fábricas Detroit, Estados Unidos
Predecesor Ford F
Sucesor Ford T
Tipo Automóvil de turismo
Carrocerías Roadster de dos asientos
Largo / ancho
/ alto / batalla
s/d/ s/d/
s/d / 2.100 mm - (Peso 634 kg)
Diseñador Henry Ford
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El Ford N fue un automóvil de bajo precio, producido por la Ford Motor Company en Estados Unidos, fue introducido en el mercado del automóvil en el año 1906 como sucesor de los modelos de Ford A, Ford C y Ford F.

Historia[editar]

El Modelo N se diferenció de sus predecesores con un motor de 4 cilindros, de 15 Hp y con la distancia entre ejes de 2.100 mm.

Fue un modelo exitoso, fabricándose 7.000 unidades de este modelo hasta el año 1908. Su valor era de $ 500 (dólares), fue visto como muy accesible en ese momento, en comparación con el Oldsmobile Runabout, que costaba $ 650 (dólares).

Ford R[editar]

El Modelo R fue una versión mejorada del Modelo N, era un poco más grande y tenía lamparas de aceite, este modelo se fabricó en el año 1907 durante los meses de abril a octubre y se produjeron 2.500 unidades, su color de fabrica era rojo y la diferencia de precio era de $ 150 (dólares).

Ford S[editar]

El Modelo S fue otra variante del modelo de N de Ford, estos vehículos tenían el volante a la derecha y fueron los últimos en producirse de esta manera, le incorporaron una capota, porta paraguas y lamparas que funcionaban con gas. El modelo básico se vendía por $ 700 (dólares). Se vendieron 3.750 coches de este modelo entre 1907 y 1909.

Referencias[editar]

  • Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925. New York: Bonanza Books, 1950.
  • David L. Lewis (2005). 100 Years of Ford. Publications International. ISBN 0-7853-7988-6.

Enlaces externos[editar]