Ford Escape
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| Ford Escape | |
|---|---|
| Otros nombres | Ford Maverick Mazda Tribute Mercury Mariner |
| Fabricante | Ford Motor Company |
| Período | 2001-presente |
| Sucesor | Ford Kuga |
| Tipo | Automóvil todoterreno |
| Segmento | Segmento C |
El Ford Escape es un automóvil todoterreno del segmento C producido por el fabricante estadounidense Ford Motor Company desde principios del año 2001. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas que se ubica en la gama de Ford por encima del Ford EcoSport y por debajo del Ford Explorer. El Ford Escape fue vendido en Europa como Ford Maverick entre 2001 y 2004, y en América del Norte como Mazda Tribute, Mercury Mariner, Jeep Compass, Honda CR-V, Nissan Murano Pontiac Aztek desde 2001 y 2005 respectivamente.
Sus motores son todos de gasolina: un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros de cilindrada y 129 CV de potencia máxima, un cuatro cilindros en línea de 2.3 litros y 153 CV, y un seis cilindros en V de 3.0 litros y 203 CV. Se ofrece con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas, y con caja de cambios manual de cinco marchas o automática de cuatro marchas.
El Escape fue reestilizado a fines de 2008, con una parrilla cromada de tres barras y faros cuadrados similares a los de otros modelos recientes de Ford, como el Explorer y el Ford Edge. Los Mariner y Tribute también fueron reestilizados en América del Norte a fines de 2007, pero el Tribute había recibido un lavado de cara distinto Asia y Oceanía a mediados de 2006.
Para los modelos 2009 Ford mejoro sustancialmente sus motores, en las mejoras encontramos:
El nuevo motor I-4 de 2.5 litros IVCI con motor con 4 válvulas por cilindro, dos de admisión y dos de escape, tiene una mayor potencia ofreciendo 170 hp y 166 lbs pie de torque. Esta configuración aumenta la potencia del vehículo y la mezcla de aire y combustible que fluye hacia el motor mejora el consumo de combustible y aumenta el desempeño.
Este motor I-4 incorpora una nueva transmisión manual de 5 velocidades, que otorga una sensación de manejo más deportiva.
El motor V6 de 3.0 litros Duratec cuenta con 240 hp y 223 lbs pie de torque
Tanto el motor I-4 de 2.5 L, como el motor V6 de 3.0 L han sido enriquecidos por una nueva transmisión automática de 6 velocidades, mejorando la sensación de manejo al hacerla más placentera, otorgando cambios más suaves y precisos, además de un más eficiente consumo de combustible.
El nuevo motor V6 de Ford Escape 2009 ha sido mejorado y cuenta con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC) y 24 válvulas, que integra un sistema de retardo de cierre de válvulas de admisión, válvulas de apertura de tiempo variable (VCT), nuevas cabezas de cilindros y pistones modificados, ofreciendo un mejor desempeño y más eficiente consumo de combustible
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Ford Escape.Commons
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Mazda Tribute.Commons
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Mercury Mariner.

