Ford 1952

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Ford 1952
1952 Ford 76B Crestline Sunliner Convertible Coupe V-852.jpg
Otros nombres Ford Customline, Ford Crestline, Ford Sunliner, Country Squire
Fabricante Bandera de los Estados Unidos Ford Motor Company
Período 1952 - 1954
Fábricas Dearborn, Míchigan Estados Unidos y Ford Australia
Predecesor Ford 1949
Sucesor Ford 1955
Segmento Tamaño completo de Ford
Carrocerías 2 puertas cupe, 4 puertas camioneta, 2 puertas sedan, 2 puertas Station Wagon, 2 puertas Hardtop, 2 puertas convertible
Configuración Motor delantero V-8, motor 6 cilindros en línea
tracción trasera
.
Largo / ancho
/ alto / batalla
s/d/ s/d/
s/d/ 2.921 mm
Diseñador FR Layout
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El Ford 1952 es un modelo de automóvil que fue fabricado por la Ford Motor Company en Estados Unidos en el año 1952.

Historia[editar]

La línea Ford de vehículos se vuelve a actualizar nuevamente en el año 1952, mantuvo líneas similares a el Ford 1949. Esta vez, las innovaciones son piezas de vidrio, los parabrisas en este modelo son curvos y enterizos, a diferencia del modelo 1949 que eran planos y unidos en dos partes. Los motores son mejorados una vez más, dándoles más caballaje, tanto en el 6 cilindro en línea como con el V8, el 6 cilindros en este modelo salió con válvulas a la cabeza, en esta oportunidad el V8 Ford tenía 82 Hp. y los 6 cilindros 75 Hp.

Años 1952 - 1953 y 1954[editar]

En estos años continua la misma línea de fabricación con el agregado de cambios de nombre a algunos modelos, uno de ellos ahora se llamaba Customline (antes nivel medio), otros Línea principal (antes modelo base), Crestline (antes superior), Sunliner (antes convertible), Country Squire (antes Station Wagon). En el interior del vehículo se incorporan los pedales suspendidos y las caja de cambios en alguno de estos modelos salía con la sobre marcha (un cambio que aliviaba la marcha del motor, permitiendo mayor velocidad a menos vueltas del motor o revoluciones por minuto). Los frenos ahora eran de potencia, anteriormente solo los tenía el vehículo marca Mercury y los de la marca Lincoln. En el año 1954 el motor V8 alcanza los 97 Hp. con un nuevo carburador de una boca y con carburador de dos bocas llega a los 119 Hp. estos elementos eran de la marca Holley, los paneles comienzan a salir con fibra de vidrio. La otra novedad de estos años fue que se comienzan a producir estos modelos en Australia.

Galería de imágenes[editar]

Referencias[editar]

  • David L. Lewis (2 005). 100 años de Ford. Publicaciones Internacionales. pp 153-163. ISBN 0-7853-7988-6.