Fisker Karma

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Fisker Karma
Fisker Karma
Otros nombres FK
Empresa matriz Fisker Automotive
Fabricante Valmet Automotive
Período 2011-presente
Fábricas Uusikaupunki, Finlandia
Tipo Vehículo híbrido eléctrico
Carrocerías Sedán de cuatro puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
4.970 mm/ 1.984 mm / 1.310 mm / 3.160 mm
Peso 2.400 kg
Diseñador Henrik Fisker

El Fisker Karma es un sedán deportivo de lujo híbrido enchufable comercializado por Fisker Automotive y fabricado por Valmet Automotive en Finlandia desde 2011.

Las primeras entregas tuvieron lugar en los EE.UU. a finales de julio de 2011, y las entregas a clientes al por menor se iniciaron en noviembre de ese mismo año. Desde diciembre de 2011 los precios en los EE.UU. se inician desde 102 mil dólares para el modelo básico, y 116.000 dólares para el modelo superior.

Este híbrido de lujo tiene aproximadamente 80 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y tarda en cargarse seis horas. Para ello lleva un cable naranja en el maletero con un transformador en medio.[1]

Historia[editar]

El Fisker Karma se reveló en 2008 en el Salón del Automóvil de Detroit. Es el primer automóvil de Fisker Automotive, una empresa con sede en Anaheim, California.

La producción comenzó en julio de 2011, y las dos primeras entregas tuvieron lugar en los Estados Unidos el 26 de julio de 2011. En octubre de 2011, fue la primera entrega en el Reino Unido del Karma. Fue subastado en beneficio de Pratham Reino Unido y planteó una oferta de GB£140.000 (unos 220.000 dólares). También es conocido por ser el coche de muchos famosos, por ejemplo: Justin Bieber, Frank Walker, Manny Fresh, Logan Henderson, o Carlos Santana.

El año 2013 ha marcado el inicio de la comercialización del Fisker Karma en Oriente Medio y China.[2]

Neumáticos[editar]

Este vehículo monta neumáticos de dimensiones diferentes en los ejes delantero y trasero. El Fisker Karma lleva neumáticos de las dimensiones 255 35 R22 99 W y 285 35 R22 99 W en cada eje. La presión de los neumáticos delanteros debe ser de 2,8 bar, mientras que la presión de los traseros debe ser de 2,5 bar[3]

Similares[editar]

El modelo similar al Karma es el Tesla Model S.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Fisker Karma, una nave espacial con ruedas
  2. Entrevista con Henrik Fisker
  3. Neumáticos para Fisker Karma en la página web rezulteo neumáticos, consultado el 4 de junio de 2013

Enlaces externos[editar]