Fiat 133

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Fiat 133
Fiat 133
Empresa matriz Fiat Auto
Fabricante Fiat
Período 1974-1980
Predecesor Fiat 600
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback tres puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
3450 / 1420 / 1320 mm
Relacionado SEAT 133
Diseñador SEAT
SEAT 133 español.

El Fiat 133 es un automóvil del segmento A que fue producido por el fabricante italiano Fiat. Surgió en 1974 de los tableros de diseño de SEAT, en aquellos años subsidiaria de Fiat en España. El 133 se fabricó en España entre 1974 y 1981.

El Fiat 600 ya había dejado de fabricarse en Italia, pero España y Argentina seguían teniendo su mercado con una demanda aún interesante, no obstante era obvia la necesidad de su reemplazo por un nuevo modelo más moderno y actual.

Mientras que en Italia, se tomó la decisión de lanzar el Fiat 127 con soluciones mecánicas radicalmente diferentes, como tracción y motor delantero, SEAT consideró que era más conveniente realizar el cambio en forma paulatina. Por eso deciden reemplazar al 600 por el más conservador 133, que si bien exteriormente adoptaba las tendencias de diseño de la época con líneas más rectas, su mecánica era idéntica al último modelo de 600.

Fiat Concord en Argentina decide adoptar esta última solución, y en 1977 lanza el 133 en dos versiones, Estándar y Lujo con leves diferencias en su exterior, como los paragolpes negros, y una aplicación plástica del mismo color en el frente de la versión "L". Su estética resultó muy parecida a la del Fiat 127, contaba con dos puertas, que incorporaban ventanas con ventilete, y vidrio fijo atrás, su interior era muy sobrio y sin ningún lujo adicional.

Mecánica[editar]

Motor de cuatro cilindros y 843 cc, en posición trasera longitudinal, (como curiosidad, este giraba en sentido contrario a las agujas del reloj)
Potencia
37 CV, modelo L; 34 CV y menor compresión en la versión Estándar (usaba combustible común de 85 octanos)y el modelo Especial con carburador de doble cuerpo Weber 30 DIC con 44 cv
Fiat 133 fabricado en Argentina.

A pesar de ser un automóvil simple, noble y económico, el Fiat 133 no fue precisamente un éxito comercial, y a pesar de los intentos de Fiat por incrementar las ventas lanzando versiones más potentes como el 133 IAVA y el 133 TOP, su producción finalizó en 1982.

133 T IAVA[editar]

Este Fiat 133 era producido en Argentina y luego IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) realiza esta versión (T IAVA) del 133 desde 1979 hasta 1980[1]

El mismo contó con mejoras en temas de diseño exterior, básicamente con el agregado de "baberos" (Spoilers) y un borde en la tapa de motor que mejora la refrigeración del mismo. También se agregaron faros adicionales, caño de escape de dos salidas, y un diseño de pintado exterior más deportivo. A nivel interior, se rediseña el tapizado, y el tablero de instrumentos, donde el mismo toma una estética más deportiva, incorporando entre otras cosas, indicador de revoluciones de motor.[2]

Datos técnicos[editar]

  • Motor: trasero longitudinal
  • Cilindrada: 903 cc
  • Potencia máxima: 50 CV a 6500 rpm
  • Par motor máximo (torque): 7,0 kgm a 3500 rpm
  • Velocidad máxima: 132 km/h
  • De 0 a 100 km/h: 12 segundos
  • freno a disco delanteros
  • Mejoras en tren delantero y trasero comparada con el fiat 600

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Coche Argentino - Fiat 133» (en castellano).
  2. «Club del Fiat - Test Fiat 133 IAVA» (en castellano).

Enlaces externos[editar]