Fiat 133

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Fiat 133
Fiat 133
Empresa matriz Fiat Auto
Fabricante Fiat
Período 1974-1980
Predecesor Fiat 600
Sucesor Fiat 147
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback dos puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
3450 / 1420 / 1320 mm
Relacionado SEAT 133
Diseñador SEAT
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SEAT 133 español.

El Fiat 133 es un automóvil del segmento A que fue producido por el fabricante italiano Fiat a partir de 1974. El 133 se fabricó en Barcelona (España) entre 1974 y 1981.

El Fiat 600 y el Fiat 850 ya habían dejado de fabricarse en su país de origen, Italia, pero España seguía teniendo en su mercado una cierta demanda para este tipo de vehículo; no obstante era evidente la necesidad de su reemplazo por un nuevo modelo más moderno y actual, que complementase por debajo al polivalente Seat 127. Por eso deciden reemplazar simultáneamente al Seat 600 y al Seat 850 por el nuevo 133, que si bien exteriormente adoptaba las tendencias de diseño de la época con unas líneas más angulosas, que recodaban en cierta manera al Fiat 126, conservaba íntegramente toda la estructura y mecánica del Seat 850 , en el cuál se basaba.

Fiat Concord en Argentina decide también adoptar esta solución, y en 1977 decide ensamblar el 133 para aquel mercado local, sobre la base de carrocerías elaboradas por Seat en su factoría de Barcelona, en dos versiones, básica y Lujo, con leves diferencias en su exterior, como los paragolpes negros, y una aplicación plástica del mismo color en el frontal de la versión "L". Contaba con dos puertas laterales, que incorporaban ventanillas con derivabrisas, y lunas fijas atrás. Su habitáculo era muy sobrio y sin ningún lujo adicional. A pesar de ser un automóvil simple, noble y económico, el Fiat 133 no fue precisamente un éxito comercial en aquel país sudamericano,, y a pesar de los intentos de la marca por incrementar las ventas lanzando versiones más potentes como el 133 IAVA y el 133 TOP, su producción finalizó en 1982.


Mecánica[editar]

Motor de cuatro cilindros y 843 cc, en posición trasera longitudinal, (como curiosidad, este giraba en sentido contrario a las agujas del reloj)
Potencia
37 CV; 34 CV y menor compresión en la versión preparada para consumo de gasolina de 85 octanos, y 44CV en el modelo Especial, con carburador de dos cuerpos Weber 30 DIC.
Fiat 133 montado en Argentina.

133 T IAVA[editar]

Este Fiat 133 era producido en Argentina y luego IAVA (Industria Argentina de Vehículos de Avanzada) realiza esta versión (T IAVA) del 133 desde 1979 hasta 1980[1]

El mismo contó con modificaciones en su estética, como un spoiler frontal, y un deflector en la tapa de motor que mejora la refrigeración del mismo. También se añadieron faros supletorios, un escape con dos salidas, y la carrocería iba pintada con un estilo deportivo. Se rediseñan las tapicerías y salpicadero, donde el mismo toma una estética más deportiva, incorporando entre otras elementos, un tacómetro.[2]

Datos técnicos del 133 T IAVA argentino[editar]

  • Motor: trasero longitudinal
  • Cilindrada: 903 cc
  • Potencia máxima: 50 CV a 6500 rpm
  • Par máximo: 7,0 kgm a 3500 rpm
  • Velocidad punta: 132 km/h
  • De 0 a 100 km/h: 12 segundos
  • freno de disco delanteros

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Coche Argentino - Fiat 133» (en castellano).
  2. «Club del Fiat - Test Fiat 133 IAVA» (en castellano).

Enlaces externos[editar]