Ferrari F14 T

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Ferrari F14 T
Fernando Alonso 2014 Jerez test (28-31 Jan) Day 3 1.jpg
Fernando Alonso conduciendo el F14 T durante los tests de pretemporada en Jerez.
Categoría Fórmula 1
Constructor Ferrari
Diseñador(es) Nicholas Tombazis, Rory Byrne y James Allison[1]
Predecesor Ferrari F138
Especificaciones técnicas
Chasis Estructura de fibra de carbono y de nido de abeja
Suspensión Resortes de torsión y sistema de amortiguación con tensión
Motor
 • Cilindrada
 • Config.
 • Turbo/NA
Ferrari 059/3[2]
1.6 L
V6
turbo
Transmisión longitudinal Ferrari con ocho velocidades más reversa semi automática secuencial, controlada electrónicamente
Combustible 100 kg
Ruedas OZ de 13 pulgadas
Peso 691 kg
Palmarés
Equipo(s) Scuderia Ferrari
Pilotos 7. Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen[3]
14. Bandera de España Fernando Alonso[4]
Debut Gran Premio de Australia de 2014
Carreras Victorias Poles Vueltas rápidas


19 0 0 1


[editar datos en Wikidata ]

El Ferrari F14 T (también conocido por su nombre interno, Proyecto 665)[5] fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado por Nicholas Tombazis, Rory Byrne y James Allison[1] para Ferrari para competir en la Temporada 2014 de Fórmula 1. Fue conducido por los ex campeones del mundo de pilotos Fernando Alonso y Kimi Räikkönen, quien vuelve al equipo después de cinco años.[4] [3] El F14 T fue diseñado para usar el nuevo motor Ferrari, el V6 1.6 turbo, denominado F059/3.[2] El nombre del coche fue elegido por los fanáticos mediante una encuesta organizada por Ferrari.[6] El "14" representa el año de la competición, mientras que la "T" refleja el cambio de los motores para la competición.[5]

El auto fue presentado al público el 25 de enero de 2014.[7] No se caracterizó por ser un coche rápido, un motor con falta de potencia y una mala aerodinámica han lastrado que Ferrari vuelva a ser un equipo campeón.

Diseño[editar]

En comparación con la tradición de los coches de la escudería de Maranello, en el F14 T se observa un mayor uso del color negro, que en esta temporada, además de cubrir la parte inferior del coche (como en el F138), también cubre la zona del eje trasero. El uso de este color tiene como objetivo mejorar la visibilidad de los patrocinadores.[8] Fue el último Ferrari pilotado por Fernando Alonso.

Resultados[editar]

(Clave) (Resultados en negrita indican pole position) (Resultados en cursiva indican vuelta rápida)

Año Motor Neu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Puntos Posición final
2014 Ferrari 059/3 1.6 V6 Turbo P AUS MYS BAH CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 216
7 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen 7 12 10 8 7 12 10 10 Ret 11 6 4 9 8 12 9 13 7 10
14 Bandera de España Fernando Alonso 4 4 9 3 6 4 6 5 6 5 2 8 Ret 4 Ret 6 6 6 9

Referencias[editar]

  1. a b Straw, Edd (25 de enero de 2014). «Ferrari: reliability will be the deciding factor in 2014 Formula 1 season» (en inglés). Autosport. Consultado el 28 de enero de 2014.
  2. a b «Especificaciones técnicas del motor del F14 T» (en inglés). Ferrari.com. Consultado el 27 de enero de 2014.
  3. a b Guisasola, Carlos (11 de septiembre de 2013). «Raikkonen regresa a Ferrari» (en español). El Mundo. Consultado el 27 de enero de 2014.
  4. a b «Fernando Alonso renueva con Ferrari hasta 2016» (en español). El País (19 de mayo de 2011). Consultado el 8 de marzo de 2012.
  5. a b «Descripción de las especificaciones técnicas del F14 T» (en inglés). Ferrari.com. Consultado el 27 de enero de 2014.
  6. «Vittoria in volata per F14 T» (en italiano). Ferrari.com (24 de enero de 2014). Consultado el 25 de enero de 2014.
  7. «Ferrari unveils its 2014 F1 design, the F14 T» (en inglés). Racer.com. Consultado el 27 de enero de 2014.
  8. Nugnes, Franco (25 de enero de 2014). «Ferrari F14 T: ci sarà più nero nella carrozzeria!» (en italiano). Omnicorse.it. Consultado el 25 de enero de 2014.

Enlaces externos[editar]