FSO
FSO es una fábrica de automóviles de Polonia, hoy en día propiedad del Fabricante Daewoo.
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[editar] Historia
Después de la Segunda Guerra Mundial, el año 1948 el gobierno polaco, decide construir en Varsovia varios edificios industriales fabriles que vendrán a ser conocidos como FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) que significa: Fábrica de Automóviles de Pasajeros.
Al comienzo de la guerra fría los soviéticos persuadieron a la FSO para comprar los derechos para la producción de la serie del Pobieda Ruso M20, un diseño algo anticuado. Con las introducciones de modelos sucesivos: Warszawa, Pobieda, Syrena, Polski, Polonez, las instalaciones de FSO fueron ampliadas a muchas otras zonas de Polonia, incluyendo ciudades como Elblag y Opole.
[editar] Actividad y mercados
La mayor parte de los modelos de la FSO fueron exportados a diversas partes del mundo. En 1968, los 25% del modelo Warszawas se dirigieron hacia países tales como China, Finlandia, Egipto, Mongolia, Turquía, y algunas naciones de Suramérica entre las cuales se encuentraban Chile y Colombia, y del grupo de Europa del Este.
El Polonez también fue vendido en algunos países de Europa occidental.
[editar] Historia actual
En 1995 el gobierno decide privatizar la compañía, creando FSO Motor Corporation. El constructor automovilístico surcoreano Daewoo compró en US$20 millones de las partes, prometiendo invertir otros 1.121 millones de dólares en un plazo de seis años. La compañía fabrica (1997-2006) el mítico Polonez; además, ensambla las furgonetas de carga Daewoo Tico y Espero, y lo vehículos de la misma marca Lanos, Matiz y Leganza (CKD) y también la Citroen C15.
La compañía fabrica actualmente (2008) el Daewoo Lanos, Daewoo Matiz y Chevrolet Aveo exportados a diversas partes del mundo.
[editar] Enlaces externos
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