Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña

De Wikipedia, la enciclopedia libre
(Redirigido desde «FGC»)
Saltar a: navegación, búsqueda
Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña[1]
FGC Les Planes.jpg
Lugar
Ubicación Provincia de Barcelona y Provincia de Lérida
Descripción
Tipo Cercanías y Metro
Inauguración 1979
Características técnicas
Longitud 271 km
Estaciones 91 (74 en Barcelona y 17 en Lérida
Propietario Generalidad de Cataluña
Explotación
Líneas 13 (12 en Barcelona y 1 en Lérida)
Pasajeros 311.200 (2008)
Operador FGC
[editar datos en Wikidata ]

Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña[1] o FGC (en catalán Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) es una compañía de ferrocarril propiedad de la Generalidad de Cataluña, que opera varias líneas inconexas en Cataluña (España). En total la compañía opera 140 km de vía estrecha (1.000 mm) y 42 km de vía estándar (1.435 mm) en la Provincia de Barcelona y 89 km de vía ancha (o ancho de vía ibérico, 1.668 mm) en la Provincia de Lérida y los Pirineos, dos trenes cremallera y varios funiculares.

Historia[editar]

Los diversos gobiernos españoles de los siglos XIX y XX forzaron, a partir de año 1845, la adopción de un ancho de vía diferente al del resto de Europa, con la oposición de las industrias catalanas interesadas en la exportación de sus productos textiles, y con unas escasas subvenciones en comparación a las políticas ferroviarias de Europa a las líneas que la adoptasen.

La Guerra Civil en 1936 arruinó totalmente las compañías ferroviarias y dañó gravemente gran parte de sus infraestructuras, con lo que acabaría de paralizar cualquier inversión. Después de la guerra, el jefe del Estado Francisco Franco nacionalizó los ferrocarriles y abandonó y desmanteló los tramos secundarios.

El tren de Sarriá se inauguró en 1863, siendo el primer ferrocarril construido en Cataluña y el segundo del mundo (después del metro de Londres) que no había recibido ningún tipo de subvención al no ser de ancho español, y precisamente por este motivo se salvó de la expropiación. En cambio, la primera línea de tren peninsular, que transcurre entre Mataró y Barcelona, construida en 1848, a pesar de que tampoco había sido subvencionada por ser anterior a la ley de subvenciones de 1907, sí que fue expropiada, pasando a formar parte de Renfe.

En 2013, dos expresidentes de la compañía durante el gobierno de Jordi Pujol fueron condenados por malversación de fondos públicos a 4 años y medio de prisión.[2] Enric Roig y Antoni Herce desviaron 2.7 millones de euros para crearse un fondo de pensiones. Sólo pasaron 48 días en prisión antes de que la Consejería de Justicia de la Generalidad de Cataluña les concediese el tercer grado penitenciario.[3]

Líneas que opera[editar]

Líneas de FGC
Línea Nombres comerciales Servicios Ancho (mm) Inauguración Cambio de compañía /
Restauración /
Cambio de nomenclatura
Tipo Longitud (km)
Línea Barcelona-Vallés
Línea de Balmes
L7 barcelona.svg 1.435 18632 19796 Metro 3,9 42
Metro del Vallés
L6 barcelona.svg Metro 5,2
S1 barcelona.svg Suburbano
S2 barcelona.svg
S5 barcelona.svg
S55 barcelona.svg
Línea Llobregat-Anoia
Metro del Baix Llobregat
L8 barcelona.svg 1.000 19123 Metro 11,8 140
S33 barcelona.svg Suburbano
S4 barcelona.svg
S8 barcelona.svg
M.C. del Bages R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg 19244 Cercanías
M.C. de l'Anoia R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg 18925
Línea Lérida-La Puebla de Segur Logo, Renfe Media distancia.PNG 1.668 1924 Tren regional 89,35
Tren turístico
Cremallera de Montserrat 1.000 1892 2003 Cremallera 5,24
Funicular de La Santa Cova 1.000 1929 2001 Funicular 0,26
Funicular de Sant Joan 1.000 1918 1997 Funicular 0,50
Cremallera de Nuria 1.000 1931 1984 Cremallera 12,5
Telecabina de la Coma del Clot 361 1988 Telecabina 0,66
Funicular de Gelida 1.000 1924 1982 Funicular 0,88
Funicular de Vallvidrera 1.000 1906 1979 Funicular 0,74
Teleférico Olesa-Esparraguera 55,51 2005 Teleférico 1
Ferrocarril Turístico del Alto Llobregat Tren del Ciment 600 2005 Tren turístico 3,5
Telecabina de la Molina - Alp 2500 1999 Telecabina 2,8
1. diámetro del cable; 2. Ferrocarril de Sarrià a Barcelona; 3. Caminos de Ferro del Nord-Est d'Espanya 4. Companyia General dels Ferrocarrils Catalans (Carrilet) 5. Ferrocarril Central Catalán
6. L6, L7 y L8 con la nomenclatura U6, U7 y S3.

Nomenclatura de las líneas[editar]

La compañía opera dos de las redes de líneas de cercanías de Barcelona. Todas las vías están electrificadas.

El sistema de numeración de estas líneas se divide en:

  • L (de Local), que corresponde a las líneas que funcionan como parte de la red de metro de Barcelona (que consiste en 11 líneas actualmente, de las cuales de la 1 a la 5 y la 9 a la 11 son operadas por TMB y de la 6 a la 8 por FGC).
  • S (de Suburbà, suburbano), que corresponde a las líneas que operan desde Barcelona hasta las zonas 2 y 3 designadas por la ATM, Autoritat del Transport Metropolità, Autoridad del Transporte Metropolitano, que unifica las tarifas y organiza las zonas de los municipios que lo componen.
  • R (de Rodalies, cercanías), que corresponde a las líneas interurbanas que sobrepasan la zona 3 del sistema de la ATM. El área metropolitana de Barcelona cuenta con 8 líneas de cercanías, de las cuales de la 1 a la 4, y la 7 son operadas por Renfe, y de la 5 a la 6 por FGC.

Líneas del metro de Barcelona[editar]

Línea 6[editar]

La estación terminal de Reina Elisenda de noche se usa como depósito de trenes

La L6 es la nueva denominación que recibe la línea de los FGC desde Plaza de Cataluña hasta Reina Elisenda. Gracias al aumento de frecuencias y a la integración tarifaria con TMB, se ha pasado a considerarla una línea de metro más.

La L6 comparte vías con la L7 hasta llegar a Gracia y con las líneas suburbanas de FGC hasta Sarriá, muchos de los trenes de estas líneas suburbanas son semidirectos a lo largo del recorrido de la L6.

Línea 6

Línea 7[editar]

La estación de Avenida de Tibidabo es de las pocas estaciones de los FGC en Barcelona con una sola vía

La L7 (o Línea de Balmes) es el nombre que ha recibido el servicio de metro que realizan los trenes de la línea del Vallés de FGC que toman el ramal de la Avenida de Tibidabo, al pie de esta montaña. Es una línea situada íntegramente en la ciudad de Barcelona y comparte el tramo Plaza Cataluña - Gracia con la L6 y el resto de líneas suburbanas de los FGC.


Línea 7

Línea 8[editar]

Estación de Molí Nou

La L8 (o Metro del Baix Llobregat) es el nombre que ha recibido el servicio de metro que realizan los trenes de la línea Llobregat - Anoia de FGC que toma el ramal en común desde Barcelona Pl. España hacia Olesa de Montserrat. Esta línea comparte todo el tramo o recorrido de Plaza España a Molí Nou - Ciutat Cooperativa con el resto de líneas suburbanas y líneas de cercanías de los FGC.

Línea 8

Línea Barcelona-Vallés[editar]

Mapa de la línea Barcelona-Vallès
S2 barcelona.svg Prolongación 2ª fase
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extKBHFa
Castellar del Vallès1
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extHST
Pla de la Bruguera
BSicon .svg BSicon .svg extKDSTl extABZlg
Cocheras de Ca n'Oriac
S2 barcelona.svg Prolongación
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extBHF
Ca n'Oriac1
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
extHST + INT legende
BSicon extHST.svg
Sabadell-Plaça d'Espanya Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
S1 barcelona.svg Prolongación
BSicon .svg extKBHFa BSicon .svg extSTR
Terrassa-Nacions Unides
BSicon .svg extSTR BSicon .svg extHST
Sabadell-Eix Macià
BSicon .svg
extHST + INT legende
BSicon extHST.svg
BSicon .svg extSTR
Terrassa-Estació del Nord Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg extSTR BSicon .svg extHST
Plaça Major-Centre
BSicon .svg extHST BSicon .svg extSTR
Vallparadís Universitat
BSicon .svg extKMW BSicon .svg extKMW
^Ampliación
S2 barcelona.svg (Fin)
BSicon .svg extSTR tKBHFa extSTR
Sabadell-Rambla
S1 barcelona.svg (Fin)
BSicon .svg tKBHFxa etABZrg extSTRrf
Tarrasa-Rambla
S2 barcelona.svg
BSicon .svg TUNNELe BHFCCa BSicon .svg
Sabadell-estació
S1 barcelona.svg
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Les Fonts
S2 barcelona.svg
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Sant Quirze
FGC.svg S5 barcelona.svg Fin
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Rubí
FGC.svg S55 barcelona.svg Fin
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Universitat Autònoma
KDSTl ABZgr+r STR BSicon .svg
Cocherasde Rubí
FGC.svg
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Bellaterra
FGC.svg
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Hospital General
FGC.svg
BSicon .svg STR HST BSicon .svg
Sant Joan
FGC.svg
BSicon .svg HST STR BSicon .svg
Mira-sol
FGC.svg
BSicon .svg STR INT BSicon .svg
Volpelleres Rodalies de Catalunya.svg R8 barcelona.svg
BS2l BS2r
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
Sant Cugat
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
Valldoreix
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
La Floresta
S1 barcelona.svg S2 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
Les Planes
S1 barcelona.svg S2 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg HST BSicon .svg BSicon .svg
Baixador de Vallvidrera
L6gris.svg (Fin ampliación)
BSicon .svg
uextKBHFa + INT legende
BSicon uextKBHFa.svg
STR BSicon .svg BSicon .svg
Finestrelles | Sant Joan de Déu2 Barcelona Metro Logo.svg L3 barcelona.svg
BSicon .svg uextHST TUNNEL1 BSicon .svg BSicon .svg
Eulàlia d'Anzizu
S1 barcelona.svg S2 barcelona.svg
BSicon .svg uextSTR HST BSicon .svg BSicon .svg
Peu del Funicular enllaç=funicular de Vallvidrera
BSicon .svg uextHST STR BSicon .svg BSicon .svg
Pedralbes
L6 barcelona.svg (Fin)
BSicon .svg utKBHFxa TUNNELa BSicon .svg BSicon .svg
Reina Elisenda
BSicon .svg utSTRlf
tSTR + utSTRlg
BSicon tSTR.svg
BSicon .svg BSicon .svg
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg utHST BSicon .svg BSicon .svg
Sarrià
L6 barcelona.svg S5 barcelona.svg S55 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg utHST BSicon .svg BSicon .svg
Les Tres Torres
L7 barcelona.svg (Fin)
BSicon .svg BSicon .svg utSTR utKBHFa TRAM
Avinguda Tibidabo Tramvia Blau.svg
L6 barcelona.svg S5 barcelona.svg S55 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg utHST utSTR BSicon .svg
La Bonanova
L7 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg utSTR utHST BSicon .svg
El Putxet
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg utHST utSTR BSicon .svg
Muntaner
L7 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg utSTR utHST BSicon .svg
Pàdua
L6 barcelona.svg S5 barcelona.svg S55 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg
utHST + HUB81
BSicon utHST.svg
utSTR BSicon .svg
Sant Gervasi
L7 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg
utSTR + HUB62
BSicon utSTR.svg
utHST + HUB82
BSicon utHST.svg
BSicon .svg
Plaça Molina
BSicon .svg BSicon .svg utABZrg utSTRrf BSicon .svg
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg utHST BSicon .svg BSicon .svg
Gràcia
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg utINT BSicon .svg BSicon .svg
ProvenzaBarcelona Metro Logo.svg L3 barcelona.svg L5 barcelona.svg
FGC.svg (Fin)
BSicon .svg BSicon .svg
utKBHFxe + INT legende
BSicon utKBHFxe.svg
BSicon .svg BSicon .svg
Barcelona-Pl. CataluñaBarcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg Rodalies de Catalunya.svg
FGC.svg
BSicon .svg BSicon .svg uextINT BSicon .svg BSicon .svg
Glòries Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg FGC.svg Tramvia metropolita.svg T4.svg T5.svg Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg BSicon .svg uextABZlf uextSTRlg BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg uextWSTR uextSTR BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg uextKBHFe uextSTR BSicon .svg
Santa Coloma3
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg uextSTR BSicon .svg
túnel de Horta (Collserola)
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg uextKBHFe BSicon .svg
Sardañola3

 Las líneas L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg paran en todas las estaciones del recorrido

  • FGC.svg Paran todas las líneas que hacen aquel recorrido
  • 1. Prolongación en estudio
  • 2. Ampiación L6 barcelona.svg
  • 3. Ampliación a concretar

La línea Barcelona-Vallés es una línea de ancho de vía internacional formada por un tronco y cuatro ramales. La estación terminal sur se encuentra en Barcelona, en la estación de Plaza de Cataluña, y el resto de estaciones terminales se encuentran dos en Barcelona (Av. Tibidabo y Reina Elisenda) y dos en la comarca del Vallés Occidental (Sabadell y Tarrasa). La línea está compuesta por los siguientes servicios (6) que se engloban en dos nombres comerciales:

Línea Llobregat-Anoia[editar]

Mapa Línea Llobregat-Anoia
BSicon .svg BSicon .svg KBHFa
Manresa-Baixador Fin R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg
KBHFa BSicon .svg STR
Igualada Fin R6 barcelona.svg R60 barcelona.svg
STR BSicon .svg HST
Manresa-Alta
HST BSicon .svg STR
Vilanova del Camí
BSicon .svg STR BSicon .svg ABZgl+l CONTl
Ramal mercaderías de Potasa (Súria/Sallent)
HST BSicon .svg STR
La Pobla de Claramunt
STR BSicon .svg HST
Manresa-Viladordis
HST BSicon .svg STR
Capellades
STR BSicon .svg INT
San Vicente-Castellgalí Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg R12 Rodalies de Catalunya.svg
HST BSicon .svg STR
Vallbona d'Anoia
STR BSicon .svg HST
Castellbell i el Vilar
HST BSicon .svg STR
Piera
STR BSicon .svg INT
Monistrol de Montserrat Tren cremallera de Montserrat
HST BSicon .svg STR
Masquefa
BSicon .svg STR BSicon .svg INT AETRAM
Aeri de Montserrat Teleférico de Montserrat
HST BSicon .svg STR
Can Parellada
BSicon .svg STR BSicon .svg INT AETRAM
Olesa de Montserrat Teleférico Olesa-Esparraguera Fin S4 barcelona.svg
HST BSicon .svg STR
La Beguda
STR BSicon .svg HST
Abrera
HST BSicon .svg STR
Sant Esteve Sesrovires
ABZrg CONTl STR
ramal mercancías acceso Seat
eHST BSicon .svg STR
Martorell Can Cases (nueva estación)
eABZgl+l exHSTq eABZrf
Martorell Polígono | SEAT (nueva estación)
STRlf ABZ+lr STRrf
BSicon .svg ABZrg KDSTr
cocheras
BSicon .svg HST BSicon .svg
Martorell Enlace Fin S8 barcelona.svg
CONTg STR BSicon .svg
Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg dirección Villafranca del Panadés
HST + HUB84
BSicon HST.svg
HST + HUB82
BSicon HST.svg
BSicon .svg
Martorell-Central Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg R8 barcelona.svg
CONTf STR BSicon .svg
Rodalies de Catalunya.svg R4 barcelona.svg R8 barcelona.svg dirección BCN Sants / Granollers
BSicon .svg HST BSicon .svg
Martorell Vila | Castellbisbal
BSicon .svg HST BSicon .svg
El Palau
BSicon .svg TUNNELa BSicon .svg
BSicon .svg tHST BSicon .svg
Sant Andreu de la Barca
BSicon .svg TUNNELe BSicon .svg
BSicon .svg TUNNELa BSicon .svg
BSicon .svg tHST BSicon .svg
Pallejà
BSicon .svg TUNNELe BSicon .svg
BSicon .svg HST BSicon .svg
Quatre Camins
BSicon .svg HST BSicon .svg
Can Ros Fin S33 barcelona.svg
BSicon .svg HST BSicon .svg
Sant Vicenç dels Horts
BSicon .svg HST BSicon .svg
Santa Coloma de Cervelló
BSicon .svg HST BSicon .svg
Colònia Güell
BSicon .svg
STR + uKHSTa
BSicon STR.svg
BSicon .svg
Molí Nou | Ciutat Cooperativa Fin L8 barcelona.svg
uKDSTl uABZlg BSicon .svg
Vías apartador
BSicon .svg uHST BSicon .svg
San Baudilio
CONTr
STRrf + uSTR
BSicon STRrf.svg
BSicon .svg
Ramal mercancías dirección al puerto
BSicon .svg uTUNNELa BSicon .svg
BSicon .svg utHST BSicon .svg
Cornellà-Riera
BSicon .svg utHST BSicon .svg
Almeda
BSicon .svg utINT BSicon .svg
L'Hospitalet-Av. Carrilet Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg
BSicon .svg utHST BSicon .svg
Sant Josep
STRrg umtKRZ CONTl
Rodalies de Catalunya.svg R2 barcelona.svg dirección Barcelona-Sants
HST + HUB84
BSicon HST.svg
utHST + HUB82
BSicon utHST.svg
BSicon .svg
Gornal Rodalies de Catalunya.svg R2 barcelona.svg
CONTr STRrf utSTR BSicon .svg BSicon .svg
Rodalies de Catalunya.svg R2 barcelona.svg dirección San Vicente de Calders
BSicon .svg utHST BSicon .svg
Europa | Fira Barcelona Metro Logo.svg L9gris.svg
BSicon .svg utHST BSicon .svg
Ildefons Cerdà Barcelona Metro Logo.svg L10gris.svg
BSicon .svg utHST BSicon .svg
Magòria - la Campana
BSicon .svg
uextSTR + utINTe
BSicon uextSTR.svg
BSicon .svg
Barcelona-Plaza España Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg L3 barcelona.svg Fin FGC.svg
BSicon .svg uextINT BSicon .svg
Hospital Clínic Barcelona Metro Logo.svg L5 barcelona.svg
TRAM uextINT BSicon .svg
Francesc Macià Tramvia metropolita.svg T1.svg T2.svg T3.svg
BSicon .svg uextINT BSicon .svg
Gràcia L6 barcelona.svg L7 barcelona.svg FGC.svg Prolongación **
BSicon .svg uextINT BSicon .svg
Joanic Barcelona Metro Logo.svg L4 barcelona.svg
BSicon .svg uextINT BSicon .svg
Sagrada Família Barcelona Metro Logo.svg L2 barcelona.svg L5 barcelona.svg
TRAM uextINT BSicon .svg
Glòries Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg Tramvia metropolita.svg T4.svg T5.svg
TRAM uextINT BSicon .svg
Pere IV o Parc Central Tramvia metropolita.svg T4.svg
BSicon .svg uextHST BSicon .svg
Cristòfol de Moura
BSicon .svg BSicon .svg uextABZlf extSTRq extSTRlg
BSicon .svg BSicon .svg uextHST BSicon .svg extHST
Besòs Mar Barcelona Metro Logo.svg L4 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg uextSTR BSicon .svg extINT
Bac de Roda Barcelona Metro Logo.svg L2 barcelona.svg
BSicon .svg TRAM uextKBHFe BSicon .svg extSTR
Besòs Parc Tramvia metropolita.svg T5.svg prolongación L8gris.svg *
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extINT
La Sagrera Barcelona Metro Logo.svg L1 barcelona.svg L5 barcelona.svg L9 barcelona.svg L10 barcelona.svg L4gris.svg Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extINT
Maragall Barcelona Metro Logo.svg L4 barcelona.svg L5 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extSTR
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extINT
Mundet Barcelona Metro Logo.svg L3 barcelona.svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extSTR
túnel de Horta
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extSTR
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extHST
Centre Direccional
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg extINT
Cerdanyola Universitat Rodalies de Catalunya.svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg xABZrg
Línea Barcelona-Vallès
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg INT
UAB S2 barcelona.svg S55 barcelona.svg Prolongación FGC.svg *
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg CONTf
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
(**) Primera prolongación de la línea llobregat - Anoia
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
(*) PDI 2009-2018
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
FGC.svg Todas las líneas paran en todas las estaciones

La línea Llobregat-Anoia es una línea de ancho de vía métrica (1.000 mm) formada por un tronco y dos ramales. La terminal en Barcelona se encuentra en la estación de Plaza España, y el resto de estaciones terminales de la línea se encuentran en las comarcas del Bajo Llobregat, Bages y Anoia. Además de los trenes de pasajeros, la línea también está compuesta por una serie de ramales para mercancías que conectan la Seat, en Martorell, con el Puerto de Barcelona (que diverge de la línea principal en la Cornellá-Riera). La línea está compuesta por los siguientes servicios (7) que se engloban en dos nombres comerciales:

Tren cremallera[editar]

Cremallera y funiculares de Montserrat
STRlg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
Monistrol de Montserrat FGC.svg R5 barcelona.svg R50 barcelona.svg
STRlf
STRq + uINTa
BSicon STRq.svg
STRq
STRq + uINTa
BSicon STRq.svg
STRlg
FGC.svg R5 barcelona.svg Aeri de Montserrat
Pont del centenari
BSicon .svg uWBRÜCKE1 BSicon .svg uSTR STRlf
FGC.svg Línea Llobregat-Anoia
Monistrol Vila
BSicon .svg uHST BSicon .svg uSTR BSicon .svg
Cremallera de Montserrat
BSicon .svg uPSL BSicon .svg
uSTR + AETRAM
BSicon uSTR.svg
BSicon .svg
Aeri de Montserrat
BSicon .svg uSTR BSicon .svg uSTR uKHSTa
La Santa Cova
BSicon .svg uTUNNELa BSicon .svg uSTR uPSL
Funicular de la Santa Cova
Montserrat-Monestir
BSicon .svg
utKBHFe + HUB84
BSicon utKBHFe.svg
uKHSTa + HUB25
BSicon uKHSTa.svg
uKBHFe + HUB25
BSicon uKBHFe.svg
uKHSTe + HUB82
BSicon uKHSTe.svg
Montserrat-Monestir
Funicular de Sant Joan
BSicon .svg BSicon .svg uPSL BSicon .svg BSicon .svg
Ermita de Sant Joan
BSicon .svg BSicon .svg uKHSTe BSicon .svg BSicon .svg
Cremallera de Nuria
BSicon .svg KBHFa AETRAM
km 12,5 Nuria 1964 m
BSicon .svg TUNNEL1 BSicon .svg
Túnel de Nuria 1942 m
BSicon .svg TUNNEL1 BSicon .svg
Túnel de Fontnegra 1855 m
BSicon .svg STR BSicon .svg
Pla de Sallent 1780 m
BSicon .svg TUNNEL1 BSicon .svg
Túnel de Fontalba 1640 m
STRrg ABZgrxl exSTRlg
Fontalba. Bifurcación variante nueva
STR eABZlf exABZlg
TUNNELa TUNNELa exSTR
Boca norte túnel Roc del Dui
tSTR tSTR exSTR
tSTR tSTR exTUNNEL2
Túnel de Fontalba 1550 m
tSTRlf tABZlg exSTR
TÚNEL ROC DEL DUI
BSicon .svg tSTR exTUNNEL1
Túnel de Fenech 1550 m
BSicon .svg tSTR exSTR
BSicon .svg tSTR exTUNNEL1
Túnel de Navarro 1470 m
BSicon .svg TUNNELe exSTR
Boca sur túnel Roc del Dui
BSicon .svg eABZrg exSTRrf
Roca de l'Oratori. Bifurcación variante nueva
BSicon .svg BHF BSicon .svg
km 6,4 Queralbs
BSicon .svg TUNNEL1 BSicon .svg
Túnel de Queralbs 1030 m
BSicon .svg BRÜCKE BSicon .svg
Viaducto de Tosses longitud: 110 m
BSicon .svg STR BSicon .svg
km 5,5 Inicio/final cremallera
BSicon .svg TUNNEL1 BSicon .svg
Túnel de Rialb 1030 m
BSicon .svg HST BSicon .svg
Rialbparada facultativa 1022 m
BSicon .svg WBRÜCKE BSicon .svg
Pont de Freser
BSicon .svg BHF BSicon .svg
km 1,2 Ribes-Vila 917 m
BSicon .svg WBRÜCKE BSicon .svg
Pont de Freser
CONTr STRlg STR BSicon .svg BSicon .svg
R3 barcelona.svg dirección Puigcerdá
BHF-L KBHF-Re BSicon .svg
km 0,0 Ribas-Enlace Rodalies de Catalunya.svg R3 barcelona.svg 905 m
CONTf BSicon .svg BSicon .svg
R3 barcelona.svg dirección Barcelona
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg
Los metros son metros de altitud,
excepto si se especifica que son de longitud.
Cremallera en la estación de Montserrat

FGC opera dos líneas de montaña, ambas construidas en el sistema llamado tren cremallera:

Funicular[editar]

FGC también opera dos líneas de funicular situadas en Montserrat y que enlazan zonas de dicha montaña con la estación del tren cremallera:

  • El Funicular de Sant Joan fue construido en 1918 y conecta el monasterio con la ermita de Sant Joan situada a más de 1000 m de altitud. Circula por 503 m de vía con una pendiente de hasta el 65%. En 1926 fue remodelado y ampliado debido a su popularidad, y en 1997 se dotó de nuevos vehículos que permiten vistas panorámicas.
  • El Funicular de La Santa Cova se construyó en 1929 y recorre 262 m con un desnivel de 118 m. Enlaza la zona del monasterio con una zona próxima a la Santa Cova (Santa Cueva). Fue renovado en 1963 y 1991.

También opera un funicular en la ciudad de Barcelona:

Y finalmente otro situado en la población de Gelida:

  • El Funicular de Gelida inaugurado en 1924, conecta la estación de tren del municipio de Gelida con el centro urbano, salvando un desnivel de 110 metros.

Ferrocarril turístico del Alto Llobregat[editar]

Ferrocarril turístic de l'Alt Llobregat
BSicon .svg uKBFa BSicon .svg
Pobla de Lillet
BSicon .svg uTUNNEL1 BSicon .svg
BSicon .svg uHST BSicon .svg
La Pobla Centre
WASSERq uWBRÜCKE WASSERq
río Llobregat
BSicon .svg uHST BSicon .svg
Jardins Artigas
BSicon .svg uKBFe BSicon .svg
Castellar de n'Hug

El Ferrocarril turístic de l'Alt Llobregat, o tren del Ciment, es una línea turística en ancho de vía de 600 mm entre Guardiola i Castellar de n'Hug, en la parte alta del río Llobregat.

Línea Lérida-La Puebla de Segur[editar]

Línea Lérida - Puebla de Segur
BSicon .svg KBHFa BSicon .svg
Puebla de Segur
BSicon .svg HST BSicon .svg
Salàs de Pallars
BSicon .svg HST BSicon .svg
Tremp
BSicon .svg HST BSicon .svg
Palau de Noguera
BSicon .svg HST BSicon .svg
Guàrdia de Tremp
BSicon .svg HST BSicon .svg
Cellers-Llimiana
BSicon .svg HST BSicon .svg
Ager
BSicon .svg HST BSicon .svg
Santa Liña
BSicon .svg HST BSicon .svg
Vilanova de la Sal
BSicon .svg HST BSicon .svg
Sant Llorenç de Montgai
BSicon .svg HST BSicon .svg
Gerb
WASSERq WBRÜCKE1 WASSERq
Río Segre
BSicon .svg HST BSicon .svg
Balaguer
BSicon .svg HST BSicon .svg
Vallfogona de Balaguer
BSicon .svg HST BSicon .svg
Térmens
BSicon .svg HST BSicon .svg
Vilanova de la Barca
BSicon .svg HST BSicon .svg
Alcoletge
BSicon .svg BSicon .svg kABZgl BSicon .svg BSicon .svg
BSicon .svg BSicon .svg
ABZrg + kABZc1
BSicon ABZrg.svg
kABZql CONTl
R12 Rodalies de Catalunya.svg dirección Manresa
BSicon .svg BSicon .svg ABZrg STRq CONTl
R13 Rodalies de Catalunya.svg R14 Rodalies de Catalunya.svg dirección Valls o Reus
BSicon .svg BSicon .svg STR STRrg CONTl
AVE.svg dirección Camp de Tarragona
BSicon .svg BSicon .svg WBRÜCKE1 WBRÜCKE1 BSicon .svg
Río Segre
BSicon .svg BSicon .svg
tBHF-L + KBHF-Le
BSicon tBHF-L.svg
tBHF-R + KBHF-Re
BSicon tBHF-R.svg
BSicon .svg
Lérida Pirineos AVE.svg
BSicon .svg BSicon .svg TUNNELe TUNNELe CONTu
BSicon .svg BSicon .svg ABZrg KRZu STRrf
AVE.svg ramal por fuera de Lérida
BSicon .svg CONTr KRZo STRrf BSicon .svg
dirección Raimat
BSicon .svg BSicon .svg CONTd BSicon .svg BSicon .svg
AVE.svg dirección Zaragoza-Delicias

El 1 de enero de 2005 se transfirió la línea de Lérida a Puebla de Segur desde Renfe. Es la línea en peor estado de Cataluña[cita requerida] y hasta hace poco se estaba remodelando en dos fases, de Lérida a Balaguer y de Balaguer a La Puebla de Segur. Se prevé aumentar la frecuencia de paso, crear un sistema de cercanías entre Lérida y Balaguer, renovar el material en circulación. Asimismo se contempla la posibilidad de extender la línea hasta Francia.

A fecha 4 de junio de 2006, FGC, con el trazado ya renovado, ofrece cinco circulaciones diarias entre Lérida y Balaguer y tres trenes por sentido entre Lérida y La Puebla de Segur. Estos servicios están realizados con trenes diésel de Renfe Operadora alquilados a FGC a la espera de que ésta compre nuevas unidades. FGC posee ahora para esa línea unidades 592.200 como nueva incorporación prestada por la compañía nacional.

Además de la renovación del trazado se han remodelado algunos apeaderos y estaciones. Procedente de Lérida, las estaciones y apeaderos que encontramos en la línea son:

  • Lérida Pirineos (correspondencia con AVE, Media Distancia y Grandes Líneas Renfe)
  • Alcoletge (Apeadero)
  • Vilanova de la Barca (Apeadero)
  • Térmens (Apeadero)
  • Vallfogona de Balaguer (Apeadero con parada facultativa)
  • Balaguer
  • Gerb (Apeadero con parada facultativa)
  • Sant Llorenç de Montgai
  • Vilanova de la Sal (Apeadero con parada facultativa)
  • Santa Llinya (Apeadero con parada facultativa)
  • Àger (Apeadero)
  • Cellers-Llimiana (Apeadero)
  • La Guàrdia de Tremp (Apeadero con parada facultativa)
  • Palau de Noguera (Apeadero con parada facultativa)
  • Tremp
  • Salàs de Pallars (Apeadero con parada facultativa)
  • La Puebla de Segur

Toda la línea es de vía única sin electrificar, y la mayoría de las paradas que hacen los trenes son en apeaderos, muchos de ellos con parada facultativa (los pasajeros tienen solicitar parada, es decir: deben avisar al personal del tren en que viajan que desean bajar en la siguiente estación o apeadero, porque de lo contrario el tren seguiría sin efectuar parada).

Algunos apeaderos están muy alejados del casco urbano del municipio que les da nombre. Por ejemplo, el apeadero de Àger está a 9 km del centro del pueblo.

Más información sobre la línea (en catalán) Horarios (en formato PDF)

Futuro de la red[editar]

  • Extensión del Metro del Vallés en Tarrasa. Se construirán tres nuevas estaciones: UPC-Vallparadís, un intercambiador con Rodalies de Catalunya y Can Roca.
  • En Sabadell también se construirán tres nuevas estaciones. Se suprimirá la actual Sabadell Rambla, que pasará a llamarse Plaça Major, y luego se extenderá hasta Eix Macià, Plaça Espanya (correspondencia con Cercanías en la estación de Sabadell Norte) y Ca n'Oriac.
  • La L6 se prolongará desde Reina Elisenda hasta San Baudilio de Llobregat pasando por el hospital de Sant Joan de Déu (donde habrá correspondencia con la línea L3.
  • Construcción de un teleférico entre Olesa de Montserrat y Esparraguera.
  • Rehabilitación y modernización de la línea Lérida-La Puebla de Segur.
  • Extensión del Metro del Bajo Llobregat de San Baudilio de Llobregat a Castelldefels. (Hasta el momento no está del todo claro)
  • Nuevo tramo en Barcelona desde Plaza España a Gràcia para conectarse con la otra línea de ferrocarriles y con el Trambaix, posiblemente en Glorias.
  • Posible llegada del Metro del Vallés a Castellar del Vallés y Matadepera.
  • Interconexión de las estaciones de Sant Gervasi (L6) y Plaça Molina (L7), que actualmente son dos estaciones separadas entre ellas a pesar de tener sus accesos en la misma plaza.
  • Unión de la línea Barcelona-Vallés con la línea Llobregat-Anoia, en Gracia, Plaza de Cataluña o Glòries.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b Nombre en castellano, véase por ejemplo el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya
  2. El Triangle
  3. El Triangle

Enlaces externos[editar]