Eurocopter AS565 Panther

AS 565 Panther
	; AS 565 MA de la Fuerza Aérea Israelí.
Tipo	Helicóptero militar utilitario y de asalto armado.
Fabricante	Aérospatiale; Airbus Helicopters
Primer vuelo	29 de febrero de 1984
Estado	En servicio
Otros usuarios; destacados	Brasil; Francia; México; Israel; otros
Coste unitario	3 millones de €
Desarrollo del	Aérospatiale AS 365N1
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El AS 565 Panther (‘pantera’ en inglés) es la versión militar del helicóptero medio bimotor Eurocopter AS 365 Dauphin. El Panther es usado para una amplia gama de misiones militares, incluyendo asalto en combate, apoyo de fuego, guerra antisubmarina, guerra antisuperficie, búsqueda y rescate, y MEDEVAC.

Versiones[editar]

El Panther está disponible en las siguientes versiones:

AS 565 UA/UB: versión utilitaria (actualmente en producción). Está versión está motorizada por dos motores de turbina Turbomeca Arriel 2C, están equipadas con un control electrónico. Las principales misiones de esta versión son: transporte de 8 a 10 soldados totalmente equipados, evacuación de heridos y soporte logístico.
AS 565 AA/AB: versiones de ataque (ya no se produce).
AS 565 MA/MB: versión naval de búsqueda y rescate (actualmente en producción). Estas versiones navales del Panther están motorizadas con dos Turbomeca Arriel 2C. Sus principales misiones son: guerra antisuperficie (ASUW), guerra antisubmarina (ASW) y búsqueda y rescate (SAR). Está versión lleva un arpón de seguridad que le permite aterrizar y despegar con seguridad cualquiera que sea la dirección y fuerza del viento.
AS 565 SA/SB: versión para guerra antisubmarina (ASW) (ya no se produce).
AS 565 CA: versión antitanque, armado con misiles HOT.

El armamento de las diferentes versiones pueden incluir:

Tripulación: 2
Capacidad: 4-12 pasajeros
Longitud: 13,7 m (45 ft)
Diámetro rotor principal: 11,9 m (39,2 ft)
Altura: 4,1 m (13,3 ft)
Área circular: 112 m² (1205,4 ft²)
Peso vacío: 2389 kg (5265,4 lb)
Peso cargado: 4300 kg (9477,2 lb)
Planta motriz: 2× Turboeje Turbomeca Arriel 2C.
- Potencia: 635 kW (875 HP; 863 CV) cada uno.
Hélices: Rotor principal cuatripala y rotor de cola tipo Fenestron.
Diámetro de la hélice: 11.94 m