Estación de Pontoise

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Pontoise
Gare de pontoise - Mai 2012 - Quais et pont sur l'Oise.jpg
Vista de los andenes
Ubicación
Comuna Pontoise
Datos de la estación
Inauguración 1863
N.º de andenes 5 centrales
N.º de vías 12 (dos de ellas de garaje)
Propietario SNCF y RFF
Operador SNCF
Servicios detallados
Cercanías RER.svg Paris rer C jms.svg
Logo train transilien.svg Logo Paris Transilien ligneH.svg Logo Paris Transilien ligneJ.svg
Líneas
Terminal RER.svg Paris rer C jms.svg Saint-Ouen-l'Aumône
Terminal Logo train transilien.svg Logo Paris Transilien ligneH.svg Saint-Ouen-l'Aumône
Osny Logo train transilien.svg Logo Paris Transilien ligneJ.svg Saint-Ouen-l'Aumône-Quartier de l'Église

La estación de Pontoise es una estación ferroviaria francesa situada en la comuna homónima, en el departamento del Valle del Oise al noroeste de París. Por ella circulan los trenes de cercanías de las líneas C del RER, y de las líneas H y J del Transilien. En el caso de las dos primeras, la estación se configura como uno de los terminales de ambas líneas.

Pontoise es además el punto final de las pequeñas líneas férreas Saint-Denis - Pontoise y Achères - Pontoise y la cabecera de la línea férrea Pontoise - Dieppe.

Historia[editar]

La estación fue inaugurada en 1863 como parte de la línea Saint-Denis - Pontoise que forma parte del trazado original de la radial París - Lille. Sin embargo, posteriormente, la apertura de la variante de Chantilly dio lugar a un enlace mucho más directo con el norte de Francia convirtiendo en secundario el trazado vía Pontoise. La instalación de las vías exigió desplazar el curso del río Viosne.

La línea C del RER opera en la estación desde el año 2000 configurándose como el terminal del ramal C1.

Descripción[editar]

La estación se compone de 5 andenes centrales y de 12 vías, numeradas desde el 11 al 20. Las vías 31 y 33, son las que se destinan a garaje de los trenes del RER C.

Servicios ferroviarios[editar]

Línea C del RER, a razón de un tren cada media hora, elevándose a un tren cada cuarto de hora en hora punta.

Línea H, del Transilien, a razón de un tren cada media hora, elevándose a un tren cada cuarto de hora en hora punta. En general los convoyes son omnibus y se detienen en todas las paradas de la línea.

Línea J, del Transilien, a razón de un tren cada media hora. En hora punta la frecuencia se eleva a seis trenes por hora. Esta línea mezcla trenes omnibus con trenes directos y semidirectos a varios puntos de la línea.

Bibliografía[editar]

  • Bruno Carrière et Bernard Collardey (1999). Les trains de banlieue. La Vie du rail & des transports. ISBN 2902808666. 

Enlaces externos[editar]

Coordenadas: 49°02′46″N 2°05′42″E / 49.046, 2.095