Estación de Oriente (Lisboa)

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Oriente

Estación de oriente
Ubicación
Coordenadas 38°46′04″N 9°05′57″O / 38.767839, -9.099032
Datos de la estación
Inauguración 19 de mayo de 1998
Servicios

Línea Roja

Bilheteiras e/ou máquinas de venda de bilhetes Zona Comercial Posto de perdidos e achados Informações - Gabinete de Apoio ao Cliente Sala de espera Guarda de bagagem Telefones públicos Caixas Multibanco Acesso para pessoas de mobilidade reduzida Parque de estacionamento Lavabos adaptados Lavabos Aluguer de automóveis Bar ou cafetaria Estacionamento para bicicletasAcesso à Internet
Propietario Infraestruturas de Portugal
Operador Comboios de Portugal
Servicios detallados
Alta velocidad Alfa Pendular
Larga distancia Intercidades
Media distancia InterRegional,Regional
Cercanías CP Urbanos de Lisboa
Mapa
Estación de Oriente (Lisboa) ubicada en Metro de Lisboa
Estación de Oriente (Lisboa)
Sitio oficial

La Estación de Oriente (Estação do Oriente), también conocida como Estación Intermodal de Oriente es una de las estaciones ferroviarias más importantes de Lisboa, Portugal. Fue proyectada por el arquitecto e ingeniero español Santiago Calatrava. Las obras terminaron en 1998, para poder ser usada como parte de la Expo '98 en el Parque das Nações.

Historia[editar]

En 1994, la estación se propuso como parte de la modernización de Línea del Norte, una modificación a la línea ferroviaria para facilitar el futuro desarrollo de una estación Oriente. Ubicada a lo largo de la Avenida D. João II, sobre la Avenida de Berlin y la Calle Conselheiro Mariano de Carvalho, la estación estaba planeada para ocupar los terrenos que alguna vez ocuparon el Apeadero de dos Olivais, que fueron demolidos en la década de 1990 para dar paso a la nueva estación.

Se solicitaron ofertas a nivel internacional para construir el proyecto en terrenos que se utilizarían para la exposición de 1998. El concepto fue diseñado originalmente por el arquitecto español Santiago Calatrava en 1995 y construido por Necso.

La estación fue inaugurada el 19 de mayo de 1998, como parte de las celebraciones que marcan la inauguración de la feria mundial Expo '98.  En el momento de su inauguración, se la consideraba la estación intermodal más grande de Portugal, ganando el premio Brunel en octubre de 1998, en la categoría de grandes proyectos de nueva construcción.[1]

Descripción[editar]

La estación consta de tres pisos: el nivel -1 está destinado a la estación de metro de Oriente, de la línea roja; la planta 0 es una estación de autobuses, y la planta 1 está dedicada a la estación de trenes. El edificio está cubierto por un gran techo acristalado.

Situación[editar]

Se encuentra en la zona del puerto, bastante alejada del centro de la capital . Sin embargo, está muy bien conectada con la estación de Lisboa Santa Apolónia, más hacia el sur y más céntrica, junto a Alfama. El trayecto que comunica las dos estaciones de tren de Lisboa es de unos 7 minutos.[2]

Servicios[editar]

Origen Comboios de Portugal Destino
Lisboa-Santa Apolónia Alfa Pendular Porto-Campanhã
Braga
Faro Porto-Campanhã
Lisboa-Santa Apolónia Intercidades Porto-Campanhã
Braga
Guimarães
Viana do Castelo
Guarda
Estación de Covilhã
Faro Término
Évora
Lisboa-Santa Apolónia Interregional Porto-Campanhã
Tomar
Lisboa-Santa Apolónia Regional Entroncamento
Tomar
Castelo Branco
Porto-Campanhã
Entroncamento
Origen CP Urbanos de Lisboa Destino
Lisboa-Santa Apolónia Línea de Azambuja Azambuja
Alcântara-Terra Línea de Azambuja Castanheira do Ribatejo
Sintra Línea de Sintra Alverca

Galería[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]