Estación de Méndez Álvaro

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Coordenadas: 40°23′44″N 3°40′43″O / 40.3956, -3.678555

MetroMadridLogoSimplified.svg Méndez Álvaro
Cercanias Logo.svg Méndez Álvaro
MadridMetro-BusInterurbano.svg Estación Sur de Autobuses
Estación de Méndez Álvaro (Madrid) 01.jpg
Interior de la estación
Ubicación
Dirección Pedro Bosch con Méndez Álvaro
Sector Arganzuela
Municipio Madrid
Zona Madrid-MetroZonaA.svg
Datos de la estación
Inauguración Metro:
Madrid-MetroLinea6.svg 11 de octubre de 1979
Cercanías:
Andenes subterráneos (C-5 yellow.svg):
26 de septiembre de 1989
Andenes en superficie (C-1 light blue.svg C-7 red.svg C-10 lime.svg): 30 de junio de 1996
Servicios Ascensor Aparcamiento en estación
Servicios detallados
Cercanías C-1 light blue.svg C-5 yellow.svg C-7 red.svg C-10 lime.svg
Otros transportes MadridMetro-LargoRecorrido.svgAutobuses de largo recorrido
Transportes Metro: Madrid-MetroLinea6.svg
Autobuses urbanos:
Diurnos: 8 102 113 148 152 156
Nocturnos: N11
Autobuses interurbanos:
Diurnos: 418 419 423 508 536

La estación de Méndez Álvaro es un intercambiador de transporte ubicado en la zona sur de Madrid, debajo y junto a la calle del mismo nombre. En él tienen confluencia las líneas C-1 C-5, C-7 y C-10 de Cercanías Madrid y la línea 6 de Metro de Madrid. También se ubica en el mismo desde los años 90 la Estación Sur de Autobuses de Madrid.

Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes,[1] si bien pertenece a la zona 0 según la zonificación de Cercanías Madrid.

Historia[editar]

Estación de autobuses. Octubre de 2011

En mayo de 1981 se abrió el tramo de la línea 6 entre Pacífico y Oporto que incluía la estación de Méndez Álvaro[2] a continuación de la estación de Pacífico —situada bajo la intersección de las calles de Pedro Bosch y Méndez Álvaro—. Esta estación fue el primer elemento construido del que posteriormente se convertiría en un intercambiador, ya que Renfe había decidido que la nueva línea de Cercanías que se iba a construir entre Villaverde Alto y Atocha enlazaría aquí con el metro, en lugar de hacerlo en el lugar previsto inicialmente, la estación de Bolívar (actualmente Arganzuela-Planetario). La estación tenía un vestíbulo con dos bocas de acceso a la calle Méndez Álvaro.

En septiembre de 1989 se abrió al público la nueva variante de la línea C-5 entre las estaciones de Atocha y Villaverde Alto por Méndez Álvaro,[3] donde se construyó una estación subterránea situada de forma perpendicular a la estación de metro existente. Se construyó entonces un nuevo vestíbulo común a ambas estaciones con un acceso a la calle Pedro Bosch.

Entre 1992 y 1996 se reformó el Pasillo Verde Ferroviario, y se construyó una nueva estación con dos andenes en la superficie, situada en un puente sobre la calle Méndez Álvaro, para que acogiera las líneas que a partir de 1996 empezaron a circular por el pasillo verde ya rehabilitado: C-7b y C-10.[4] Esta estación cuenta con un acceso desde la calle Ombú y una conexión subterránea con los andenes de la línea C-5 y el vestíbulo común metro-cercanías.

Al mismo tiempo se proyectó y construyó la Estación Sur de Autobuses, que absorbió el tráfico de autobuses de largo recorrido nacionales e internacionales que partía de la antigua estación en Palos de la Frontera y algunos interurbanos. La terminal de autobuses cuenta con tres accesos desde las calles Méndez Álvaro, Ombú y Retama y un acceso desde el vestíbulo subterráneo común a metro y cercanías.

Accesos[editar]

Vestíbulo Méndez Álvaro - Metro

  • Méndez Álvaro, impares C/Méndez Álvaro, 73 (esquina C/Pedro Bosch)
  • Méndez Álvaro, pares C/Méndez Álvaro, 62
Acceso de Metro y Cercanías.

Vestíbulo Pedro Bosch - Metro/Cercanías

  • Pedro Bosch C/Pedro Bosch, pares

Vestíbulo Ombú - Cercanías

  • Cercanias Logo.svg Ombú C/Ombú, s/n

Accesos Estación Sur de Autobuses

  • MadridMetro-BusInterurbano.svg Ombú C/Ombú, s/n
  • MadridMetro-BusInterurbano.svg Retama C/Retama, impares
  • MadridMetro-BusInterurbano.svg Méndez Álvaro C/Méndez Álvaro, 83

Líneas y conexiones[editar]

Metro[editar]

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
circular Arganzuela-Planetario Madrid-MetroLinea6.svg Pacífico circular

Cercanías[editar]

Líneas de Cercanías que prestan servicio en la estación
procedencia/destino < estación Línea estación > destino/procedencia
Aeropuerto T4 Madrid-Atocha C-1 light blue.svg Delicias Príncipe Pío
Móstoles-El Soto C-5 yellow.svg Doce de Octubre Humanes
FuenlabradaH
Fuente de la Mora C-7 red.svg Delicias Alcalá de Henares
C-10 lime.svg Villalba
H La mitad de los trenes llegan hasta Fuenlabrada e inician su recorrido en dicha estación

Autobuses urbanos[editar]

MadridMetro-EMT.svg MadridBusBuho.svg Autobuses urbanos
Diurnos
Línea Destino Parada
148 Plaza del Callao 92 MENDEZ ALVARO-EST. SUR DE AUTOBUSES (nº83)
102 Estación de El Pozo 1969 MÉNDEZ ÁLVARO-PEDRO BOSCH (nº64)
8 Plaza de Legazpi 1970 MÉNDEZ ÁLVARO-PEDRO BOSCH (nº73)
102 Atocha-Renfe
148 Puente de Vallecas 2917 MENDEZ ALVARO-EST. SUR DE AUTOBUSES (nº70)
152 Avenida de Felipe II 2921 MENDEZ ALVARO-EST. SUR DE AUTOBUSES (nº83)
156 Plaza de Legazpi 3719 PEDRO BOSCH-MÉNDEZ ÁLVARO
113 Plaza de Ciudad Lineal 4324 ESTACIÓN SUR DE AUTOBÚS (C/ Ombú, 6)
156 Plaza de Manuel Becerra 4802 PEDRO BOSCH-MÉNDEZ ÁLVARO
8 Valdebernardo 5467 MÉNDEZ ÁLVARO-PEDRO BOSCH (nº60)
Nocturnos
Línea Destino Parada
N11 Madrid Sur 1969 MÉNDEZ ÁLVARO-PEDRO BOSCH (nº64)
Plaza de Cibeles 1970 MÉNDEZ ÁLVARO-PEDRO BOSCH (nº73)

Estación Sur de Autobuses[editar]

Autobuses en la Estación Sur de Autobuses de la calle Méndez Álvaro.

La Estación Sur de Autobuses de Madrid es una terminal de autobuses interregionales o de largo recorrido con múltiples destinos en España o internacionales en Europa y de algunas líneas interurbanas.

Autobuses interurbanos[editar]

Desde la Estación Sur parten una minoría de líneas interurbanas hacia ciertos municipios de la provincia de Guadalajara en el corredor 2, Toledo, Aranjuez y municipios de la provincia de Toledo cercanos a Madrid en los corredores 4 y 5. Algunas de las líneas que tenían aquí su cabecera fueron desplazadas a Príncipe Pío.

MadridMetro-BusInterurbano.svg Autobuses interurbanos
Diurnos
Línea Destino Parada Operador
418 Torrejón de la Calzada - Mora / Añover de Tajo Estación Sur de Autobuses (dársenas) Autocares Samar, S.A.
419 Aranjuez - Quintanar de la Orden
423 Aranjuez AISA
508 Valmojado - Bargas La Sepulvedana
536 Fuensalida CEVESA

Largo recorrido[editar]

Casi la totalidad de las líneas de largo recorrido de Madrid parten y llegan a esta estación. Sólo cabe exceptuar las siguientes, ordenadas por empresa operadora:

El abanico de destinos incluye Andalucía, Murcia, Extremadura, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Galicia y Asturias. También las líneas de autobús con destinos internacionales operadas por EUROLINES parten de esta estación de autobuses.

Referencias[editar]

  1. «Consorcio de Transportes de Madrid».
  2. «El tramo de Metro entre Pacífico y Oporto será inaugurado mañana». El País. 5 de mayo de 1981. http://elpais.com/diario/1981/05/05/madrid/357909856_850215.html. Consultado el 2 de octubre de 2013. 
  3. Juan Antonio Carbajo (26 de septiembre de 1989). «Renfe abre la línea Villaverde Alto-Atocha sin rematar las obras de las estaciones» (en castellano). El País. Consultado el 7 de abril de 2014.
  4. Mercedes Contreras (28 de junio de 1996). «La apertura del túnel del Pasillo Verde» (en castellano). ABC. Consultado el 11 de mayo de 2014.

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]