Estación San Antonio de Padua

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San Antonio de Padua
Padua Estacion.jpg
Ubicación
Coordenadas 34°39′56″S 58°41′57″O / -34.6656, -58.6992Coordenadas: 34°39′56″S 58°41′57″O / -34.6656, -58.6992
Dirección Av. Presidente Juan D. Perón al 23.800
Municipio Merlo
Localidad San Antonio de Padua
Datos de la estación
Nombre anterior Parada del Golf
Punto kilométrico 27,8
Inauguración 1923 [cita requerida]
Servicios Aseos Servicios adaptados
N.º de andenes Uno central
Operador Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria
Servicios detallados
Larga distancia Once - General Pico
(los trenes no se detienen en esta estación)
Media distancia Once - Bragado
Once - Carlos Casares
Once - Pehuajó
(los trenes no se detienen en esta estación)
Cercanías Once - Moreno
Uso Metropolitano
Líneas
Línea(s) Sarmiento
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Mapa
Estación San Antonio de Padua
Estación San Antonio de Padua
Estación San Antonio de Padua dentro de la Región Metropolitana de Buenos Aires
[editar datos en Wikidata ]

San Antonio de Padua (también llamada simplemente Padua) es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad del mismo nombre, en el partido de Merlo, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Servicios[editar]

Forma parte del Ferrocarril Sarmiento en el ramal que presta servicio entre las estaciones Once y Moreno.[1]

Ubicación e Infraestructura[editar]

Se encuentra ubicada sobre la Av. Presidente Juan D. Perón al 23.800 entre la calle Noguera y la avenida Echeverría.

Posee un anden central con tres accesos.

Sus tres entradas son:

  • En el extremo este, a través de un paso a nivel peatonal uniendo las calles 12 de Octubre y Echevería.
  • En el sector central por medio de un puente peatonal que une la estación con los lados norte y sur a la altura de las calles Zárate y Directorio.
  • Y la otra entrada a través del paso a nivel de las calles Noguera y Sullivan.

Historia[editar]

Se inauguró el 1 de abril de 1923 con el nombre de Parada del Golf, nombre que tomaba por la cercanía con el Ituzaingó Golf Club.

Pertenecía al Ferrocarril Oeste de Buenos Aires de la compañía inglesa Buenos Aires Western Railway.

Un hecho destacable de la historia de Argentina se produjo en las inmediaciones de la estación Padua el 22 de septiembre de 1962. Aquel día, como un episodio del enfrentamiento entre las dos facciones en que se dividieron las Fuerzas Armadas de Argentina luego del derrocamiento de Juan Perón, conocidas como azules y colorados, una formación de tren que llevaba pasajeros y fuerzas coloradas fue acribillada por un avión gloster meteor perteneciente a la facción de los azules, una acción que dejó muertos y heridos.

Actualmente se encuentra en un proceso de remodelación edilicia total en el marco de inversiones a la Línea Sarmiento encarado por el Ministerio del Interior y Transporte.[3]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Línea Sarmiento
  2. Guía "T" de Capital Federal y Gran Buenos Aires 2006.
  3. Randazzo visitó la obra de la nueva estación modelo