Estación Parque Industrial Pilar
| Parque Industrial Pilar | ||||||||||||||||
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| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°23′28″S 58°57′55″O / -34.39111111, -58.96527778 | |||||||||||||||
| Municipio | Pilar | |||||||||||||||
| Localidad | Fátima | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Nombre anterior |
Apeadero km 61,025 (1910 - 1948) Almirante Irizar (1948 - 1993) | |||||||||||||||
| Punto kilométrico | 61,0 (desde Retiro) | |||||||||||||||
| Altitud | 14 m s. n. m. | |||||||||||||||
| Inauguración | 1910 | |||||||||||||||
| Clausura | 1993 | |||||||||||||||
| N.º de andenes | 2 | |||||||||||||||
| Operador |
Ferrocarriles Argentinos (1948 - 1993) Ferrovías (desde 1994) | |||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||
| Uso |
Cargas y Pasajeros (hasta 1993) Sólo Cargas (desde 1994) | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
| Línea(s) |
Belgrano Belgrano Norte | |||||||||||||||
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| Mapa | ||||||||||||||||
  Estación Parque Industrial Pilar | ||||||||||||||||
Parque Industrial Pilar es un proyecto de estación ferroviaria de la Línea Belgrano Norte de la red de ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, Argentina.
Ubicación[editar]
Estará ubicada en el partido del Pilar, provincia de Buenos Aires.[1][2][3]
Historia[editar]
Cerca de 1905 pasaron los primeros trenes, se destacaron por décadas trenes de pasajeros al interior del país que paraban allí y de carga. 20000 litros de leche a diario se trasladaban a la ciudad de Buenos Aires por medio del tren en este apeadero del km 61. También paraban mixtos, con coches para pasajeros y vagones para carga. 8 servicios a diario hubo entre Santa Lucía y Retiro. En 1993 paró el último tren el 10 de marzo.
Tuvo el nombre de Almirante Irizar, a 2014 sólo queda el cartel indicador del Apeadero km 61,025.
Servicios[editar]
No presta servicios de pasajeros, sólo de cargas. Sus vías corresponden al Ramal CC del Ferrocarril General Belgrano. Sus vías e instalaciones están a cargo a la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.[4]
Rehabilitación de la Estación[editar]
En 2014 la Administración de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio del Interior y Transporte anunció las nuevas obras de la estación.[5] La estación, un proyecto que goza de aprobación y respaldo entre los vecinos,[6] se ubicaría en el mismo lugar que el Parque Industrial Pilar, el más grande de Sudamérica, distante a 8 km de la Estación Villa Rosa[7] Esta estación podría favorecer a más de 156.000 empleados para llegar a su lugar de trabajo.[6] Sin embargo, la reconstrucción de la estación se frenó por falta de fondos y se reprogramó su posible inauguración para 2020. En agosto de ese año aún no se habían iniciado las obras y continuaba siendo solo un proyecto. El 24 de agosto el presidente Alberto Fernández, con motivo de la inauguración de la estación Villa Rosa en Pilar, volvió a anunciar su habilitación, pero sin indicar fecha de las obras, las que hasta enero de 2024 no se han iniciado.[8]
Galería de Imágenes[editar]
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Traza a la altura de la estación. -
Poste kilométrico.
Referencias[editar]
- ↑ «Refuerzan pedido para una estación entre Villa Rosa y Del Viso». Archivado desde el original el 29 de mayo de 2014. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ Proponen conectar a través de un tren Aeroparque con Retiro
- ↑ «Quieren una nueva estación de trenes entre Del Viso y Villa Rosa». Archivado desde el original el 29 de mayo de 2014. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ «Mapa del Belgrano Cargas». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 18 de mayo de 2014.
- ↑ «ADIF Belgrano». Archivado desde el original el 29 de mayo de 2014. Consultado el 29 de mayo de 2014.
- ↑ a b «Arman proyecto para que el tren llegue hasta el Parque». Pilar a Diario. 17 de enero de 2013. Consultado el 14 de enero de 2024.
- ↑ Villa Rosa quiere el Tren al Parque Industrial y más servicios.
- ↑ «Fernández y Meoni inauguraron la nueva estación Villa Rosa en Pilar y anunciaron más obras ferroviarias». Argentina.gob.ar. 24 de agosto de 2020. Consultado el 14 de enero de 2024. «Se realizará una obra integral de vías desde la Estación Villa Rosa hasta la Estación Parque Industrial Pilar, implicando la renovación del tramo de vías entre los km 52 y km 61, así como la construcción de una vía paralela a la existente; además se procederá al mejoramiento de vías secundarias en playas y patios de maniobras y la construcción de la nueva Estación Almirante Irizar (dentro del parque Industrial).»
Véase también[editar]
- Listado completo de las estaciones de ferrocarril del Gran Buenos Aires
- Ferrocarril General Belgrano
| Control de autoridades |
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Datos: Q5840781
Multimedia: Parque Industrial Pilar train station / Q5840781