Estación Chiminangos

Chiminangos
Ubicación
Coordenadas 3°28′54″N 76°29′53″O / 3.4817191687594, -76.497998846993
Dirección Cra 1, Cl 62
Sector Norte
Comuna 5
Municipio Cali
Localidad Villa del Sol
Zona   3   Paso del Comercio
Datos de la estación
Accesibilidad Si
Inauguración Abril de 2009
Propietario Metrocali
Servicios detallados
Rutas troncales T31 - T37
Rutas pretroncales P24A - P42
Rutas circulares C302 - C320 - C502
Rutas alimentadoras A36
Líneas
Línea(s) Corredor Cra 1, MIO
« Paso del Comercio Flora Industrial »

Chiminangos es una de las estaciones del Sistema Integrado de Transporte MIO de la ciudad de Cali, inaugurado en el año 2008.

Ubicación[editar]

Se encuentra ubicada en el norte de la ciudad en la intersección de la carrera 1 y la calle 62, cerca de los centros comerciales Calima y Colón Plaza y de la institución educativa INEM Jorge Isaacs. La zona que rodea la estación es eminentemente residencial, aunque en sus cercanías se pueden encontrar fábricas en la zona de Flora Industrial.

Características[editar]

La estación tiene solo una vía de acceso peatonal por la calle 62. Inicialmente contaba con un solo vagón, pero debido a que estuvo funcionando temporalmente como estación de cabecera se hizo necesaria la construcción de un segundo vagón. Ambos poseen puertas de acceso en ambos sentidos de la vía, sumando un total de cuatro puertas. Cuenta con paraderos sobre la carrera 1 afuera de la estación a ambos lados de la misma y designados para la integración virtual con las rutas alimentadoras que llegan a ella (A36). Al estar supliendo la ausencia de la Terminal Paso del Comercio hasta su construcción, no solo recibía pasajeros de los sectores de Calima, Chiminangos, Floralia, Los Guaduales, Paso del Comercio, Los Alcázares y Calimío Norte, sino también de municipios aledaños a la ciudad como Palmira, Pradera, El Cerrito, entre otros.

Servicios de la estación[editar]

Rutas troncales[editar]

Ruta Estación Origen Estación Destino Sentido (N/S)
T31 Terminal Paso del Comercio Cra 1 Cl 71 Universidades Cra 100 Cl 16 Ambos
T37 Terminal Paso del Comercio Cra 1 Cl 71 Capri Cl 5 Cra 78 Ambos

Rutas pretroncales[editar]

Ruta Origen Trayecto Destino
P24A Terminal Menga Av 3N Cl 70N Cl 70 - Cr 8 - Av. Ciudad de Cali Terminal Andrés Sanín Cl 75 Cra 19
P42 Terminal Menga Av 3N Cl 70N Cl 70N - Paso del Comercio - Av. Ciudad de Cali Terminal Andrés Sanín Cl 75 Cra 19

Rutas circulares[editar]

Ruta Origen Trayecto Destino
C302 Terminal Menga Av 3N Cl 70N Cl 70 - Cra 1 - Av. de las Américas - Centro - Av 6N Terminal Menga Av 3N Cl 70N
C320 Terminal Paso del Comercio Cra 1 Cl 71 Cl 70N - Av 6N - Centro - Av. de las Américas - Cra 1 Terminal Paso del Comercio Cra 1 Cl 71
C502 Nuevo Latir Cra 28D Cl 79 Troncal de Aguablanca - Centro - Av 3N - Paso del Comercio - Av. Ciudad de Cali - Andrés Sanín Nuevo Latir Cra 28D Cl 79

Rutas alimentadoras[editar]

Ruta Origen Trayecto Destino
A36 Inicio del recorrido Cl 66 - Cl 70 - Cra 2 - Cl 62 - Cl 62B Guayacanes

Controversias[editar]

La estación no fue concebida como terminal, pero debido a retrasos en la construcción de la Terminal Paso del Comercio (anteriormente Calima), debió hacer las veces de esta, presentando altas congestiones en horas pico. Por este motivo, se hizo necesario redistribuir la carga de pasajeros que llegaba a esta estación por medio de rutas como la P30A, P43 (ahora P12A) y A33 hacia otras estaciones aledañas mientras se adelantaba la construcción de un segundo vagón para reducir los niveles de congestión y también albergar más rutas.

Véase también[editar]