Estación 20 de Junio

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20 de Junio
Veinte de Junio Railway Station 01.jpg
Ubicación
Coordenadas 34°46′49″S 58°44′17″O / -34.7804, -58.7381Coordenadas: 34°46′49″S 58°44′17″O / -34.7804, -58.7381
Municipio La Matanza
Localidad Veinte de Junio
Datos de la estación
Nombre anterior Pontevedra
Inauguración 1908 [cita requerida]
Clausura 1993 [cita requerida]
N.º de andenes Uno
Servicios detallados
Uso Sin operaciones
Líneas
Línea(s) Belgrano Sur
« González Catán Ramal G KM 45 »
Mapa
Estación 20 de Junio
Estación 20 de Junio
Estación 20 de Junio dentro de la Región Metropolitana de Buenos Aires
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20 de Junio es una estación ferroviaria ubicada en la pequeña localidad de Veinte de Junio, partido de La Matanza, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Servicios[editar]

No brinda servicios de pasajeros ni de cargas. Sólo circulan zorras de la Asociación Amigos del Belgrano. Actualmente se realizan estudios para extender el servicio metropolitano del Belgrano Sur a la estación Marcos Paz, quedando 20 de Junio como estación intermedia. [1]

Historia[editar]

A mediados de 1906 comenzaron las obras de construcción de la línea de la CGBA -a cargo de los ingenieros Brousse, Cilley, Giagnoni, Girodias, Hesbert y Krause- en Buenos Aires y Rosario y en enero de 1908 se autorizó en forma provisoria la circulación de trenes de pasajeros y cargas en la línea de Estación Buenos Aires a Rosario, con lo cual también esta estación quedó inaugurada.[2] Inicialmente, y hasta 1950, su nombre fue Pontevedra, en alusión al pueblo próximo[cita requerida].

Terraplén eliminado entre las estaciones González Catán y 20 de Junio.

El 13 de marzo de 1993 se suprimió el último servicio de pasajeros regular que pasaba por esta estación,[3] y a partir de esa fecha sólo hubo servicios especiales y esporádicos, como un coche motor de la empresa Metropolitano que circuló en 1999 deteniéndose en esta estación.[4] Luego de esa fecha se sucedieron una serie de robos y vandalismos en la sección entre esta estación y Estación González Catán que aislaron esta y otras estaciones impidiendo el acceso de material rodante, lo cual llevó a que la traza desde este punto hasta la estación Pergamino quedara abandonada hasta 2003, cuando surgió la Asociación Amigos del Belgrano y tomó la custodia de la misma realizando tareas de mantenimiento en forma voluntaria. Actualmente la estación funciona como base de dicha asociación.

Imágenes[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. http://www.adifse.com.ar/belgrano%20sur.php
  2. Cazenave, Daniel (2004). «Nuestro querido Compañía». Todo Trenes (Buenos Aires) (28):  pp. 6. 
  3. Youtube Último tren a Marcos Paz
  4. Haciendo Vía A 10 años de la corrida del CML a Villars

Enlaces externos[editar]