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  • 资源回收,也称为再利用或循环再造是指收集本来要废弃的材料,分解再制成新产品,或者是收集用过的产品,清洁、处理之后再出售。相对于“传统”垃圾遗弃,回收可以节省资源、降低温室气体排放(如对比塑料生产)。资源回收能预防浪费有潜在利用价值的资源、削减原料消耗,由此减少:能量消耗、空气污染(自垃圾焚烧)和水污染(自堆填)。…
    100 kB (11 740 palabras) - 04:12 6 oct 2023
  • 紙張回收,又稱廢紙回收,是將用過的紙張循環再造的過程。必須一提的是,紙張並不可以無限次回收,因為紙張內的纖維在每次回收後都會縮短,在回收4至6次之後,由於纖維過短而無法製作成紙張。 工业化造纸业对环境产生影响,无论是在上游(获取和加工原材料的地方)还是在下游(废弃物处理影响)。…
    13 kB (1295 palabras) - 05:36 22 mar 2024
  • 材料編碼與塑料編碼,是美國塑膠工業協會(英语:Society of the Plastics Industry)於1988年所發展出來的分類編碼方式。 絕大多數的塑膠皆可回收,但需要因它們不同的聚合物種類而分類。由於挑選、蒐集、清潔與再加工的困難性和昂貴的價格,目前經濟上只能夠應付回收
    16 kB (926 palabras) - 07:15 8 ene 2024
  • 废料是产品制造和消费过程中的可回收材料,如汽车零部件、建材和其他剩餘材料。与废物不同的是,废料具有商品价值,特别是可回收的金属,例如廢鋼鐵可以回收利用。其他非金属材料也可回收再利用。 第一財經. 废钢跨年:合规再生钢铁原料将“变废为宝”,2021年起可自由进口. [2021-03-10]. (原始内容存档于2021-01-13)…
    720 bytes (79 palabras) - 08:23 29 ago 2023
  • 所謂材料護照(英語:Material passport)是種文件,把各項產品或是建築結構中所包含的材料予以詳列。內容包含材料相關特徵的數據,讓這些材料將來具有資源回收、循環利用、和重複使用的價值。 這種“材料護照”的概念是希望促成材料能在回收,和循環使用方面能有個公開的市場,而建立出實質的循環經濟…
    15 kB (1670 palabras) - 13:45 23 mar 2023
  • 回收再製很不划算,降低了這個回收產業的誘因。 在歐洲當瓶子退回授權的回收中心或某些法定的原始賣家時,獎勵金將部分或全部退還給回收人。 所收集的二手寶特瓶被帶到被稱為材料回收設備場(MRF)的再循環中心,其中被分離出其它雜質材料例如金屬,或是其他鋼性塑料製成的物體,例如PVC,HDPE,聚丙烯,…
    8 kB (1050 palabras) - 16:38 9 abr 2023
  • 再处理铀 (categoría 核材料)
    再處理鈾是指從乏燃料再處理過程中回收的鈾,鈾在再處理過程中回收材料中占很大一部分。法國、英國和日本均有回收再處理鈾的商業企業。擁有核武器的國家在生產武器級鈈時,亦回收再處理鈾。商業運行的輕水反應堆的乏燃料除包覆材料之外,通常只含有占總重量4%的鈈、錒系元素和裂變產物。在過去幾十年,因爲美國三哩岛核…
    5 kB (448 palabras) - 12:10 6 sep 2021
  • 綠建築以保存能源、水資源以及建築材料等方式,避免對建築物室內外造成污染。這種對臭氧層損耗,及建築材料和加工所造成污染的意識提高,所進行的設計方法,稱之為綠色設計,設計宗旨便是倡導能源及自然資源的保護及回收,創造理想的生態環境。自動化建築則以設置替代能源如風力、太陽能發…
    4 kB (538 palabras) - 06:06 28 mar 2023
  • 可塑性澱粉材料全名為 Plastarch Material (PSM),是一種可生物降解的熱塑性塑料,於2005年開始商用。經過酯化、交聯、接枝共聚等高分子化學加工工藝製成生物塑膠,通過對玉米澱粉和其他可再生資源的改性和塑化,使其為集剛性、韌性和彈性於一體的環保材料,原料可再生、降解。可以與傳統泛用塑料聚乙烯(PE)…
    4 kB (687 palabras) - 08:54 8 ene 2024
  • 堆填 (sección 回收材料)
    在掩埋場中曾發現有可消化塑料的細菌。 人們可把掩埋場視為一種資源豐富(包含材料及能源),值得開採的所在。開發中國家的拾荒者經常來此尋找仍可使用的材料。也有公司開始在掩埋場採收材料和能源。例如一般所知的沼氣回收設備。其他商業設備包括具有材料回收功能的垃圾焚化爐。回收係經過濾的方式(電過濾(英语:Electrofiltr…
    30 kB (3378 palabras) - 03:34 14 abr 2024
  • 頂出位置變形: 原因分析:頂出桿長短不一,頂出桿管理安裝不當,大型模具模仁厚度不足形成鼓面變形 脫模劑或柱塞劑污損成品表面: 硬點:回收料過雜或不明回收材料,使產品產生硬點,致使加工時車刀損壞率明顯提高 Rao 1999,第195頁 Rao, Posinasetti Nageswara. Manufacturing…
    2 kB (358 palabras) - 01:28 22 may 2022
  • 在廣義的概念上,自然建築包涵各種想像得到的不同材料與工法,其唯一須奉行的圭臬即所採行的作法是否在物質資源的使用上對環境的依賴度最低、耗用的能源最少,對環境的衝擊最小。在材料的選用上,就地取材最主要遵循的原則,盡可能使用在地的材料、天然材料,如需購買時亦儘量選用最少加工的材料,並多多利用回收材料。施工前需要很早就開始逐步收集材料
    16 kB (2585 palabras) - 02:16 16 jul 2022
  • 日本資源回收標誌是根據日本1991年制定的《資源有效利用促進法》(資源の有効な利用の促進に関する法律)的規定所必須標示的。當產品廢棄時,收集再利用時即可以以此當作分類的標記。 日本資源回收標誌與塑膠分類標誌十分類似,兩者皆有圍繞的箭頭,內文皆依照材質的不同而標示在被箭頭圍繞的中間。除了可以用內文判斷材料
    11 kB (648 palabras) - 17:56 15 abr 2022
  • 流行館是位於台北市花博公園圓山公園的展覽館,以寶特瓶、竹子、鋼材等回收材料組成的綠建築。由黃謙智設計,由遠東集團出資興建,曾作為2010年台北國際花卉博覽會展館,為台北花博唯一由民間企業興建的展館。花博結束後遠東將其捐贈予臺北市政府。 本館位於台北市中山區花博公園─圓山公園東南邊,西邊爭艷館相對,東臨中山北路。…
    3 kB (290 palabras) - 11:32 10 abr 2024
  • Repair(維修) Refuse(拒絕) 資源回收再利用(或循環再造),是指收集本來要廢棄的材料,分解再製成新有用的物件,或者是收集用過的產品,清潔、處理之後再出售。回收再利用的支持者認為這麼作可以減少垃圾的製造以及原料的消耗。一般回收包括玻璃、塑料、紙、鋁、柏油、鋼鐵。這些材料的來源可以分為事業廢棄物與一般廢棄物。…
    3 kB (310 palabras) - 13:37 26 mar 2024
  • 國際通用資源回收編碼(International Universal Recycling Codes)利用標誌與編碼標示著物品的製造材料,這樣的編碼可以使資源回收的分類更加容易。 國際通用資源回收編碼包含了塑膠分類標誌。 下表即國際通用資源回收編碼列表: Standardization Administration…
    7 kB (115 palabras) - 17:42 15 may 2022
  • PS(參見塑膠分類標誌)也可回收。這些物品通常由單一類型的材料組成,因此相對容易回收而製成新產品。複雜產品(如計算機和電子設備)則需要額外的拆卸和分離,回收較困難。 可被回收材料因城市和國家/地區而不同。每個城市和國家有其不同的回收計劃以處理回收材料。可回收材料包括廢紙和紙板、塑料(英语:plastic…
    81 kB (9049 palabras) - 01:28 8 feb 2024
  • AB),於1802年由古斯特夫·賀力克·依克文(瑞典语:Gustaf Henric Ekman)創立一家紙業公司。 現時業務在全球經營纸张、纸浆和回收材料等產品,總部位於Lilla Bommen 1 P.O. Box 230 SE-401 23 Gothenburg。 而首席執行官為扬·斯文森(瑞典语:Jan…
    983 bytes (103 palabras) - 19:09 17 dic 2020
  • 回收标示。 但很可惜,塑料的回收並不容易,推行成效亦不理想。與金屬回收比較,塑料回收最大問題是難以用機器進行自動分類,工序牽涉大量人力。除了容器通常以單一塑料造成以外,不少塑膠製品皆以多種不同材料裝配而成,將其解體的成本可能比回收得來的塑料價錢高。而且,部分種類的塑料回收
    21 kB (2606 palabras) - 16:25 13 dic 2023
  • 垃圾焚化会减少原来垃圾80-85%的质量和95-96%的体积(垃圾在垃圾车里已经过压缩),減少程度取决于可回收材料的成分和其回收的程度,如灰烬中有可回收的金属。这意味着,尽管焚化不能完全取代堆填,但它卻可以大大减少垃圾量。垃圾车一般在运送垃圾至焚化炉前,会以内置压缩机内压缩以减…
    11 kB (1712 palabras) - 07:20 16 sep 2023
  • 的景色。該旅遊項目由國際貨運公司DHL贊助,於2010年11月中開始運作,到2013年結束。 氣球直徑約 22 米,由不銹鋼、鋁等可回收材料製造,而充滿氣球的都是可回收的氫氣,每天會提供多個不同班次升空,每個廂籃可容納30人,為時15分鐘。 分為日間及夜間收費: 成人日間入場費為150港元;12 歲以下小童日間入場費為75港元。…
    2 kB (195 palabras) - 18:31 7 dic 2020